زمان انتظار برای تخصیص ارز واردات قطعات خودرو به بیش از ۲۱۰ روز رسیده و تغییر سازوکار تأمین ارز، هزینه آن را برای صنعت بالا برده است. این روند مستقیماً حاشیه سود خودروسازان بورسی را تحت فشار قرار میدهد. تأمین ارز برای واردات قطعات خودرو در ماههای اخیر به یکی از پیچیدهترین چالشهای زنجیره تولید تبدیل شده است. زمان انتظار برای تخصیص و دریافت ارز واردات اکنون به بیش از ۲۱۰ روز رسیده؛ یعنی یک قطعهساز باید نزدیک به ۷ ماه منتظر بماند تا ارز موردنیازش تأمین شود. این تأخیر طولانی مستقیماً روی برنامه تولید و جریان نقدی شرکتهای خودروساز بورسی اثر میگذارد.
همزمان با طولانیترشدن صف انتظار، سازوکار تأمین ارز نیز تغییر کرده است. مسیر قبلی تخصیص که هزینه کمتری برای صنایع داشت حذف شده و جای خود را به روشی گرانتر داده است. نتیجه این تغییر، افزایش بهای تمامشده قطعات وارداتی و در نهایت فشار بر حاشیه سود خودروسازان بورسی است. هزینهای که از جیب تولید خارج میشود …
