در چنین شرایطی این پرسش مطرح است که آیا عرضه و تقاضا همچنان بازیگران اصلی بازار خودرو هستند یا متغیرهای دیگری سکان قیمتگذاری را در دست گرفتهاند؟
سجاد همتی، کارشناس و فعال بازار خودرو در گفتوگو با «دنیایخودرو» با اشاره به تغییر رفتار بازار گفت: «قیمت خودرو دیگر صرفا بر اساس میزان عرضه و تقاضای واقعی تعیین نمیشود و متغیرهایی مانند نرخ ارز و انتظارات تورمی نقش پررنگتری در شکلگیری قیمتها پیدا کردهاند.»
به گفته وی «در شرایطی که مصرفکننده قدرت خرید خود را از دست داده و حجم معاملات کاهش یافته، قیمتها لزوما متناسب با کاهش تقاضا پایین نمیآیند؛ چراکه فروشنده قیمت جایگزینی خودرو، نرخ ارز و چشمانداز آینده بازار را نیز در تصمیم خود لحاظ میکند.»
همتی تاکید کرد: «تا زمانی که سیاستگزاری خودرو از قیمتگذاری دستوری، نوسان مقررات و نبود چشمانداز روشن برای عرضه خارج نشود، نمیتوان انتظار داشت بازار صرفا با منطق عرضه و تقاضا رفتار کند.»
آیا بازار خودرو از منطق سنتی عرضه و تقاضا فاصله گرفته است؟
تا حد زیادی این اتفاق افتاده است. البته عرضه و تقاضا همچنان وجود دارند، اما دیگر تنها عوامل تعیینکننده قیمت نیستند. امروز فروشنده هنگام تعیین قیمت، فقط به این نگاه نمیکند که چند مشتری در بازار وجود دارد؛ بلکه نرخ ارز، قیمت جایگزینی خودرو، هزینههای آینده و حتی اخبار اقتصادی و سیاسی را هم در نظر میگیرد.
از طرف دیگر، خریدار هم فقط براساس نیاز مصرفی تصمیم نمیگیرد. بخش قابل توجهی از خریداران بازار خودرو به آینده قیمتها فکر میکنند. بنابراین انتظارات، حتی پیش از تغییر واقعی عرضه و تقاضا، میتواند بازار را حرکت دهد.
نرخ ارز تا چه اندازه قیمت خودرو را تعیین میکند؟
نرخ ارز یکی از مهمترین متغیرهای بازار خودرو است؛ حتی درمورد خودروهایی که مستقیما وارداتی نیستند. دلیل آن است که بسیاری از هزینههای تولید، قطعات، مواداولیه و تجهیزات به نوعی با نرخ ارز ارتباط دارند.
اما مهمتر از نرخ ارز فعلی، انتظاری است که بازار نسبت به آینده ارز دارد. ممکن است نرخ ارز امروز تغییر چندانی نکرده باشد، اما اگر فعال بازار تصور کند در ماههای آینده با افزایش قیمت مواجه خواهیم شد، قیمت خودرو …
