منابع توضیح دادند که این پروژه به دنبال سنجش امکان استفاده از این مسیر برای اهداف تجاری است و در این میان، بررسی شرکتهای کشتیرانی و شرکتهای لجستیکی نیز در نظر گرفته شده است. پیشبینی میشود این مسیر در سال ۲۰۳۰ آغاز به کار کند و کشتیهای کانتینری بزرگ در سال ۲۰۳۵ فعالیت خود را آغاز کنند.
این رسانه فاش کرد که در صورت ایجاد چنین مسیری، فاصله کره جنوبی تا اروپا در مقایسه با استفاده از مسیر کانال سوئز حدود ۳۵ درصد کاهش خواهد یافت. دولت سئول به دنبال آغاز یک عملیات آزمایشی در اواخر ماه اوت است. تغییرات اقلیمی، همراه با عدم قطعیت در خاورمیانه، اخیراً جذابیت این مسیر را افزایش داده است.
