بازار خودرو در تیرماه گذشته بازدهی ۴ درصدی را به ثبت رساند؛ با این حال در مردادماه قیمتها روند کاهشی را در پیش گرفتند. در این میان، بیشترین کاهش قیمت ۲.۱ درصد در بازار وارداتیها دیده میشود. پس از آن نوبت به بازار مونتاژیها میرسد که در این مدت ۲ درصد ارزانتر شدهاند. بازار خودروهای داخلی کاهش قیمت کمتری را نسبت به دو بازار دیگر تجربه کرده است. در حالی میانگین قیمت داخلیها به منفی ۰.۵ درصد میرسد که تعدادی از خودروها رشد قیمت را در روزهای پایانی مردادماه نشان میدهند. در این میان، بررسی قیمتی از بازار خودرو ایران نشان میدهد که این بازار از ابتدا تا نوزدهم مردادماه افت به طور میانگین ۲.۵ درصدی را تجربه کرده است. در این مدت کاهش قیمتها در این بازار تحتتاثیر بهبود فضای مذاکرات سیاسی، کاهش بها در بازار ارز و افزایش عرضه خودرو قرار گرفت و انتظارات تورمی مسیر متفاوتی از تیرماه را در پیش گرفتند.
حالا به دنبال ورود تنشهای خاورمیانه به فاز جدید و افزایش نرخ ارز، قیمتها در بازار خودرو ایران هم مسیر افزایشی را طی کردهاند و درنهایت افت محدود ۱.۵ درصدی در دومین ماه تابستان رقم خورد. بدین ترتیب، بررسی قیمتی نرخ دلار بهعنوان اصلیترین متغیر در بازار خودرو نشان میدهد که درحالی بهای این ارز در اول مردادماه ۱۹۲ هزارتومان بود که در آخرین روز این ماه به حدود ۱۹۰ هزارتومان رسید. این یعنی بهای دلار بهطور میانگین افت محدود یکدرصدی را تجربه کرده است. این درحالی است که بازدهی نرخ دلار از ابتدا تا نوزدهم مردادماه با افت ۳.۶ درصدی مواجه شده بود.
بنابراین قیمتها در این بازار تحتتاثیر اعلام کاخ سفید مبنی بر بهکار گرفتن سلاح اقتصادی تا حدودی در روزهای پایانی مردادماه تغییر جهت داده است. بهگفته فعالان بازار ارز، وقتی قیمت ارز که یکی از محرکهای اصلی تعیین قیمت خودرو از ابتدای سال جاری بوده، افزایشی شود، فشار روانی ناشی از آن بهخریداران و فروشندگان خودرو نیز منتقل میشود و درنهایت قیمتها در مسیر صعودی قرار خواهند گرفت. از سوی دیگر، درحالی بازار وارداتیها با بیشترین افت قیمت همراه شده که بهنظر میرسد این موضوع تحتتاثیر برگزاری عرضه تعدادی از خودروهای وارداتی اتفاق افتاده است. در این دوره از ۱۳ خودرو از برند جیایسی، نیسان و تویوتا رونمایی شد. …
