مدیران مازراتی پس از حذف موتور V8 در سال ۲۰۲۴، حالا به این نتیجه رسیدهاند که مشتریان خودروهای سوپراسپرت خواهان صدای اصیل موتورهای هشت سیلندر هستند.
مازراتی در حال بازنگری اساسی در استراتژی بلندمدت محصولات خود است؛ تغییری که احتمالاً به بازگشت پیشرانههای قدرتمند V8 و گیربکسهای دستی برای تعداد محدودی از مدلهای خاص این برند منجر خواهد شد. این خودروساز ایتالیایی پیشتر روی موتور V6 توئین توربوی نتونو حساب باز کرده بود تا پلی میان حال …
