به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ؛ پارس نوآ که پیشتر با نامهای «سایپا کادیلا» و پروژه P90 شناخته میشد، در اصل یک فیسلیفت اساسی روی پلتفرم معروف B0 رنو (پلتفرم تندر ۹۰) است . این پروژه پس از توقف همکاری با رنو در سال ۱۳۹۷، با هدف احیای این پلتفرم موفق با هویتی کاملاً ایرانی کلید خورد . مشخصات فنی و پیشرانه
مهمترین تغییر پارس نوآ نسبت به تندر ۹۰ اصلی، پیشرانه آن است. پارس خودرو بهجای موتور معروف K4M رنو، از موتور ME16 استفاده کرده است که نسخهای توسعهیافته از موتور TU5 پلاس محسوب میشود .
جدول مشخصات فنی پارس نوآ مشخصه جزئیات پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ ME16 حجم موتور ۱.۶ لیتر (۱۵۸۷ سیسی) حداکثر قدرت ۱۱۱ اسببخار در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه حداکثر گشتاور ۱۵۰ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور بر دقیقه گیربکس ۵ دنده دستی (نسخه اتوماتیک در مراحل نهایی تست) شتاب صفر تا صد حدود ۱۱ ثانیه حداکثر سرعت ۱۷۵-۱۸۰ کیلومتر بر ساعت مصرف سوخت ترکیبی حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر استاندارد آلایندگی یورو ۵ سیستم تعلیق جلو مکفرسون مستقل سیستم تعلیق عقب نیمهمستقل با محور پیچشی ابعاد و فضای داخلی
پارس نوآ یکی از جادارترین خودروهای سدان اقتصادی بازار محسوب میشود و صندوق عقب آن با ظرفیت ۵۱۰ لیتر، یکی از بزرگترین فضاهای بار را در میان رقبا ارائه میدهد .
جدول ابعاد پارس نوآ مشخصه مقدار طول ۴۳۳۰ میلیمتر عرض ۱۷۴۰ میلیمتر ارتفاع ۱۵۳۰ میلیمتر فاصله محوری ۲۶۳۰ میلیمتر وزن خالص ۱۲۰۵ کیلوگرم حجم صندوق عقب ۵۱۰ لیتر امکانات و تجهیزات
پارس نوآ نسبت به تندر ۹۰ اصلی، از نظر آپشنها پیشرفت قابلتوجهی داشته است. مهمترین تجهیزات آن عبارتند از :
سیستمهای ایمنی: کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، ترمز ABS با EBD و BAS، سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HSA)، دو کیسه هوا
سیستمهای هشدار و کمک راننده: سنسور پارک عقب، دوربین عقب، سنسور فشار باد تایر (TPMS)، سنسور باران، سیستم روشنایی خودکار (Auto Light)
سیستمهای سرگرمی و رفاهی: نمایشگر ۷ اینچی لمسی، کروز کنترل، فرمان D-Cut با دکمههای کنترلی، …
