دولت هزینه ماندن خودروهای فرسوده را بالا برد، اما شکاف مالیِ جایگزینی هنوز پابرجاست.

پس از یک دهه توقف و کندی در خروج خودروهای فرسوده از ناوگان حملونقل، دولت با اصلاح آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، نسخهی سختگیرانهتری برای نوسازی روی میز گذاشته است. پیام اصلی روشن به نظر میرسد؛ ماندن در ناوگان باید پرهزینهتر شود تا خروج، منطقیتر جلوه کند.








