به بهانهٔ معرفی دوج چارجر سوپربی، در این نوشتار قصد داریم به تاریخچهٔ این نام جذاب دنیای خودروهای عضلانی نگاهی داشته باشیم.
پسازآنکه گروه کرایسلر پیشرانه افسانهای و مسابقهای ۴۲۶ همی V8 را روی مدلهای تولیدی خود گذاشت، خیابانها و پیستهای درگ عملاً به تسخیر محصولات این شرکت درآمدند. بااینوجود، کرایسلر در اواخر دهه ۱۹۶۰ میلادی متوجه شد که در پایینترین رده از بازار ماسل کارها در حال واگذار کردن میدان به رقبا است. برای جبران این خلأ، دو زیرمجموعه دوج و پلیموث مأمور شدند تا هرکدام یک خودروی میانسایز اقتصادی بسازند و برای اولین بار در تاریخ، مستقیماً به رقابت با یکدیگر بپردازند.
