قیمت طلا امروز




 سایت اسب بخار / ۴ ساعت قبل

شوک بزرگ به ردبول؛ ایساک هجار گرندپری هلند را از دست داد

پیش از آغاز گرندپری هلند خبر آسیب‌ دیدگی ایساک هجار تمامی معادلات تیم ردبول را برای این آخر هفته تغییر داد.
 شوک بزرگ به ردبول؛ ایساک هجار گرندپری هلند را از دست داد

شوک بزرگ به ردبول؛ ایساک هجار گرندپری هلند را از دست داد

پیش از آغاز گرندپری هلند خبر آسیب‌ دیدگی ایساک هجار تمامی معادلات تیم ردبول را برای این آخر هفته تغییر داد. حالا لیام لاسون فرصت طلایی دیگری پیدا کرده تا در تیم اصلی خودنمایی کند و یوکی سونودا نیز بار دیگر به صندلی مسابقه بازمی‌گردد.

ایساک هجار ستاره فرانسوی که در حال حاضر در رده هشتم جدول رانندگان قرار دارد، در طول تعطیلات تابستانی دچار مصدومیت مچ دست شده است. این بدشانسی بزرگ در حالی رخ می‌دهد که او در هفت مسابقه اخیر به طور مداوم امتیاز کسب کرده بود و در فرم بسیار خوبی قرار داشت. تیم ردبول تایید کرده که این آسیب‌ دیدگی اجازه شرکت در مسابقه خانگی مکس ورشتاپن در زاندفورت را به او نمی‌دهد و اولویت اصلی در حال حاضر بهبودی کامل اوست. فرصت دوباره برای لیام لاسون

با خروج اضطراری هجار، ردبول به سراغ مطمئن‌ترین گزینه خود یعنی لیام لاسون رفته است. راننده نیوزیلندی که در ابتدای فصل ۲۰۲۵ نیز دو مسابقه برای ردبول رانندگی کرده بود حالا به تیم اصلی فراخوانده شده تا توانایی‌های خود را ثابت کند. 

لاسون در تیم ریسینگ بولز به عنوان ستاره میانه جدول شناخته می‌شد و لقب بهترین باقی‌ مانده‌ها را از نظر امتیازات کسب شده به خود اختصاص داده است. این تغییر نه تنها یک جابجایی ساده بلکه آزمونی بزرگ برای اوست تا شایستگی خود را برای صندلی‌های ثابت سال‌های آینده نشان دهد.بازگشت غیر منتظره یوکی سونودا

در پی انتقال لاسون به تیم اصلی، صندلی خالی در ریسینگ بولز باید توسط فردی با تجربه پر می‌شد و چه کسی بهتر از یوکی سونودا؟ سونودا که پس از پایان فصل گذشته صندلی اصلی خود را از دست داد و به نقش تست و راننده ذخیره منتقل شد حالا دوباره در جایگاه یک راننده مسابقه‌ای قرار می‌گیرد. او در این آخر هفته هم‌ تیمی آروید لیندبلاد خواهد بود و باید دید آیا این بازگشت می‌تواند جرقه‌ای برای احیای دوران حرفه‌ای او باشد یا خیر.نگاهی به آینده

این جابجایی‌ها بار دیگر عمق استعدادهای برنامه جوانان ردبول را نشان می‌دهد. در حالی که تیم‌ها خود را برای یکی از فنی‌ترین پیست‌های تقویم یعنی زاندفورت آماده می‌کنند، فشار روی لاسون برای کسب نتیجه عالی بسیار زیاد است. 

مدیریت ردبول در بیانیه …





پنجشنبه ۲۹ مرداد ۱۴۰۵ - 20 August 2026
 مجمع عمومی عادی سالیانه وکادو ۹ شهریور برگزار می‌شود
سایت صدای بورس

مجمع عمومی عادی سالیانه وکادو ۹ شهریور برگزار می‌شود

شرکت تکادو از برگزاری مجمع عمومی عادی سالیانه خود برای سال مالی منتهی به پایان خرداد ۱۴۰۵ خبر داد.
 زندگی حرفه‌ای شهرام شکوری؛ از برنامه‌نویسی تا خلق نرم‌افزار حسابداری «هلو»
سایت فردای اقتصاد

زندگی حرفه‌ای شهرام شکوری؛ از برنامه‌نویسی تا خلق نرم‌افزار حسابداری «هلو»

