در روز بیست و هفتم مرداد، پس از اعلام آخرین تغییرات قیمت، فضای بازار خودرو بهصورت واضح کمتحرک باقی ماند. قیمتهای اکثر مدلها دست چرخهبهدست نداشتند و هیچ روند واضحی برای تعیین مسیر آینده مشاهده نشد؛ تورم ساکن و تغییرات پراکنده خصوصاً در دستههای خاص، همچنان محدود ماندرود. این وضعیت با کمبود تقاضای نسبتاً قوی و عمق درک ناشی از عدم شفافیت چشمانداز بازار، قابل توضیح است. خریداران در حال انتظار بهدنبال روشن شدن شرایط هستند، در حالی که عدم وجود محرکهای مشخص، رشدهای جزئی در یک یا چند مدل را به دیگر بخشهای بازار منتقل نکرده است. ### قیمتهای خودروهای داخلی - **دنا پلاس اتوماتیک**: با فروختن ۳۵ میلیون تومان کمتر، به قیمت ۲ میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان رسیده است. - **پژو ۲۰۷ دندهای (هیدرولیک)**: قیمت ۱۵ میلیون تومان کم شد و حالا در حدود ۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان معامله میشود. - **اطلس G**: این مدل ۱۳ میلیون تومان هزینهکسب کرد و اکنون در محدوده ۱ میلیارد و ۵۱۰ میلیون تومان قرار دارد. - **شاهین اتوماتیک G**: ۱۳ میلیون تومان پایینتر، با نرخ ۲ میلیارد و ۲۲۰ میلیون تومان در بازار عرضه میشود. ### قیمتهای خودروهای مونتاژی - **کیامسی J۷**: قیمت ۳۸۵ میلیون تومان بالا رفت و در محدوده ۵ میلیارد تومان معامله میشود. - **کیامسی X۵**: رشد ۳۲۵ میلیون تومان را ثبت کرده و به ۴ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان رسیده است. - **اکستریم SX**: ۳۰۰ میلیون تومان افزوده و با نرخ ۶ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان در معاملات حضور دارد. - **آریزو ۶GT**: ۶۰ میلیون تومان کاهش را تجربه کرده و در حدود ۴ میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان معاملات انجام میشود. - **لاماری اکو**: ۴۰ میلیون تومان پایینتر، با نرخ ۳ میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان در بازار فعال است. - **چانگان CS۵۵**: ۳۰ میلیون تومان افزوده و در رده ۵ میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان معامله میشود. هزینههای نهایی برای مدلهای معروف دیگری مانند سمند، پژو، سهند، کوییک و دنا در جدولهای داخلی بازار بهصورت جزئی ذخیره شدهاند؛ اما بهصورت کلی، تغییرات قیمت در این خودروها در سطح متوسط یا کم محسوب میشود. در مجموع، بازار خودرو هنوز در فاز تعاملی برای تعیین جهت خود قرار گرفته است و هیچ موجی از معاملات با حجم نسبتاً بالا در انتظار ستن نمیشود. خریدارانی …
