این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
سعید باقری، کارشناس صنعتخودرو با طرح این پرسش که «در کجای دنیا مردم را به خرید خودروهای پرمصرف و بعضا قدیمی محدود میکنند، واردات خودروهای روز و کممصرف را با موانع مواجه میکنند و سپس مردم را مقصر مصرف بالای بنزین معرفی میکنند؟»، اظهار کرد: «اگر قرار است الگوی مصرف سوخت ایران با سایر کشورها مقایسه شود، باید ابتدا فناوری و مشخصات خودروهای مورد استفاده مردم نیز با کشورهای دیگر مقایسه شود.»
وی افزود: «نمیتوان انتظار داشت با استفاده از خودروهایی که از نظر فناوری قوای محرکه، وزن، استاندارد آلایندگی و میزان مصرف سوخت با خودروهای روز جهان فاصله دارند، میانگین مصرف سوخت کشور بهسطح کشورهای توسعهیافته نزدیک شود.» …
