گک Aion Ray 7، جدیدترین سدان برقی چینی، با طراحی انقلابی و بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته هواوی، گامی بلند در مسیر رقابت با بزرگان این بازار برداشته است.
بازار خودروهای برقی چین به سرعت در حال پیشرفت است و شرکتها برای نوآوری از یکدیگر پیشی میگیرند. در همین راستا، GAC Aion سری Ray را معرفی کرد و مدل Ray 7 را برای رقابت مستقیم با خودروهایی چون شیائومی SU7 رونمایی کرد. این سدان برقی چینی با فناوریهای پیشرفته هواوی و قابلیت رانندگی خودران سطح L4، آیندهای متفاوت از حملونقل شخصی را به نمایش میگذارد. طراحی و ابعاد گک Aion Ray 7
GAC Aion Ray 7 با لوگو و طراحی جدید شامل چراغهای یکپارچه به شکل ستارهای و نمای فستبک رونمایی شد. ابعاد دقیق این خودرو شامل ۴٬۹۶۰ میلیمتر طول، ۱٬۹۰۰ میلیمتر عرض، ۱٬۴۵۵ میلیمتر ارتفاع و ۲٬۹۲۰ میلیمتر فاصله محوری است که آن را در رده سدانهای متوسط تا بزرگ قرار میدهد.
قوای محرکه و فناوریهای هواوی
GAC Aion Ray 7 بر پلتفرم دیفرانسیل عقب با شاسی تنظیمشده توسط تخصص آلفارومئو ساخته شده است. سیستم ترمز الکترومکانیکی Huawei DriveOne EMB توقف خودرو از ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۳۳ متر ممکن میسازد. همچنین، سیستم کنترل گشتاور هوشمند Huawei iTRACK به کاهش لغزش در جادههای لغزنده کمک میکند. نیروی محرکه توسط یک موتور هواوی با توان ۱۸۰ کیلووات (۲۴۱ اسب بخار) تأمین میشود و باتری LFP ساخت CATL، برد ۷۰۰ کیلومتر (بر اساس استاندارد CLTC) را ارائه میکند. رانندگی خودران سطح L4
گک Aion Ray 7 با ۲۷ حسگر پیشرفته، شامل یک LiDAR با ۱۹۲ خط و سه رادار موج میلیمتری 4D، به قابلیت رانندگی خودران سطح L4 مجهز است. این سیستم از فناوری رباتاکسی شرکت WeRide الهام گرفته و در محیطهای پیچیده شهری، از جمله دور زدنهای تکبانده، تغییر لاین و پارک در سناریوهای دشوار، عملکردی عالی دارد. همچنین، این خودرو از ناوبری «از نقطه پارک تا نقطه پارک» نیز پشتیبانی میکند. بیشتر بخوانید: شتاب بخشی به تولیدات هیبریدی و برقی هدفگذاری بازار و چالشها
شرکت GAC Aion ماهانه حدود ۳۰,۰۰۰ دستگاه خودرو میفروشد که بخش قابل توجهی از آن مربوط به بازار تاکسیهای آنلاین است. این برند اخیراً با چالشهای …
