کم شدن آب رادیاتور یکی از نشانه هایی است که نباید آن را نادیده گرفت. گاهی اوقات سطح مایع خنک کننده موتور پایین می آید، اما هیچ لکه یا چکه ای زیر خودرو دیده نمی شود. این موضوع می تواند به دلیل نشتی مخفی در سیستم خنک کاری، خرابی درب رادیاتور، واترپمپ، شیلنگ ها، رادیاتور بخاری یا حتی واشر سرسیلندر باشد.
نکته مهم این است که برخی نشتی ها بسیار جزئی هستند و مایع خنک کننده قبل از رسیدن به زمین، به دلیل حرارت بالای موتور تبخیر می شود. در ادامه مهم ترین نقاطی را که هنگام کم شدن آب خودرو باید بررسی کنید، معرفی می کنیم.
۱. درب رادیاتور؛ یکی از مهم ترین دلایل نشتی مخفی
درب رادیاتور فقط یک درپوش ساده نیست و وظیفه مهمی در حفظ فشار سیستم خنک کاری دارد. این درپوش دارای فنر و مکانیزم کنترل فشار است. اگر فنر ضعیف یا خود درب خراب شود، فشار مناسب در مدار خنک کننده حفظ نمی شود.
در این شرایط ممکن است هنگام حرکت و بالا رفتن دمای موتور، مقدار کمی مایع خنک کننده از اطراف درب خارج شود. چون موتور و قطعات اطراف آن داغ هستند، این مایع می تواند سریعاً تبخیر شود و هیچ اثری از چکه روی زمین باقی نگذارد. …
