قیمت طلا امروز




 سایت نفت ما / ۱۴۰۵/۰۵/۲۶

قیمت خودرو امروز دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ | نفت ما

قیمت خودرو امروز ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان از نبود یک روند مشخص رنج می‌برد و معاملات با تحرک محدودی دنبال شد. هرچند برخی خودروها که در موج افزایشی روز گذشته رشد محسوسی را تجربه نکرده بودند، امروز با افزایش قیمت همراه شدند، با این حال این افزایش‌
 قیمت خودرو امروز دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ | نفت ما

قیمت خودرو امروز 26 مرداد 1405 از سوی بنگاه‌های معاملاتی اعلام شد.

 قیمت خودرو امروز 26 مرداد 1405 در شرایطی اعلام شد که بازار همچنان از نبود یک روند مشخص رنج می‌برد و معاملات با تحرک محدودی دنبال شد. هرچند برخی خودروها که در موج افزایشی روز گذشته رشد محسوسی را تجربه نکرده بودند، امروز با افزایش قیمت همراه شدند، با این حال این افزایش‌ها فراگیر نبود و نتوانست جهت کلی بازار را تغییر دهد.

در مجموع، بازار خودرو همچنان در فاز انتظار قرار دارد و ضعف تقاضای مؤثر، مانع از شکل‌گیری یک روند پایدار صعودی یا نزولی شده است. در چنین شرایطی، نوسانات مقطعی برخی مدل‌ها بیشتر از آنکه نشانه تغییر مسیر بازار باشد، بازتاب رفتارهای موردی در بخش‌های مختلف بازار است و تا زمان دریافت سیگنال‌های روشن از متغیرهای اثرگذار، احتمال تداوم همین روند کم‌رمق و نوسانی بیشتر به نظر می‌رسد.

قیمت خودروهای داخلی

سورن پلاس (XU7P) نسبت به روز گذشته 17 میلیون تومان ارزان شد تا امروز با نرخ یک میلیارد و 585 میلیون تومان معامله شود. از سوی دیگر، دنا پلاس اتوماتیک افزایش بهای 15 میلیون تومانی را پشت سر گذاشت تا در روز جاری با نرخ 2 میلیارد و 755 میلیون تومان خرید و فروش شود.

 سهند S نسبت به روز گذشته 12 میلیون تومان ارزان شد و روی شاخص یک میلیارد و 371 میلیون تومان ایستاد. از طرف دیگر، ساینا S افت بهای 10 میلیون تومانی را پشت سر گذاشت تا در روز جاری با نرخ یک میلیارد و 248 میلیون تومان مورد معامله قرار گیرد.

قیمت خودروهای مونتاژی

کی‌ام‌سی SR3 نسبت به روز گذشته 460 میلیون تومان گران شد تا در روز جاری با بهای سه میلیارد و 490 میلیون تومان در معاملات حاضر شود. از طرف دیگر، بک X3 افزایش بهای 22 میلیون تومانی را تجربه کرد تا امروز با نرخ 2 میلیارد و 900 میلیون تومان معامله شود.

تیگو 9 رشد بهای 250 میلیون تومانی را تجربه کرد تا در روز جاری با نرخ 9 میلیارد و 800 میلیون تومان در بازار آزاد عرضه شود. از سوی دیگر، X77 (الیت) کاهش بهای 100 میلیون تومانی را پشت سر گذاشت و روی شاخص چهار میلیارد و 900 میلیون تومان ایستاد.

لاماری ایما نسبت به روز معاملاتی پیشین 50 میلیون تومان گران شد تا امروز با نرخ پنج میلیارد و 470 میلیون تومان خرید و فروش شود. از سوی دیگر، لاماری اکو کاهش بهای 50 میلیون تومانی را پشت سر گذاشت تا با نرخ سه میلیارد و 900 میلیون تومان در پلتفرم‌های آنلاین خرید و فروش خودرو آگهی شود.

 

منبع:تجارت نیوز  



۴۷ دقیقه قبل / سایت بنکر

قیمت خودروهای پرفروش بازار شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵

به گزارش بنکر ، بازار خودرو پس از ثبت میانگین رشد ۳۶ درصدی در شش ماه گذشته، اکنون در نقطه ای قرار گرفته است که انتظار بر معاملات غلبه کرده است.

