با پول سوخت خودروهای فرسوده چند خودرو و موتورسیکلت میتوان وارد کرد؟خودروهای فرسوده
ایران حدود ۲۴ میلیون وسیله نقلیه فرسوده دارد. بررسی مصرف سوخت نشان میدهد نوسازی ناوگان چگونه میتواند میلیاردها لیتر سوخت و صدها همت منابع آزاد کند.
برآوردهای مختلف از وجود ۲۲ تا ۲۴ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در ایران حکایت دارند؛ ناوگانی که فقط هوا را آلوده نمیکند، بلکه هر سال میلیاردها لیتر بنزین و گازوئیل بیش از وسایل نقلیه جدید میسوزاند. در مقابل، سال ۱۴۰۴ تنها ۲۰۴ هزار وسیله نقلیه اسقاط شد؛ رقمی که حتی به نصف هدف سالانه برنامه هفتم نیز نمیرسد. محاسبات نشان میدهد نوسازی کامل ناوگان میتواند ظرفیت کاهش بیش از ۱۳ میلیارد لیتر مصرف سوخت در سال را ایجاد کند، اما این مقدار سوخت الزاماً به همان اندازه پول نقد در اختیار دولت قرار نمیدهد. پرسش اصلی این است که آیا میتوان ارزش بخشی از این صرفهجویی را به چرخه نوسازی بازگرداند و هزینه جایگزینی فرسودهها را بهتدریج تأمین کرد؟ ۲۴ میلیون فرسوده؛ عددی که باید با احتیاط خواند
حسن کریمیان، رئیس هیئتمدیره انجمن کارفرمایی مراکز اسقاط، شمار وسایل نقلیه فرسوده کشور را حدود ۲۴ میلیون دستگاه اعلام کرده است. آخرین آمار تفکیکی منتشرشده، عدد پایینتری را نشان میدهد: از مجموع حدود ۴۱.۲ میلیون وسیله نقلیه ثبتشده در کشور، نزدیک به ۲۲.۱ میلیون دستگاه در محدوده فرسودگی قرار دارند.
بخش بزرگی از اختلاف به زمان انتشار آمار، تعریف سن فرسودگی و نحوه محاسبه وسایل نقلیه فعال و غیرفعال بازمیگردد. به همین دلیل، عدد ۲۴ میلیون را باید برآورد جاری دانست، نه نتیجه یک سرشماری نهایی. بااینحال، چه مبنا را ۲۲ میلیون بگیریم و چه ۲۴ میلیون، بیش از نیمی از ناوگان حملونقل کشور در محدوده فرسودگی قرار گرفته است.شاخصآخرین عدد قابل استنادکل وسایل نقلیه ثبتشدهحدود ۴۱.۲ میلیون دستگاهوسایل نقلیه فرسوده براساس آمار تفکیکیحدود ۲۲.۱ میلیون دستگاهبرآورد تازه انجمن مراکز اسقاطتا ۲۴ میلیون دستگاهکل موتورسیکلتهای کشورحدود ۱۳.۷ تا ۱۴ میلیون دستگاهموتورسیکلتهای فرسودهحدود ۱۱.۴ میلیون دستگاههدف سالانه اسقاط در برنامه هفتم۵۰۰ هزار دستگاهاسقاط انجامشده در سال ۱۴۰۴۲۰۴ هزار دستگاه
حدود ۱۴ میلیون دستگاه، کل موتورسیکلتهای کشور است و نباید با تعداد موتورسیکلتهای …
