صفحه اقتصاد -
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: بیش از ۸۳ درصد خطوط شرکت واحد نوسازی شده و ۳۰ تا ۳۵ اتوبوس ۱۸ متری نیز در نزدیکی ایران آماده ورود به تهران هستند. مهدی علیزاده در نشست با اصحاب رسانه با اشاره به اهمیت نقش رسانه در انتقال اطلاعات دقیق به مردم افزود: خبرنگاران باید اطلاعات دقیق را دریافت و به مردم منتقل کنند و با انتشار اخبار امیدبخش، نقش خود را در امیدآفرینی در جامعه ایفا کنند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره بازسازی اتوبوسهای فرسوده گفت: از ابتدای دوره ششم مدیریت شهری تاکنون مجموعه اتوبوسرانی حدود ۷۰۰ دستگاه اتوبوس را در بخش ملکی و خصوصی مدیریت، برنامهریزی و بازسازی کرده است.
علیزاده ادامه داد: روند بازسازی همچنان ادامه دارد و در حال حاضر حدود ۵۰ دستگاه اتوبوس نیز با یکی از شرکتهای وابسته در قالب قرارداد در حال بازسازی است.
وی درباره سهم حملونقل از بودجه شهرداری تهران نیز گفت: در چند سال اخیر حدود ۵۰ درصد بودجه شهرداری و مدیریت شهری به حوزه حملونقل اختصاص پیدا کرده و شورای اسلامی شهر تهران و شهرداری این موضوع را با جدیت دنبال میکنند.
مدیرعامل شرکت واحد با بیان اینکه دوره ششم مدیریت شهری را میتوان یکی از دورههای بیسابقه در حوزه حملونقل دانست، اظهار کرد: با همت شهردار تهران و پشتیبانی شورای اسلامی شهر تهران، ۲۴۶۰ دستگاه اتوبوس نوسازی شده است.
وی افزود: این تعداد جدا از بازسازی اتوبوسهای موجود است و با هزینه مستقیم شهرداری تهران انجام شده است.
علیزاده با اشاره به میانگین عمر اتوبوسهای شرکت واحد گفت: میانگین عمر اتوبوسهای شرکت واحد بین ۱۲ تا ۱۴ سال است و در سالهای گذشته باید نوسازی ناوگان بهصورت مستمر انجام میشد، اما وقفهای در این زمینه ایجاد شد و بخش زیادی از بار نوسازی در دوره ششم مدیریت شهری بر دوش شهرداری قرار گرفت.
وی ادامه داد: این موضوع در نهایت به قراردادهای مختلف داخلی و خارجی منجر شد و مجموع این قراردادها تاکنون به نوسازی ۲۴۶۰ دستگاه اتوبوس انجامیده است و این روند تا پایان دوره مدیریت شهری نیز ادامه خواهد داشت.
علیزاده درباره قراردادهای تأمین اتوبوس از تولیدکنندگان داخلی گفت: از قرارداد …
