خریداران آمریکایی که به دنبال شاسیبلندی بزرگتر و لوکستر از کراساوور محبوب راوفور بودند، در سال ۲۰۲۴ با خروج تویوتا ونزا و جایگزینی آن با مدل کراون سیگنیا مواجه شدند اما همزاد ژاپنی این خودرو یعنی تویوتا هریر هرگز از خط تولید خارج نشد. این شاسیبلند همچنان در ژاپن به حیات خود ادامه میدهد و تویوتا بهتازگی مجموعهای از بهروزرسانیها را برای مدل ۲۰۲۷ آن معرفی کرده است. نسل فعلی تویوتا هریر در سال ۲۰۲۰ وارد بازار ژاپن شد و از آن زمان تغییرات زیادی را به خود ندیده است. فیسلیفت جزئی سال ۲۰۲۲ پیشرانه پلاگینهیبریدی را به این خودرو اضافه کرد و بهروزرسانی سال ۲۰۲۵ تجهیزات استاندارد بیشتر، سیستمهای کمکی راننده پیشرفتهتر و تیپ ویژه نایتشید را به همراه داشت. حالا برای سال ۲۰۲۷، تویوتا تنوع پیشرانهها را محدود کرده و در عوض امکانات کاربردی جدیدی به آن افزوده است.
