به گزارش ایران اکونومیست؛ وویا که برند لوکس دانگ فنگ محسوب می شود، از اجرای یک مانور هیجان انگیز و تماشایی با مدل جدید پشن S خبر داد. به نقل از آخرین خودرو، کمپانی چینی وویا با خودروی پشن S موفق شده تا حرکت چرخش کامل ۳۶۰ درجه را روی دیواره تونلی در شهر ووهان انجام دهد. نکته عجیب اینکه وویا می گوید این مانور را با نسخه استاندارد که هیچ تغییر خاصی در آن اعمال نشده، اجرا کرده است. این برند تأکید دارد ویدیوی مربوط به این مانور به طور کامل با یک خودروی واقعی ضبط شده و هیچ خبری از جلوه های ویژه در آن نیست. الگوبرداری از روی کلیپ تاریخی مرسدس بنز و مایکل شوماخر
مانور جدید وویا از ویدیوی تبلیغاتی مشهور مربوط به حدود ۱۶ سال پیش الگوبرداری شده است. در این ویدیو، اسطوره مسابقات اتومبیلرانی یعنی مایکل شوماخر با یک دستگاه مرسدس بنز SLS AMG حضور داشت. شاید بدانید این ویدیو همچنان یکی از معروف ترین و البته بحث برانگیز ترین تبلیغات صنعت خودرو به حساب می آید. دلیل این مباحث نیز به تردیدها در رابطه با واقعی بودن مانور و هویت فرد حاضر در پشت فرمان مربوط می شود. برخی معتقد هستند که راننده خود مایکل شوماخر نبوده و یک بدلکار حرفه ای وظیفه هدایت خودرو را بر عهده داشته است. چرا انجام این حرکت با وویا پشن S دشوارتر است؟
شاید در نگاه اول اجرای چرخش ۳۶۰ درجه روی دیواره تونل با یک خودروی اسپرت مانند SLS AMG و یک خودروی بزرگ تر چندان متفاوت به نظر نرسد. اما از نظر فیزیکی تفاوت قابل توجهی میان این دو وجود دارد. وویا پشن S به عنوان یک FUV یا Functional Utility Vehicle معرفی می شود.
این خودرو در کلاس سایز متوسط تا بزرگ طبقه بندی شده و ابعاد و وزن بیشتری نسبت به سوپراسپرتی مانند SLS AMG دارد. همین موضوع باعث می شود اجرای یک چرخش کامل روی دیواره تونل با پشن S از نظر فنی دشوارتر باشد.
نکته مهم اینکه وویا برای اجرای این مانور، باتری کامل خودرو و تمام مجموعه تجهیزات رانندگی هوشمند را حفظ کرده است. بنابراین، هیچ اقدامی برای کاهش وزن خودرو صورت نگرفته و پشن S در فرم استاندارد وارد تونل شده است.
جزئیات چرخش ۳۶۰ درجه وویا پشن S در داخل تونل
برای انجام این حرکت، خودرو ابتدا باید به سرعت تقریبی ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت می رسید. سپس راننده با دقت بسیار بالا خودرو را با زاویه فرمان ۱۶ درجه وارد بخش منحنی دیواره تونل میکرد. با این کار، نیروی گریز از مرکز با نیروی گرانش زمین مقابله کرده و خودرو را روی دیواره تونل نگه می دارد. در صورت حفظ شرایط مناسب، خودرو مسیر منحنی را کامل کرده و یک چرخش ۳۶۰ درجه ای انجام می دهد.
