در حالی که در هفتههای اخیر نوسان دلار محدود بوده، بعضیها تصور میکنند بازار خودرو هم باید بهدنبال آن ارزان شود. اما واقعیت این است که قیمت خودرو فقط با بالا و پایین شدن مقطعی ارز جابهجا نمیشود؛ مجموعهای از عوامل مثل تورم بالا، هزینه فزاینده تولید، دشواری تأمین مواد اولیه، محدودیتهای ارزی و حتی ریسکهای سیاسی و منطقهای جهت اصلی بازار را تعیین میکنند. در ماههای اخیر، بازار خودرو بیشتر از هر زمان دیگری زیر فشار متغیرهای اقتصادی و سیاسی قرار گرفته است. هر کدام از این عوامل بهتنهایی توان اثرگذاری دارند، اما وقتی همزمان عمل میکنند، تصمیمگیری را برای تولیدکننده، خریدار و فعالان بازار سختتر میسازند. از طرفی تورم هنوز در سطح بالایی قرار دارد و از طرف دیگر، کمبود ارز، مشکلات حملونقل، ناترازی انرژی و افزایش نااطمینانیهای منطقهای، هزینه تولید را بالا بردهاند. همین شرایط این پرسش را ایجاد کرده که آیا افت موقت نرخ ارز میتواند قیمت خودرو را وارد مسیر نزولی کند یا نه. یک کارشناس صنعت خودرو در بررسی این وضعیت میگوید نباید بازار را فقط از زاویه دلار دید. به گفته او، تا وقتی پایههای اقتصادی تغییر نکند، نمیتوان انتظار داشت قیمت خودرو بهصورت پایدار و محسوس پایین بیاید. او تأکید میکند که رفتار بازار بیش از هر چیز به چشمانداز آینده اقتصاد وابسته است، نه صرفاً به نرخ روز ارز. این کارشناس با اشاره به ارقام تورمی توضیح میدهد که تورم نقطهبهنقطه و سالانه همچنان بالا مانده و همین موضوع، بهطور مستقیم روی بازار خودرو اثر میگذارد. با این حال، به باور او، تنها تورم نیست که تعیینکننده است؛ سیاستهای ارزی، محدودیتهای تجاری، وضعیت انرژی، جریان نقدینگی در زنجیره تولید و تحولات سیاسی منطقه هم در شکلگیری قیمتها نقش دارند. به اعتقاد او، بازار خودرو دیگر مثل گذشته به یک تغییر لحظهای در نرخ ارز واکنش سریع نشان نمیدهد. اگر فعالان بازار مطمئن نباشند که کاهش ارز ادامهدار است، معمولاً عجلهای برای پایین آوردن قیمت خودرو ندارند. همین بیاعتمادی به پایداری شرایط، مانع افت جدی قیمتها میشود. او در بخش دیگری از صحبتهایش به تنشهای منطقهای اشاره میکند و میگوید این تنشها فقط مسئلهای سیاسی نیستند؛ آثار اقتصادیشان هم مستقیم به صنعت خودرو میرسد. افزایش هزینه حملونقل، …
