داوود رنگی در پاسخ به این پرسش«اگر محدودیتهای تجاری، اختلال در حملونقل دریایی و فشارهای ناشی از محاصره اقتصادی تداوم پیدا کند، در افقهای سهماهه، ششماهه و بیش از یک سال چه پیامدهایی برای تجارت خارجی، تأمین مواد اولیه، صادرات و واردات ایران قابل انتظار است؟» گفت: اگر همین الان محدودیتهای وارداتی ما سفت و سخت شود، ما به اندازه ۳ تا ۴ ماه ذخیره کافی در انبارهای داخل کشور داریم. منتها مسئله اینجاست که وقتی این موضوع به صورت عمومی به آگاهی مردم میرسد یا مردم آگاه میشوند که چنین محدودیتی یا چنین تحریمی اعمال شده و امکان ورود کالا نیست، مصرفکننده شروع به خرید بیش از نیاز روزانه یا ماهانه خود میکند و قیمت کالاها را بالا میبرد. اینکه ما فکر کنیم میتوانیم از مسیرهای دیگری به جز بندر امام خمینی (ره)، کالای مورد نیاز کشور و به خصوص کالاهای اساسی را تأمین کنیم، این امر شدنی نیست.
بیشتر بخوانید: رئیس اتاق بازرگانی ایران و چین: محاصره دریایی از جنگ هم بدتر است و باید بشکند؛ با گفتگو، خواهش، تهدید یا حتی با جنگی دوباره/ با ادامه محاصره، کار کشور میخوابد/ کل تجارت خارجی ما ۱۰۰ میلیارد دلار در سال است و افزودن هزینه ۲۰ میلیاردی در آن، کل این پروسه را به تعطیلی خواهد کشید
نایبرئیس کمیسیون مدیریت واردات اتاق بازرگانی میگوید: اگر همین الان محدودیتهای وارداتی ما سفت و سخت شود، ما به اندازه …
