بورس24 : با گذشت از شایعات ورشکستگی، اخبار بنیادی از جمله خصوصیسازی و واگذاری سهام تودلی، مسیر «خساپا» را به سمت تغییرات مثبت تغییر داده است. تجربه موفق رقیب اصلی در سودآوری، انتظارات برای بهبود عملکرد مالی این شرکت را در سال ۱۴۰۵ افزایش داده است.
این روزها اخباری مبنی بر ورشکستگی دومین خودروساز کشور به گوش می رسد اما اخبار اصلی پیرامون شرکت داستان متفاوتی روایت می کند.مسیر خصوصیسازی؛ الگوبرداری از تجربه موفق رقیب
یکی از مهمترین اخبار بنیادی پیرامون «خساپا» صحبت های اخیر ریاست جمهوری پیرامون واگذاری کامل دومین خودروساز بزرگ کشور به بخش خصوصی است. تجربه مثبتی که در رقیب اصلی یعنی ایران خودرو انجام شد و نتیجه آن نیز در صورت های مالی به وضوح قابل رویت است؛ در عملکرد مالی دوره ۱۴۰۴ ایران خودرو از سود ناخالص ۱۳.۶ همتی رونمایی کرده، همچنین در خط آخر صورت سود و زیان (Bottom line) نیز زیان خالص ۲۰ همتی دوره قبل را به سود خالص ۳۰۸ میلیاردی تبدیل کرده است! دستاوردی که تحت مدیریت بخش خصوصی تحقق یافته و قرار است سایپا نیز همین مسیر را برود.
در مجمع سالانه شرکت نیز بر واگذاری سهام های تودلی تاکید شد که خب! مارکت کپ امروز «خساپا» در بورس تهران برابر با ۸۵ همت است و ارزش تودلی های سایپا بسیار بیشتر از این عدد است! ۶۴٪ از «وساپا»، ۴۲٪ از «پارس خودرو» و …داراییهای نهفته و برنامه محصولات جدید
قرار است تا اتنهای ۱۴۰۵ سه محصول جدید وارد سبد درآمدی سایپا شود؛ آریا اتوماتیک، پارس نوآ و C۳-XR. شرکت در عملکرد تیر ماه بالغ بر ۵.۴۷ هزار میلیارد تومان درآمد کسب کرده و ارزش تجمیعی درآمدهای خود را در اسکیل ۴ ماهه منتهی به تیر به حوالی ۲۲ هزار میلیارد تومان رسانده است.تحلیل عملکرد تولید و فروش در سال ۱۴۰۵
با وجود شرایط حساس جنگی و محاصره دریایی، شرکت توانسته بالغ بر ۴۱.۱۵۶ دستگاه تولید کند و فروش ۳۵.۵۵۹ دستگاه خودرو را در بازار داخل ثبت کند. در بودجه ۹ ماهه مقدار تولید مجموعه تقریبا ۱۸۹ هزار دستگاه پیش بینی شده که در صورت تحقق، مجموع تولید سالانه به ۲۱۳ هزار دستگاه خواهد رسید. توجه فرمایید که در دوره ۱۴۰۴ تولید شرکت برابر با ۲۰۰ هزار دستگاه گزارش شده …