دوج دو دستگاه چارجر استاندارد را به هیولاهای دیفرانسیل عقب با گیربکس دستی و قدرت ۷۵۰ اسب بخار برای دریفت تبدیل کرده است.
فقط در عرض دو ماه میتوان کارهای شگفتانگیزی انجام داد. دوج با سپردن پروژه به تیمی از متخصصان سفارشیسازی، ثابت کرد که میشود یک چارجر اتوماتیک و چهارچرخ محرکِ ۵۵۰ اسب بخاری را طی تنها ۶۰ روز زیرورو کرد. نتیجه این جراحی سنگین، خلق مدلهایی دیفرانسیل عقب و مجهز به گیربکس دستی است که ۷۵۰ اسب بخار قدرت زیر پدال گاز خود دارند. این پروژه روی دو دستگاه چارجر اسکاتپک پیاده شد که قلب تپنده آنها موتور سه لیتری شش سیلندر خطی و توئین توربوی هوریکین است. مدل دودر با نام بوست کوپه صرفاً برای عملکرد حداکثری در پیست توسعه یافته اما مدل چهاردر با نام RPM طراحی شده و قصد دارد نقش یک تاکسی دریفت را برای حمل مسافران در نمایشهای دریفت بازی کند.