شهرام شکوری، هم‌بنیانگذار و رئیس هیات مدیره گروه شرکت‌های طرفه‌نگار در بخش اول گفت‌وگوی مفصل خود در برنامه «چهره‌ها»، سه دهه فعالیت خود در صنعت نرم‌افزار را روایت می‌کند.
 بندر الرویس قطر پس از ماه‌ها بازگشایی شد
سایت اقتصاد معاصر

بندر الرویس قطر پس از ماه‌ها بازگشایی شد

رئیس اتاق مشترک ایران و قطر با اشاره به تداوم محدودیت‌های دریایی در منطقه گفت: بخشی از صادرات ایران به امارات در شرایط فعلی به‌ صورت غیرمستقیم انجام می‌شود و...
 نشت «شبانه» نفت از هرمز؛ جنگ فرسایشی اقتصادی» تا کجا می‌تواند ادامه پیدا کند؟
سایت اکوایران

نشت «شبانه» نفت از هرمز؛ جنگ فرسایشی اقتصادی» تا کجا می‌تواند ادامه پیدا کند؟

اکوایران: حتی اگر ترامپ حاضر باشد منتظر بماند تا جنگ اقتصادی‌اش ایران را به زانو درآورد، یک متغیر سوم نیز وجود دارد: تهران می‌تواند واکنش نشان دهد.
 سایپا روی کاغذ ورشکسته است؛ چرا این شرکت هنوز به تولید ادامه می‌دهد؟
سایت پرشین خودرو

سایپا روی کاغذ ورشکسته است؛ چرا این شرکت هنوز به تولید ادامه می‌دهد؟

استاد دانشگاه علم و صنعت، با اشاره به وضعیت مالی سایپا می‌گوید: این شرکت از نظر عدد و رقم و روی کاغذ به مرز ورشکستگی رسیده، اما با وجود مشکلات مالی، ارزی و فنی همچنان به تولید ادامه داده است.
 نفت؛ ثروت یا دام؟ هشدار بانک جهانی به اقتصادهای صادرکننده
سایت اکوایران

نفت؛ ثروت یا دام؟ هشدار بانک جهانی به اقتصادهای صادرکننده

نفت و مواد خام می‌توانند برای کشورهای صادرکننده منبع ثروت باشند، اما اگر درآمدهای حاصل از رونق کالاهای پایه درست مدیریت نشوند، همین منابع به منشأ بی‌ثباتی اقتصادی تبدیل می‌شوند. بر اساس گزارش بانک جهانی، حدود دو سوم اقتصادهای نوظهور و در حال توسعه و ۹۰ درصد کشورهای کم‌درآمد به صادرات کالاهای پایه وابسته‌اند. در این اقتصادها، افزایش قیمت نفت، فلزات و سایر کامودیتی‌ها معمولاً درآمد دولت و مخارج عمومی را بالا می‌برد؛ اما با سقوط قیمت‌ها، دولت نیز ناچار به کاهش هزینه‌ها می‌شود. نتیجه، سیاست مالی «موافق چرخه» و تشدید نوسانات اقتصادی است.
 دوران لیدری پتروشیمی‌ها به پایان رسیده است؟ | چه عواملی صنایع پتروشیمی را تهدید می‌کند؟
سايت نبض بورس

دوران لیدری پتروشیمی‌ها به پایان رسیده است؟ | چه عواملی صنایع پتروشیمی را تهدید می‌کند؟

باوجود ارزندگی صنایع پتروشیمی شاهد آن هستیم که طی سال‌های اخیر میزان سرمایه‌گذاری در این گروه‌ها به‌صورت قابل توجهی کاهش‌یافته است؟ جواد فلاحیان، کارشناس باز...
 مقایسه ایکو ری را با سایپا آریا؛ کدام خودروی ملی را انتخاب کنیم؟
سایت اسب بخار

مقایسه ایکو ری را با سایپا آریا؛ کدام خودروی ملی را انتخاب کنیم؟

در این مطلب به سراغ مقایسه دو خودروی ملی و پرحاشیه از دو خودروساز بزرگ کشور، ایران‌خودرو و سایپا، رفته‌ایم. در یک سوی میدان، ایکو ری‌را قرار دارد؛ کراس‌اووری که از نظر فرم و ابعاد، با تعریف متعارف کراس‌اوورهای جهانی منطبق است. در سوی دیگر، سایپا آریا قرار گرفته؛ یک هاچ‌بک کراس تازه‌وارد که البته زمان زیادی از رونمایی آن گذشته و همچنان منتظر ورودش به بازار هستیم.