بحث بر سر اینکه آینده صنعتخودرو در ایران باید به سمت مدلهای گازسوز برود یا خودروهای برقی، دیگر یک بحث صرفا فنی نیست. امروز این انتخاب مستقیما با ناترازی بنزین، محدودیت منابع انرژی، آلودگی هوا، زیرساختهای حملونقل، توان خرید مردم و حتی آینده صنعت خودروسازی کشور گره خورده است.
در شرایطی که مصرف بنزین به یکی از مسائل جدی اقتصاد انرژی کشور تبدیل شده، نمیتوان از خودروساز انتظار داشت صرفا بر افزایش تیراژ خودرو تمرکز کند. خودروساز ایرانی باید در قبال میزان مصرف سوخت محصولات خود نیز مسئولیت داشته باشد. حتی در روزهای اخیر نیز در مجلس بر همین موضوع تاکید شده و ضعف استاندارد مصرف سوخت و مصرف بالای خودروهای تولید داخل بهعنوان یکی از عوامل تشدید ناترازی بنزین مورد توجه قرار گرفته است.
از این منظر، پرسش اصلی این نیست که «گازسوز بهتر است یا برقی؟» بلکه باید پرسید برای ایران امروز، چه خودرویی، در چه کاربری و با چه زیرساختی باید تولید شود؟
کمک به رفع ناترازی بنزین؛ مزیت بزرگ استفاده از خودروهای گازسوز
در شرایط فعلی، مهمترین مزیت خودروهای گازسوز برای ایران، کاهش مستقیم مصرف بنزین است. …
