بهگفته منابع آگاه در بازار نفت و تحلیلگران دادههای ردیابی کشتیها، سینوپک موفق به خرید ۳۰ تا ۴۰ محموله نفت خام ایاسپیاو که از مسیر سیبری شرقی تا اقیانوس آرام حمل میشود، برای تحویل در بازه زمانی ژوئیه تا سپتامبر شده است. این حجم خرید معادل ۲۴۱ تا ۳۲۰ هزار بشکه در روز است.
محمولههای ایاسپیاو که از بندر کوزمینو در شرق دور روسیه بارگیری میشوند، ظرف تنها حدود یک هفته به پالایشگاههای ساحل شرقی چین میرسند. این ویژگی در کنار قیمت رقابتیتر نسبت به نفتهای مشابه از آفریقای غربی و برزیل، ایاسپیاو را به گزینهای جذاب برای پالایشگران چینی تبدیل کرده است.
آنچه این تغییر مسیر را معنادارتر میکند، کاهش کلی واردات نفت خام چین در ماههای اخیر است. تنشهای خاورمیانه، پالایشگران چینی را به کاهش ظرفیت تولید واداشته و دولت نیز برای حفظ امنیت تأمین داخلی، صادرات فرآوردههای نفتی را محدود کرده بود. هرچند اخیراً چین برخی از این محدودیتها را کاهش داده که میتواند به جهش دوباره واردات نفت خام پس از افت دهساله ثبتشده در ماه ژوئن بینجامد، اما سینوپک ترجیحداده بهجای تکیه بر منابع پرریسک خاورمیانه، نفت روسیه را با ضریب اطمینان بالاتر انتخاب کند.
نکته کلیدی دیگر، دوری سینوپک از هرگونه نهاد تحریمشده روسی در این معاملات است. این پالایشگر بزرگ که پیشتر در اکتبر ۲۰۲۵ خرید نفت روسیه را بهدنبال تحریمهای آمریکا علیه روسنفت و لوکاویل متوقف کرده بود، از مارس امسال و همزمان با معافیتهای آمریکا از تحریمهای فروش نفت روسیه، مجدداً وارد بازار نفت این کشور شده است. اکنون با تشدید بحران در خاورمیانه و به خطر افتادن عرضه از سوی عربستان و دیگر تولیدکنندگان بزرگ منطقه، سینوپک بار دیگر به نفت روسیه بهعنوان یک جایگزین مطمئن، مقرونبهصرفه و کوتاهسفر رویآورده است.
بهگفته اما لی، تحلیلگر ارشد چین در شرکت ردیابی نفتکش وورتکسا، «بهجای رشد کلی واردات، شاهد تغییر تقاضا بهسوی محمولههایی با قطعیت تحویل بیشتر و هزینه حمل کمتر هستیم که عمدتاً شامل ذخایر خشکی و محمولههای کوتاهبرد خاور دور روسیه میشود.» این تحلیل بهخوبی نشان میدهد که استراتژی جدید سینوپک، پاسخی هوشمندانه به واقعیتهای جدید ژئوپلیتیکی و لجستیکی در بازار نفت جهان است.
منبع: اویل پرایس