خریداران برای روشن شدن مسیر قیمت ها دست نگه داشته اند و فروشندگان نیز در نبود تقاضای قدرتمند، امکان افزایش قابل توجه قیمت ها را ندارند.

به نظر می رسد تا زمانی که یکی از متغیرهای اصلی بازار یعنی شرایط سیاسی، نرخ ارز یا وضعیت عرضه تغییر محسوسی نکند، بازار همچنان با نوسان محدود و معاملات کم رونق حرکت کند.

با این حال، هر تغییر جدی در این عوامل می تواند تعادل فعلی را برهم بزند و بازار را بار دیگر وارد یک مسیر صعودی یا اصلاحی کند. قیمت خودروهای پرفروش خودرو قیمت امروز میزان افزایش در ۶ ماه اخیر ری‌را ۳ میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان ۱ میلیارد و ۱۳۰ میلیون تومان تارا اتوماتیک V4 ۲ میلیارد و ۷۴۰ میلیون تومان ۸۵۰ میلیون تومان سهند E اتوماتیک ۱ میلیارد و ۹۸۵ میلیون تومان ۶۸۳ میلیون تومان شاهین اتوماتیک پلاس ۲ میلیارد و ۶۱۰ میلیون تومان ۵۹۲ میلیون تومان کی‌ام‌سی T9 ۶ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان ۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان کی‌ام‌سی J7 ۵ میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان ۱ میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان هایما S7 پرو ۴ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان ۱ میلیارد و ۴۳۵ میلیون تومان چانگان CS55 ۵ میلیارد و ۳۱۰ میلیون تومان ۱ میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان فیدلیتی الیت ۷ نفره ۵ میلیارد و ۲۳۰ میلیون تومان ۱ میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان رسپکت پرایم تیپ ۲ ۳ میلیارد و ۸۱۵ میلیون تومان ۱ میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان


۱ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

قیمت خودرو امروز 31 مرداد 1405 / بررسی کارنامه ۶ ماهه بازار خودرو + جدول

به گزارش تجارت نیوز، قیمت خودرو امروز 31 مراد 1405 در شرایطی اعلام شد که بازار پس از پشت سر گذاشتن چند ماه پرنوسان، همچنان در وضعیت بلاتکلیفی قرار دارد. بررسی روند قیمت خودرو از بهمن سال گذشته تا مرداد امسال نشان می‌دهد که بازار در این بازه به طور میانگین 36 درصد رشد کرده است. البته شدت این رشد در میان مدل‌های مختلف یکسان نبوده و کمترین افزایش به 22 درصد و بیشترین افزایش به 52 درصد رسیده است.

روند قیمت خودرو در این شش ماه تحت تاثیر مجموعه‌ای از عوامل شکل گرفت. افزایش نرخ ارز و رشد انتظارات تورمی در مقاطعی تقاضای سرمایه‌ای را تقویت کرد و قیمت بسیاری از خودروها را افزایش داد. در همین دوره، ریسک‌های سیاسی نیز بر رفتار معامله گران اثر گذاشت و باعث شد بخشی از خریداران با هدف حفظ ارزش دارایی وارد بازار شوند.

با این حال، رشد قیمت‌ها به تدریج فاصله بازار خودرو با قدرت خرید مصرف کنندگان را بیشتر کرد. همین موضوع باعث شد تقاضای واقعی توان همراهی با قیمت‌ها را از دست بدهد و حجم معاملات کاهش پیدا کند. در ادامه، هر زمان که از شدت انتظارات تورمی کاسته شد، بازار نیز با فشار بیشتری برای اصلاح قیمت مواجه شد و فروشندگان برای انجام معامله انعطاف بیشتری نشان دادند.

در سمت عرضه نیز شرایط چندان مساعد نبوده است. کاهش تولید در بخش خودروهای داخلی و مونتاژی و محدودیت در روند واردات باعث شده عرضه خودرو متناسب با نیاز بازار افزایش پیدا نکند. از سوی دیگر، هزینه های تولید و شرایط ارزی نیز اجازه نداده است کاهش تقاضا به تنهایی زمینه ساز افت شدید قیمت ها شود.

