اهمیت احیای سدان برای بیوک
بیوک برای سالها بهعنوان برندی برای خریداران میانسال یا مسن شناخته میشد اما اخیراً به لطف کراساوورهای خوشقیمت و مدرنی مانند انویستا و انکور GX، این برند موفق شده توجه خریداران جوانتر از نسل Z را هم به خود جلب کند. با ابراز علاقه مجدد خریداران نسل جدید به خودروهای سدان، بیوک قصد دارد خلأ موجود در سبد محصولات تمامشاسیبلندی خود را پر کند؛ شکافی که دقیقاً بین کراساوورهای ۲۵ هزار دلاری و مدلهای بزرگتر و گرانتر مانند انویژن و انکلیو قرار دارد.
پیشبینی میشود ریگال جدید که انتظار میرود در سال ۲۰۲۸ با مدل ۲۰۲۹ عرضه شود اشتراکات فراوانی با نسل جدید شورلت کامارو و کادیلاک CT5 داشته باشد. این سدان با بازه قیمتی احتمالی در محدوده ۳۰ تا ۴۰ هزار دلار، به جنرال موتورز اجازه میدهد فاصله میان خریداران اقتصادی شورلت و خریداران لوکس کادیلاک را پر کند و همزمان جای خالی کادیلاک CT4 بازنشسته را هم پوشش دهد. بیشتر بخوانید: ارزانترین و ایمنترین خودروهای بازار آمریکا
پلتفرم و مشخصات فنی احتمالی
جنرال موتورز همواره به صرفه اقتصادی و اشتراکگذاری پلتفرمها اهمیت ویژهای داده است. این کمپانی در حال بهروزرسانی پلتفرم دیفرانسیل عقب آلفا II برای نسل بعدی کادیلاک CT5 و کامارو در خط تولید میشیگان است. سدان جدید بیوک میتواند به پایداری تولید و توجیه اقتصادی این پلتفرم کمک شایانی کند. درحالیکه کادیلاک CT5 و کامارو تمرکز خود را به ترتیب بر بازارهای لوکس و خودروهای اسپرت پرقدرت معطوف میکنند، بیوک میتواند جایگاه ویژهای را بهعنوان یک سدان پریمیوم، راحت و با سواری بسیار نرم برای خود دستوپا کند.
انتظار میرود ریگال به پیشرانههای چهار سیلندر توربوشارژ جنرال موتورز مجهز شود. مدل پایه احتمالاً به نسخه ارتقاءیافته از موتور ۲ لیتری توربو با قدرت حدودی ۲۵۰ اسب بخار و گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک مجهز میشود و سامانه چهارچرخ محرک برای آن قابل سفارش خواهد بود اگرچه استفاده از موتور ۲.۷ لیتری توربوی سیلورادو با قدرت بیش از ۳۱۰ اسب بخار نیز دور از ذهن نیست. همچنین این خودرو میتواند یکی از کاندیداهای اصلی بهرهمندی از پیشرانههای هیبریدی جدید جنرال موتورز باشد. برای مشخص شدن دقیق نامگذاری و جزئیات نهایی سدان جدید بیوک، باید منتظر اخبار رسمی طی یک تا دو سال آینده باشیم. Post Views: 1 برچسب هابیوک ریگال کپی لینک لینک کپی شد
