در روزهای اخیر و با وجود ادعاهای دونالد ترامپ، رئیسجمهور آمریکا، درباره «تسلط ایالاتمتحده بر تنگههرمز»، تحلیلگران و رسانههای آمریکایی و غربی بر یک نکته توافق دارند؛ اینکه ایران حاکم بلامنازع تنگههرمز است، کشتیها ملزم به پیروی از مسیرهای تعیینشده توسط سپاه پاسداران هستند و آمریکا حتی توان اعزام یک ناو جنگی بدون ترس از نابودی را ندارد. کنترل تنگههرمز در دست چه کسی است؟
ادعاهای تمامنشدنی رئیسجمهور آمریکا درباره «تسلط آمریکا بر تنگههرمز» در شرایطی است که گزارشهای بینالمللی، واقعیتهایی کاملا در تضاد با تصویرسازیهای ترامپ را عیان کردهاست. والاستریت ژورنال: ترافیک دریایی در تنگههرمز از بیش از ۱۳۰ کشتی در روز، به ۱۴ کشتی رسیدهاست. میانگین تردد در ژوئیه فقط ۲۶ و در ژوئن ۳۳ کشتی بودهاست. از ۱۶۶ عبور در ماه میلادی اوت، تنها ۲ مورد از مسیر تحت حمایت آمریکا انجام شدهاست. هزینه بیمه نیز از ۰.۲۵ درصد به ۱۰درصد رسیدهاست. بیش از ۲.۶ میلیارد بشکه نفت از بازار حذف شدهاست. ارقام موجود نشان میدهد کنترل تنگه هرمز در دست ایران است، نه آمریکا. کشورهای عربی کنترل ایران بر تنگههرمز را پذیرفتهاند. پولیتیکو: ادعاهای ترامپ درباره تنگه هرمز با دادههای تردد نفتکشها در تضاد است. بلومبرگ: هزینه اجاره نفتکشهای غولپیکر در مسیر خلیج فارس به آسیا، از روزانه ۳۰ تا ۴۰ هزار دلار در شرایط عادی به رکورد ۵۱۰ هزار دلار رسیده است. این جهش بیسابقه، نتیجه مستقیم افزایش ریسک امنیتی عبور از تنگههرمز است. رویترز: بازار نفت با نظم جدیدی مواجه است؛ چنگال ایران بر هرمز محکمتر میشود. نگرانیها درباره قابلیت اطمینان تأمین خلیج فارس در میان خریداران بهطور فزایندهای ریشهدار میشود. واردکنندگان نفت در حال فاصله گرفتن از منابع انرژی منطقه هستند که پیش از جنگ، تأمینکننده یکپنجم صادرات جهانی نفت و گاز طبیعی مایع (LNG) بود. فارن افرز: نظم منطقهای خاورمیانه، که از سال ۱۹۹۱ تحت …