اما نکته بسیار مهم، حفظ سرعت در تمام مدت مانور است. طبق توضیحات وویا، اگر سرعت خودرو تنها حدود ۳ تا ۵ کیلومتر بر ساعت پایین تر از آستانه معین قرار می گرفت، خودرو چسبندگی لازم را از دست داده و با خطر سقوط از سقف تونل روبرو می شد. به همین دلیل، کنترل دقیق سرعت و زاویه حرکت در تمام مراحل اجرای این مانور اهمیت بسیار زیادی داشته است. مشخصات فنی وویا پشن S؛ قدرت ۶۳۷ اسب بخاری برای انجام این مانور
قوای محرکه وویا پشن S نقش مهمی در اجرای این حرکت ایفا کرده است. این خودرو از یک پیشرانه دو موتوره با انتقال قدرت به هر چهار چرخ استفاده می کند. مجموع قدرت این دو موتور به ۴۷۵ کیلووات، معادل ۶۳۷ اسب بخار می رسد؛ حداکثر گشتاور آنها نیز با ۷۶۵ نیوتن متر برابر است. به گفته وویا این میزان خروجی شتاب گیری سریع و بدون تاخیر را تضمین کرده و خودرو را در مدت کوتاهی به سرعت مورد نیاز برای ورود به بخش منحنی تونل رسانده است.
در چنین مانوری، واکنش سریع قوای محرکه اهمیت بسیار زیادی دارد؛ زیرا خودرو برای باقی ماندن روی دیواره تونل باید در محدوده سرعت مشخصی حرکت کند و کاهش بیش از حد سرعت می تواند به از دست رفتن نیروی لازم برای حفظ تماس خودرو با سطح تونل منجر شود.
یکی دیگر از بخش های قابل توجه قوای محرکه وویا پشن S استفاده از پلتفرم ۸۰۰ ولتی مبتنی بر نیمه رسانای سیلیکون کاربید یا SiC است. وویا اعلام کرده که راندمان کلی سیستم محرکه الکتریکی این خودرو با ۹۳.۸ درصد برابری می کند. این راندمان قابل توجه در کنار یک جلوپنجره فعال با امکان مدیریت هوشمند دما، به سیستم قوای محرکه اجازه داده در طول اجرای مانور با افت توان مواجه نشود. بر اساس بیانیه شرکت وویا، سیستم مدیریت حرارتی خودرو در مراحل مختلف ورود به تونل، بالا رفتن روی دیواره و حرکت در وضعیت وارونه، شرایط لازم را برای حفظ توان فراهم کرده است.
آیا انجام مانور چرخش ۳۶۰ درجه داخل تونل واقعاً امکان پذیر است؟
از نظر قوانین فیزیک، انجام چنین مانوری غیرممکن نیست و در صورت فراهم بودن سرعت، شعاع مناسب مسیر، زاویه ورود و نیروی کافی برای حفظ تماس خودرو با سطح تونل، نیروی گریز از مرکز می تواند در برابر گرانش مقاومت کند. با این حال، همچنان بسیاری از کاربران اینترنت درباره واقعی بودن مانور چرخش کامل وویا پشن S در تونل تردید دارند. در هر صورت، ارزش تبلیغاتی چنین حرکتی، چه واقعی و یا با کمک شبیه سازی کامپیوتری، اصلاً قابل انکار نیست. همانطور که ویدیوی مرسدس بنز توانست توجهات بسیار زیادی را به خود جلب کند، وویا نیز موفق شده با اقدامی مشابه نام خود را بر سر زبان ها بیندازد. قیمت وویا پشن S
وویا پشن S از ماه گذشته وارد مرحله پیش فروش شده است. نسخه فول این خودرو در مرحله پیش فروش قیمتی برابر با ۳۰۹,۹۰۰ یوان دارد. این رقم معادل ۴۵,۶۰۰ دلار یا حدود ۸.۵ میلیارد تومان می شود. البته این رقم قیمت نهایی خودرو نیست. طبق برنامه ریزی ها وویا پشن S از تاریخ ۱۵ آگوست به صورت رسمی در بازار عرضه می شود و قیمت نهایی در آن زمان مشخص خواهد شد. بنابراین باید منتظر ماند و دید قیمت خودرو در نسخه های مختلف این خودروی برقی پس از آغاز فروش به چه شکل خواهد بود.
