صفحه اقتصاد -
بر اساس بررسیهای منتشرشده توسط زومان، ایرانخودرو در سال گذشته از محل فروش خودروی تارا حدود ۳.۵ هزار میلیارد تومان سود ناخالص کسب کرده است؛ رقمی که تارا را در صدر محصولات سودآور این شرکت و بالاتر از خودروهایی مانند دنا و پژو قرار میدهد.
بررسی سودآوری به ازای هر دستگاه نیز جایگاه تارا را تأیید میکند. این خودرو بهطور متوسط برای ایرانخودرو حدود ۴۱.۶ میلیون تومان سود ناخالص به ازای هر دستگاه ایجاد کرده که معادل ۵.۲ درصد حاشیه سود است.
در مقابل، عملکرد گروه سورن متفاوت بوده است. این گروه در سال ۱۴۰۴ حدود ۱.۸ هزار میلیارد تومان زیان برای ایرانخودرو به همراه داشته و بهطور متوسط هر دستگاه سورن حدود ۱۱.۹ میلیون تومان زیان ایجاد کرده است.
این اختلاف قابلتوجه میان سودآوری محصولات، نشان میدهد ترکیب تولید و فروش خودروها نقش مهمی در عملکرد مالی ایرانخودرو دارد و فاصله میان قیمت تمامشده، قیمت فروش و میزان بهرهوری تولید میتواند سودآوری هر محصول را به شکل محسوسی تغییر دهد.
مطالعه بیشتر: قیمت روز خودروهای ایرانخودرو؛ چهارشنبه ۲۹ بهمن ۱۴۰۴ اخبار مرتبط …
