نسخه هیبریدی چانگان CS55 پلاس در آستانه ورود به بازار قرار دارد. این نسخه به پیشرانه هیبریدی خودشارژشونده یا HEV مجهز بوده و انتظار می رود.
نسخه هیبریدی چانگان CS55 پلاس رونمایی شده و در آستانه ورود به بازار قرار دارد. این نسخه به پیشرانه هیبریدی خود شارژ شونده یا HEV مجهز بوده و انتظار می رود از لحاظ مصرف سوخت ارتقای قابل توجهی داشته باشد. مهم ترین تغییر در این مدل، استفاده از قوای محرکه هیبریدی از سری بلوکور (BlueCore) چانگان است. هسته اصلی این پیشرانه را یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو شارژ با فناوری تزریق مستقیم سوخت تا ۵۰۰ بار تشکیل می دهد. به گفته چانگان، این موتور می تواند به حداکثر راندمان حرارتی ۴۴.۲۸ درصد دست پیدا کند.