به این ترتیب، بازار خودرو طی شش ماه گذشته میان دو نیروی اصلی حرکت کرده است. از یک سو رشد نرخ ارز، انتظارات تورمی و ریسک های سیاسی قیمت ها را به سمت بالا سوق داده اند و از سوی دیگر کاهش قدرت خرید و افت تقاضای واقعی مانع از تداوم این روند شده اند.

اکنون بازار در شرایط متفاوتی قرار دارد. قیمت ها پس از رشد قابل توجه ماه های گذشته در بسیاری از مدل ها به سطوحی رسیده اند که توان خرید مصرف کننده اجازه شکل گیری تقاضای گسترده را نمی دهد. در مقابل، شرایط موجود هنوز به اندازه ای نیست که بتوان از آغاز یک روند نزولی فراگیر سخن گفت. به همین دلیل، معاملات کم رونق شده و بخش قابل توجهی از خریداران و فروشندگان برای تصمیم گیری منتظر روشن شدن چشم انداز بازار هستند.

در شرایط فعلی، نرخ ارز همچنان یکی از متغیرهای مهم بازار خودرو محسوب می شود اما هر افزایش کوتاه مدت دلار لزوما به رشد قیمت خودرو منجر نمی شود. بازار معمولا زمانی واکنش جدی تری به نرخ ارز نشان می دهد که قیمت دلار از محدوده های حساس عبور کند و این افزایش به شکل یک روند پایدار درآید. در چنین شرایطی، انتظارات تورمی می تواند دوباره فعال شود و تقاضای سرمایه ای را به بازار بازگرداند.

در مقابل، کاهش تنش های سیاسی و افزایش احتمال توافق می تواند مسیر متفاوتی را پیش روی بازار قرار دهد. در این سناریو، کاهش انتظارات تورمی و احتمال بهبود شرایط واردات و عرضه خودرو می تواند فشار کاهشی بیشتری بر قیمت ها وارد کند.

در مجموع، بازار خودرو پس از ثبت میانگین رشد 36 درصدی در شش ماه گذشته، اکنون در نقطه ای قرار گرفته است که انتظار بر معاملات غلبه کرده است. خریداران برای روشن شدن مسیر قیمت ها دست نگه داشته اند و فروشندگان نیز در نبود تقاضای قدرتمند، امکان افزایش قابل توجه قیمت ها را ندارند.

به نظر می رسد تا زمانی که یکی از متغیرهای اصلی بازار یعنی شرایط سیاسی، نرخ ارز یا وضعیت عرضه تغییر محسوسی نکند، بازار همچنان با نوسان محدود و معاملات کم رونق حرکت کند. با این حال، هر تغییر جدی در این عوامل می تواند تعادل فعلی را برهم بزند و بازار را بار دیگر وارد یک مسیر صعودی یا اصلاحی کند. قیمت خودروهای داخلی

ری‌را بیشترین تغییرات قیمتی میان خودروهای داخلی را تجربه کرد. بر این اساس، این کراس‌اوور داخلی در 6 ماه اخیر یک میلیارد و 130 میلیون تومان گران شد تا در روز جاری با نرخ سه میلیارد و 730 میلیون تومان معامله شود. از سوی دیگر، تارا اتوماتیک V4 نسبت به آخرین روزهای بهمن سال گذشته 850 میلیون تومان گران شد تا امروز با بهای 2 میلیارد و 740 میلیون تومان خرید و فروش شود.

سهند E اتوماتیک در مقایسه با 6 ماه گذشته 683 میلیون تومان گران شد تا امروز با بهای یک میلیارد و 985 میلیون تومان در معاملات حاضر شود. از سوی دیگر، شاهین اتوماتیک پلاس در بازه زمانی 6 ماه گذشته 592 میلیون تومان گران شد و امروز روی شاخص 2 میلیارد و 610 میلیون تومان ایستاد.

