تبدیل نیروی پیشرانه به شتاب، همواره چالش بزرگی در خودروهای پرقدرت بوده است زیرا هرزگردی لاستیکها میتواند قدرت موتور را بهجای حرکت، به دود تبدیل کند. خودروسازان برای حل این مشکل معمولاً از سامانه چهارچرخ محرک یا لاستیکهای پهنتر استفاده میکنند اما این راهکارها نیز محدودیتهای خود را دارند. مهندسان پورشه در ثبت اختراع تازه خود به سراغ ایدهای متفاوت رفتهاند و سیستمی را طراحی کردهاند که ماده شیمیایی چسبندهای را روی لاستیکها میپاشد تا چسبندگی را به حداکثر برساند. اگرچه پاشیدن چسب روی لاستیک ایده عجیبی به نظر میرسد اما استفاده از مواد چسبنده در مسابقات درگ پیشینهای چند دههای دارد و ماده معروف PJ1 TrackBite از دهه ۱۹۷۰ در پیستهای درگ استفاده میشود. حتی جنرال موتورز نیز در گذشته ایدهای مشابه را با نام «زنجیر چرخ مایع» برای رانندگی در زمستان آزمایش کرده بود تنها یک سال دوام آورد اما طرح پورشه بسیار پیشرفتهتر از آن ایدههای قدیمی است.
