کادیلاک با رونمایی از XT5 پلاگین هیبریدی در چین، برگ برندهای تازه برای رقابت در سگمنت شاسی بلندهای لوکس رو کرده است که هم چهره متفاوتی دارد و هم به جدیدترین فناوری رانندگی تمامخودران مجهز شده است. در حالی که مشتریان بازار آمریکا همچنان چشمبهراه نسل دوم شاسی بلند لوکس کادیلاک XT5 هستند، این خودروساز آمریکایی استراتژی متفاوتی را برای بازار چین در پیش گرفته و سبد محصولات خود را در این منطقه با یک مدل جدید توسعه داده است. طبق آخرین اخبار خودرو، کادیلاک بهتازگی از نسخه پلاگین هیبریدی شاسی بلند میانسایز XT5 در بازار چین رونمایی کرده که علاوه بر پیشرانه دوگانه الکتریکی و بنزینی، به یک سامانه رانندگی تمامخودران پیشرفته نیز مجهز شده است. قوای محرکه کادیلاک XT5 پلاگین هیبریدی .”>
کادیلاک XT5 پلاگین هیبریدی از یک پیشرانه بنزینی تزریق مستقیم (GDI) بهره میبرد که بهتنهایی توانایی تولید ۱۵۴ اسببخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. علاوه بر این پیشرانه بنزینی، دو موتور الکتریکی مجزا در محورهای عقب و جلو نصب شدهاند که به ترتیب ۲۱۴ و ۱۴۷ اسببخار قدرت تولید میکنند.
انرژی مورد نیاز این دو موتور الکتریکی توسط یک پکیج باتری لیتیومیونی با ظرفیت ۳۵.۵ کیلووات ساعت تأمین میشود که وزن آن ۱۹۴ کیلوگرم است. نکته قابل توجه در مورد این پکیج باتری، سرعت شارژ بسیار بالای 5C است که به معنای امکان شارژ کامل باتری در حدود ۱۲ دقیقه در شرایط ایدهآل است. .”>
این باتری همچنین از قابلیت تأمین انرژی برای تجهیزات خارجی V2L یا Vehicle-to-Load پشتیبانی میکند، به این معنا که کاربران میتوانند از انرژی ذخیرهشده در باتری خودرو برای روشنکردن لوازم برقی، شارژ دستگاههای الکترونیک و حتی تأمین برق اضطراری در سفرهای کمپینگ استفاده کنند. بیشتر بخوانید: خودروسازی کشور مدیریت آینده نگر ندارد
برد تمامبرقی ۱۵۵ کیلومتری و مصرف سوخت ۶ لیتری .”>
برد حرکتی تمامبرقی این مدل به ۱۵۵ کیلومتر میرسد که برای یک شاسی بلند پلاگینهیبرید با این ابعاد و وزن، رقمی بسیار قابل توجه محسوب میشود. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است که با توجه به وزن حدود ۲۲۰۰ کیلوگرمی آن، کارایی قابل قبولی در …
