به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران به نقل از ورتکسا، تحلیلهای جدید از بازار انرژی حکایت از آن دارد که تأمین گازوئیل اروپا با چالشهای جدی و چندوجهی مواجه شده است، موجودی انبارهای گازوئیل در اروپا در سطح بسیار پایینی قرار دارد و همزمان، فصل تعمیرات پاییزی پالایشگاهها نیز در پیش است. این در حالی است که پالایشگران آن سوی اقیانوس اطلس (آمریکا) نیز از هماکنون با حداکثر ظرفیت در حال فعالیت هستند و اروپا با پوشش کمتری نسبت به حالت عادی، وارد فصل اوج تقاضای زمستان خواهد شد.
تامین گازوئیل اروپا با چالش مواجه شده است
بر اساس دادههای موجود، صادرات گازوئیل روسیه از ماه ژوئیه بهطور گسترده متوقف شده است. اگرچه ممنوعیت صادرات برای تولیدکنندگان از اول سپتامبر برداشته میشود، اما حملات پهپادی بخش بزرگی از ظرفیت پالایش روسیه را از کار انداخته و احتمال بازگشت سریع این محمولهها بسیار اندک است.
از سوی دیگر، اختلالات مداوم در تنگهٔ هرمز که پس از پنج ماه همچنان پابرجاست، و همچنین عدم افزایش موجودی گازوئیل در آمریکا در طول تابستان، پالایشگران آن سوی اقیانوس اطلس( آمریکا) را مجبور کرده است تا با شدت بسیار بالا و نزدیک به سقف ظرفیت، به فعالیت خود ادامه دهند و از این طریق شکاف عرضه را جبران کنند
ادامهٔ فعالیت بابالمندب؛ اما اتکا به هند
تنها بخشی از مسیر شرقی که هنوز بهطور عادی کار میکند، تنگهٔ بابالمندب است. ترانزیت گازوئیل از این تنگه به مقصد اروپا در ماه اوت به 200 هزار بشکه در روز رسیده که نزدیک به رقم سال گذشته است. این رقم پس از آن ثبت شده که در ماههای مارس و آوریل، ترانزیت این مسیر تقریباً به صفر رسیده بود. نکته قابل توجه آن است که هند حدود 60 درصد از این حجم را تأمین کرده است. این امر نشان میدهد که پوشش شرقی اروپا برای ماههای سپتامبر و اکتبر، بیش از آنکه به خود تنگهٔ بابالمندب مرتبط باشد، به ظرفیت پالایش و صادرات هند وابسته است.
کاهش ذخایر نفت خام هند؛ تهدیدی برای صادرات گازوئیل …