قیمت خودروهای مونتاژی

کی‌ام‌سی T9  در 6 ماه گذشته یک میلیارد و 800 میلیون تومان گران شد تا در روز جاری با ارزش 6 میلیارد و 800 میلیون تومان مورد معامله قرار گیرد. از طرف دیگر، کی‌ام‌سی J7 نسبت به بهمن‌ماه 1404 افزایش بهای یک میلیارد و 720 میلیون تومانی را تجربه کرد و به نرخ معاملاتی پنج میلیارد و 120 میلیون تومان رسید.

هایما S7 پرو در 6 ماه گذشته رشد یک میلیارد و 435 میلیون تومانی را تجربه کرد و به شاخص معاملاتی چهار میلیارد و 600 میلیون تومان رسید. از سوی دیگر، چانگان CS55 نسبت به بهمن‌ماه رشد بهای یک میلیارد و 230 میلیون تومانی را پشت سر گذاشت و با نرخ پنج میلیارد و 310 میلیون تومان به معاملات روز جاری رسید.

فیدلیتی الیت (7 نفره) نسبت به 6 ماه گذشته یک میلیارد و 430 میلیون تومان گران شد تا امروز با قیمت پنج میلیارد و 230 میلیون تومان خرید و فروش شود. از طرف دیگر، رسپکت پرایم تیپ 2 در 6 ماه اخیر رشد یک میلیارد و 110 میلیون تومانی را پشت سر گذاشت تا در روز جاری با ارزش سه میلیارد و 815 میلیون تومان در بنگاه‌های معاملاتی عرضه شود.

با صفحه قیمت خودرو تجارت‌نیوز همراه باشید.


۱۰ دقیقه قبل / سایت اعتماد آنلاین

قیمت خودرو‌های ایران خودرو امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ / دناپلاس چند شد؟ + جدول قیمت‌ها

کد خبر: 787452 | ۱۴۰۵/۰۵/۳۱ ۰۸:۴۰:۳۰ اعتمادآنلاین |

قیمت خودرو‌های ایران خودرو امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ اعلام شد.

به گزارش اقتصاد۲۴، قیمت بازار و قیمت نمایندگی خودرو‌های ایران خودرو امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ را در جدول زیر مشاهده نمایید.  خودرو قیمت بازار (تومان) قیمت نمایندگی (تومان) وانت آریسان 1,614,000,000 1,571,900,000 سورن پلاس (TU5P) 2,200,000,000 1,870,000,000 سورن پلاس (XU7P) 1,602,000,000 1,530,000,000 سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول کوچک) 1,940,000,000 1,800,000,000 سورن پلاس دوگانه‌سوز (کپسول بزرگ) 1,957,000,000 1,816,000,000 دنا پلاس MT6 (رینگ فولادی) 2,082,000,000 1,990,000,000 دنا پلاس MT6 2,122,000,000 2,025,000,000 دنا پلاس اتوماتیک 2,760,000,000 2,530,000,000 پژو 207 موتور TU3 1,655,000,000 1,502,200,000 پژو 207 دنده‌ای (هیدرولیک) 1,850,000,000 1,749,000,000 پژو 207 دنده‌ای (برقی) 1,912,000,000 1,804,200,000 پژو 207 دنده‌ای پانوراما (رینگ فولادی) 2,020,000,000 1,878,900,000 پژو 207 دنده‌ای پانوراما 2,063,000,000 1,923,700,000 پژو 207 اتوماتیک 2,510,000,000 2,134,200,000 پژو 207 اتوماتیک پانوراما 2,670,000,000 2,183,800,000 راناپلاس 1,610,000,000 1,580,000,000 تارا دستی V1 1,962,000,000 1,888,000,000 تارا اتوماتیک V4 2,720,000,000 2,470,000,000 تارا اتوماتیک (توربو) 2,930,000,000 2,740,000,000 هایما اس 5 ( S5 ) پرو 4,110,000,000 توقف تولید هایما اس 7 ( S7 ) پرو 4,522,000,000 توقف تولید هایما 8 اس ( 8S ) 5,010,000,000 توقف تولید هایما 7X ناموجود توقف تولید پیکاپ فوتون (اتوماتیک) 5,720,000,000 6,347,000,000 ری را 3,700,000,000 3,200,000,000

 

