قیمت طلا امروز




 سایت خبرفوری / ۴ ساعت قبل

بازبینی گمرکی؛ چرا بعضی کالاها دوباره بررسی می‌شوند؟

ترخیص کالا از گمرک معمولا پایان مسیر بررسی‌های گمرکی نیست. حتی بعد از خروج کالا ممکن است پرونده آن دوباره بررسی شود تا مشخص شود اطلاعات اظهارشده، اسناد ارائه‌شده و مبالغ پرداختی با مقررات و الزامات گمرکی مطابقت داشته‌اند. این موضوع برای واردکنندگان مهم است؛ چون نتیجه بررسی می‌تواند روی میزان حقوق و عوارض پرداختی و تعهدات مالی آن‌ها تأثیر بگذارد.
 بازبینی گمرکی؛ چرا بعضی کالاها دوباره بررسی می‌شوند؟

اما بازبینی گمرکی دقیقا چیست، چرا انجام می‌شود و در چه شرایطی یک اظهارنامه دوباره مورد بررسی قرار می‌گیرد؟ در ادامه، فرآیند بازبینی گمرکی، دلایل انجام آن و نتایجی را که ممکن است برای صاحب کالا داشته باشد را بررسی می‌کنیم. بازبینی گمرکی چیست و چه زمانی انجام می‌شود؟

بازبینی گمرکی فرآیندی است که در آن اظهارنامه، پته و سایر اسناد مربوط به یک محموله، بعد از تأیید و صدور پروانه یا پته، دوباره بررسی می‌شوند.

هدف از این بررسی، اطمینان از درست بودن اطلاعات، مبلغ پرداختی به گمرک و رعایت قوانین ترخیص کالا است.

بازبینی گمرکی می‌تواند در همان گمرک اجرایی انجام شود یا در صورت نیاز، اظهارنامه برای بررسی بیشتر به ستاد نظارت گمرکات استان یا سایر سطوح نظارتی ارجاع داده شود. همچنین، گمرک ممکن است بعضی از اظهارنامه‌ها را به‌صورت انتخابی برای بازبینی در نظر بگیرد.

در مرحله بازبینی، لزوما خود کالا دوباره بررسی نمی‌شود. در بیشتر موارد، گمرک اسناد و اطلاعاتی را بررسی می‌کند که بر اساس آن‌ها کالا ترخیص شده است؛ از جمله اظهارنامه، مدارک مربوط به کالا و اطلاعات ثبت‌شده در پرونده.

هدف این است که مشخص شود اطلاعات ارائه‌شده و مبالغ پرداختی با مقررات گمرکی مطابقت داشته باشند. چرا اظهارنامه‌های گمرکی بعد از ترخیص دوباره بررسی می‌شوند؟

ترخیص کالا بر اساس اطلاعات، اسناد، محاسبات و قوانین گمرکی انجام می‌شود. بازبینی گمرکی این امکان را فراهم می‌کند که این موارد حتی بعد از ترخیص کالا هم دوباره بررسی شوند؛ به‌عنوان مثال، ممکن است ارزش محموله‌ای هنگام ترخیص، 100 هزار دلار اعلام شده باشد و حقوق ورودی نیز بر همین اساس محاسبه و پرداخت شود. اگر در بازبینی مشخص شود ارزش واقعی کالا باید بیشتر یا کمتر از مبلغ اعلام‌شده محاسبه می‌شد، گمرک می‌تواند موضوع را دوباره بررسی، و مبلغ پرداختی را اصلاح کند.

در این بررسی موارد مختلفی مثل ارزش کالا، تعرفه گمرکی، حقوق ورودی، وجوه پرداختی، مجوزها، معافیت‌ها و شرایط ورود کالا می‌توانند کنترل شوند.

بنابراین، بازبینی گمرکی لزوما به این معنی نیست که گمرک به تخلفی مشکوک شده است. این بررسی بخشی از کنترل‌های گمرکی بعد از ترخیص است و برای اطمینان از صحت اطلاعات و محاسبات پرونده انجام می‌شود.

نتیجه بازبینی می‌تواند …





 افزایش عمق رکود در اقتصاد ایران
۵۸ دقیقه قبل / سایت فردای اقتصاد

افزایش عمق رکود در اقتصاد ایران


 چند کیلومتر تا نهایی شدن بنزین ۸۰ هزارتومانی داریم؟
۴ ساعت قبل / سایت ایران اکونمیست

چند کیلومتر تا نهایی شدن بنزین ۸۰ هزارتومانی داریم؟

چرا حرف‌های عارف درباره نرخ بنزین ۸۰ هزار تومانی تکذیب شد!

 تجلیل از نویسنده «اخبار خودرو» در جشنواره رسانه‌ای فرصت‌های سرمایه‌گذاری
۴ ساعت قبل / سایت دنیای خودرو

تجلیل از نویسنده «اخبار خودرو» در جشنواره رسانه‌ای فرصت‌های سرمایه‌گذاری

در مراسم اختتامیه جشنواره رسانه‌ای «فرصت‌های سرمایه‌گذاری آذربایجان‌غربی» که روز شنبه ۲۴ مرداد ۱۴۰۵ در تالار وحدت ارومیه و به مناسبت روز خبرنگار برگزار شد، از برگزیدگان این رویداد تجلیل به عمل آمد.

 بورس برنده بازارها در مرداد شد/ الگوی چهارم برای شهریور ماه؟
۱ ساعت قبل / سایت فردای اقتصاد

بورس برنده بازارها در مرداد شد/ الگوی چهارم برای شهریور ماه؟


 روایت فارن افرز از شوک اقتصادی چین / چگونه پس لرزه‌های رکود اقتصادی پکن، دنیا را از نفس می‌اندازد؟
۲ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

روایت فارن افرز از شوک اقتصادی چین / چگونه پس لرزه‌های رکود اقتصادی پکن، دنیا را از نفس می‌اندازد؟

چین با انباشت بی‌سابقه ظرفیت تولید و اتکای فزاینده به صادرات، به نقطه‌ای رسیده که محدودیت تقاضای جهانی و افزایش حمایت‌گرایی می‌تواند مدل رشد آن را به بحرانی داخلی با پیامدهای گسترده برای اقتصاد جهانی تبدیل کند.

 رکورد جدید فکور صنعت در پروژه‌های صنعتی کشور / پروژه‌ احیای مستقیم بردسیر 49 روز پس از آغاز تولید به مرحله تحویل موقت رسید
۱ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

رکورد جدید فکور صنعت در پروژه‌های صنعتی کشور / پروژه‌ احیای مستقیم بردسیر 49 روز پس از آغاز تولید به مرحله تحویل موقت رسید

اقتصادنیوز: پروژه احداث مجتمع احیای مستقیم بردسیر، به تحویل موقت رسید.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.