دو مدل تازه شیائومی هر دو روی پلتفرم توسعهیافتهی داخلی کُنلون سوار شدهاند. زیر کاپوت، موتور ۱٫۵ لیتری ساخت زیرمجموعهی چانگان، یعنی دونگان، قرار دارد که توان اوج ۱۱۲ کیلووات، معادل ۱۵۰ اسببخار تولید میکند. شیائومی اعلام کرده این پیشرانه با بنزین اکتان ۹۲، ۹۵ و ۹۸ سازگار است و مصرف آن به ۶٫۲۶ لیتر در هر صد کیلومتر میرسد.
شیائومی اسکاینومد N70
برای این دو شاسیبلند، دو بستهی باتری در نظر گرفته شده است. گزینهی نخست یک بستهی ۵۲ کیلوواتساعتی LFP ساخت سانوودا و گزینهی دوم یک باتری ۷۶ کیلوواتساعتی سهتایی ساخت CLB است. همین ترکیب، دامنهی استفادهی مدلها را از تردد شهری تا سفرهای بینشهری گسترش میدهد.
کابین شیائومی اسکاینومد N70
اسکاینومد N70 با یک موتور برقی روی محور عقب عرضه میشود که ۲۱۰ کیلووات، معادل ۲۸۲ اسببخار قدرت دارد. نسخهی دو موتورهی تمامچرخمحرک به ۳۰ کیلووات، معادل ۴۱۶ اسببخار میرسد. برد برقی این مدل ۵۰۵ کیلومتر اعلام شده و مصرف انرژی پایین آن، یعنی ۱۵٫۸۵ کیلوواتساعت در صد کیلومتر, عامل اصلی این عدد دانسته شده است.
شیائومی اسکاینومد N90
اسکاینومد N90 مکس با باتری بزرگتر میتواند در شرایط مشخص تا ۴۶۴ کیلومتر را تنها با نیروی برق طی کند. برای مقایسه، شاسیبلند بردافزای لیپموتور دی ۱۹ ایویآر (Leapmotor D19 EVR) با بستهی ۸۰٫۳ کیلوواتساعتی، برد برقی ۵۰۰ کیلومتری دارد. باتری ۷۶ کیلوواتساعتی شیائومی هم از ۲۰ درصد تا ۸۰ درصد در ۱۸ دقیقه شارژ میشود و مقامهای شیائومی گفتهاند در ایستگاه دیسی، تنها ۱۵ دقیقه زمان لازم است تا ۲۸۵ کیلومتر برد برقی بازیابی شود. بیشتر بخوانید: سلطه شیائومی بر جهنم سبز
زیرساخت فنی این دو شاسیبلند به تعلیق جناغی دوبل در جلو و تعلیق مستقل چنداتصالی در عقب متکی است. سه سطح قابلتنظیم برای میزان نیروی فرمان هم در فهرست ویژگیهای فنی دیده میشود. شعاع گردش N90 مکس به ۵٫۹۵ متر میرسد، فاصلهی ترمزگیری آن از سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برابر ۳۸٫۵۷ متر اعلام شده و شتابگیری از حالت سکون تا همین سرعت ۵٫۹ ثانیه طول میکشد.
شیائومی اسکاینومد N90
بدنهی N90 مکس از ۹۰٫۴ درصد فولاد با استحکام بالا و آلیاژ آلومینیوم ساخته شده و در ۱۶ نقطهی کلیدی با فولاد ۲۲۰۰ مگاپاسکالی تقویت شده است. در بازار چین که رقابت در آن بهسرعت تنگتر میشود، این اعداد فقط جزئیات فنی نیستند؛ هر کدام پاسخی مستقیم به دغدغهی ایمنی، وزن و دوام بهحساب میآیند.
شیائومی برای این خانواده از تراشهی کمکرانندهی ثور انویدیا با لیتوگرافی ۴ نانومتری و توان محاسباتی اوج ۷۰۰ تریلیون عملیاتدرثانیه استفاده کرده است. همین قطعه در سامانهی کمکرانندهی جیایاسدی جیپایلوت اچ ۷ جیلی هم به کار رفته و نشان میدهد سبد فناوریهای خودران در این بخش از بازار از چند منبع مشترک تغذیه میکند.
مدلهای اسکاینومد به حسگر لایدار روی سقف مجهز هستند. فهرست امکانات دیگر شامل فرمان صوتی مبتنیبر هوش مصنوعی، رابطهای ارتباطی دوگانهی 5G و وایفای، و ۲۵ بلندگو با توان اوج ۴۸۹۰ وات و معماری صوتی ۷٫۱٫۴ کاناله میشود. در عمل، شیائومی تلاش کرده کنار مشخصات فنی، تجربهی داخل کابین را هم به نقطهی فروش اصلی تبدیل کند.
کابین N90 مکس هفتنفره است و چیدمان صندلیها بهصورت ۲+۲+۳ طراحی شده. صندلیهای جلو میتوانند ۱۸۰ درجه بچرخند و روبهروی صندلیهای ردیف دوم قرار بگیرند. یک میز اختیاری هم در بخش میانی نصب میشود تا نقش میز قهوهخوری را ایفا کند. در نتیجه، N90 در حالت چهار نفره میتواند به نشیمنی کوچک با فضای حداکثری ۱۳۷۰ میلیمتر تبدیل شود. صندلیهای ردیف اول و دوم بهصورت استاندارد ماساژ ۱۶ نقطهای دارند و هر دو ردیف از حالت جاذبهصفر پشتیبانی میکنند. بیشتر بخوانید: استقبال بسیار خوب از اولین خودروی برقی شیائومی
از نظر ابعاد، اسکاینومد N70 با اندازههای ۴۹۶۰ در ۱۹۹۸ در ۱۷۸۵ میلیمتر و فاصلهی محوری ۲۹۵۰ میلیمتری عرضه میشود. N90 مکس بزرگتر است و ابعاد ۵۲۸۵ در ۱۹۹۸ در ۱۸۲۵ میلیمتر و فاصلهی محوری ۳۰۸۰ میلیمتری دارد. همین تفاوتها، جایگاه دو مدل را درون یک خانواده روشن میکند؛ یکی برای مخاطب اقتصادیتر و دیگری برای خریدارانی که سراغ اندازه و امکانات بیشتر میروند.
zoomit.ir
پیشفروش N90 مکس با قیمت ۲۹۹٬۹۰۰ یوان، معادل ۴۴٬۳۲۰ دلار، آغاز شده و عرضهی رسمی آن برای شهریور برنامهریزی شده است. همزمان، مدل کوچکتر پنجنفرهی N70 با قیمت ۲۵۹٬۹۰۰ یوان، معادل ۳۸٬۴۱۰ دلار، به بازار میآید.ورود اسکاینومد به بازاری انجام میشود که مدلهای متنوعی از لی آتو، آیتو، لینک اند کو، بیوایدی، دنزا، وویا، دیپال و زیکر در آن حضور دارند. شیائومی روی امکانات راحتی، قیمت رقابتی و برد برقی کافی حساب باز کرده، اما روند کلی بازار به سودش نیست. سهم خودروهای بردافزا در چین رو به کاهش است و همین موضوع، مسیر پیشروی این برند تازهوارد را پیچیدهتر میکند. Post Views: 1 برچسب هاشیائومی کپی لینک لینک کپی شد