  اخبار مرتبط قیمت روز محصولات ایران خودرو امروز 14 مرداد 1402/ معامله سمند ۵۷۵ میلیونی و دناپلاس 645 میلیونی در… قیمت روز محصولات ایران خودرو امروز جمعه 6 مرداد ۱۴۰۲ در بازار آزاد/ پژوپارس، سمند و پژو206 چه…




 آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران؛ زیاده‌روی در مداخله ؛ کاستی در تنظیم‌گری
۸ ساعت قبل / روزنامه آرمان امروز

آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران؛ زیاده‌روی در مداخله ؛ کاستی در تنظیم‌گری

آرمان امروز : عبدالعظیم آق‌آتابای؛ پژوهشگر اقتصادی در یادداشتی اختصاصی برای تازه‌های اقتصاد به جایگاه آموزه‌های مکتب کلاسیک در اقتصاد ایران و نقد ظرفیت آن برای حل مسائل ساختاری اقتصاد کشور پرداخت. در شرایطی که اقتصاد ایران با چالش‌های هم‌زمان تورم مزمن، ناترازی‌های مالی و فشارهای ارزی روبه‌روست، بازخوانی «مکتب کلاسیک» به‌عنوان نخستین نظام نظری [ ]

 10 محور صحبت‌های رئیس‌کل
۸ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

10 محور صحبت‌های رئیس‌کل

شامگاه چهارشنبه، عبدالناصر همتی، رئیس‌کل بانک مرکزی، در گفت‌وگوی ویژه خبری در شبکه خبر، با اشاره به عملکرد این نهاد در شرایط جنگ اقتصادی، مجموعه‌ای از اقدامات و برنامه‌ها را در حوزه سیاست ارزی، کنترل تورم، تامین مالی تولید، اصلاح نظام بانکی، کالابرگ و توسعه زیرساخت‌های پرداخت تشریح کرد. محور اصلی اظهارات او، مدیریت محدودیت‌های ناشی از تحریم، جنگ و کاهش درآمدهای ارزی و تلاش برای جلوگیری از انتقال این فشارها به تورم و معیشت مردم بود.

 تعداد خانه خالی در ایران اعلام شد
۱۴ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

تعداد خانه خالی در ایران اعلام شد

اقتصادنیوز: معاون وزیر راه اعلام کرد: در سطح کلان اقتصادی لزوماً با کمبود مطلق واحد مسکونی مواجه نیستیم؛ چراکه حدود ۳۲.۵ میلیون واحد مسکونی در کشور وجود دارد.

 تجارت ایران و ترکیه چگونه است؟
۱ ساعت قبل / سایت اکوایران

تجارت ایران و ترکیه چگونه است؟

اکوایران: تجارت ایران و ترکیه در سال ۲۰۲۵ به حدود ۵.۶ میلیارد دلار رسید. اما ترکیب مبادلات نشان می‌دهد سهم ایران از این رابطه عمدتا به صادرات مواد اولیه و نهاده‌های تولید محدود مانده است.

 منتقدان بنزین رویافروشی می‌کنند!
۲۶ دقیقه قبل / سایت تابناک

منتقدان بنزین رویافروشی می‌کنند!

مردم حق دارند نگران باشند اما منتقدان هم باید پاسخ دهند راه‌حل‌شان برای فاصله ۱۵ میلیون لیتری تولید و مصرف چیست؟ نمی‌توان همزمان انتظار داشت بنزین فراوان، ار...

 انتقام روس‌ها از مهد غلّه | باز هم پای سوسیالیسم در میان است | چرا اوکراین قربانی دومین قحطی بزرگ قرن شد؟
۱۵ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

انتقام روس‌ها از مهد غلّه | باز هم پای سوسیالیسم در میان است | چرا اوکراین قربانی دومین قحطی بزرگ قرن شد؟

اقتصادنیوز: قحطی ۱۹۳۳ شوروی نتیجه سیاست‌های اشتراکی‌سازی اجباری بود که برداشت معمولی را به فاجعه تبدیل کرد. در آن میان اوکراینی‌ها هدف شدیدترین اشتراکی‌سازی و بالاترین نرخ مرگ‌ومیر بودند.