قیمت طلا امروز




 سایت ایبنا / ۳ ساعت قبل

تصمیمات فوری بانک مرکزی در جنگ، مانع رسوب کالا و توقف تولید شد

رئیس مجمع فعالان اقتصادی گفت: بانک مرکزی دسترسی بنگاه‌ها به منابع بانکی را تسهیل کرد.
 تصمیمات فوری بانک مرکزی در جنگ، مانع رسوب کالا و توقف تولید شد

محمدرضا حسینا، رئیس مجمع فعالان اقتصادی در گفت‌و‌گو با خبرنگار ایبنا با اشاره به اقدامات بانک مرکزی در دوران جنگ، اظهار کرد: در این دوره برای جلوگیری از اختلال در روند تولید، دستگاه‌های مختلف پیشنهاد‌هایی ارائه کردند که بانک مرکزی نیز چند پیشنهاد مهم را به شورای عالی امنیت ملی (شُعام) ارائه داد. این پیشنهاد‌ها با سرعت در شورا تصویب و به شبکه بانکی ابلاغ شد و نقش مؤثری در تسهیل ترخیص کالا، جلوگیری از رسوب کالا در گمرک و تداوم تولید داشت.

وی گفت: اگر این تصمیم‌ها قرار بود از مسیر مجلس یا هیات وزیران دنبال شود، زمان زیادی می‌برد، اما شورای شورای عالی امنیت ملی و بانک مرکزی با سرعت دستورالعمل‌های لازم را صادر کردند که نتیجه آن کمک به واحد‌های تولیدی و جلوگیری از اخلال در نظام تولید کشور بود.

رئیس مجمع فعالان اقتصادی افزود: یکی از مهم‌ترین مصوبات این بود که بانک مرکزی اجازه دارد کالا‌هایی که بین ۱۲ آذر ۱۴۰۴ تا ۳ شهریور ۱۴۰۵ وارد کشور شده بودند، بدون انتقال ارز ترخیص شوند. بسیاری از واردکنندگان و تولیدکنندگان کالا‌هایی در گمرک داشتند و این تصمیم موجب شد بخش قابل توجهی از کالا‌های دپو شده، از گمرک خارج شود و مواد اولیه مورد نیاز تولید به موقع در اختیار واحد‌های صنعتی قرار گیرد.

حسینا ادامه داد: بانک مرکزی همچنین در دوران جنگ محدودیت‌های مربوط به چک‌های برگشتی و بدهی‌های معوق را برای تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی تسهیل کرد. این اقدام از بروز بسیاری از مشکلات اقتصادی و اجتماعی جلوگیری کرد و مانع از توقف فعالیت واحد‌های تولیدی شد.

وی با اشاره به کاهش درصد رفع تعهد ارزی صادرکنندگان گفت: هرچند این پیشنهاد از سوی سازمان توسعه تجارت و وزارت صنعت، معدن و تجارت مطرح شد، اما بانک مرکزی از آن حمایت کرد و درصد رفع تعهد صادراتی را به ۶۰ درصد کاهش داد که این مصوبه نیز تا پایان شهریور تمدید شده است. این تصمیم فرصت مناسبی در اختیار صادرکنندگان قرار داد تا در شرایط ناشی از جنگ، بدون مواجهه با محدودیت‌های بانکی، تعهدات ارزی خود را ایفا کنند.

بانک مرکزی دسترسی بنگاه‌ها را به منابع بانکی تسهیل کرد

رئیس مجمع فعالان اقتصادی درباره حمایت‌های اعتباری بانک مرکزی نیز اظهار کرد: در حوزه پرداخت تسهیلات، بانک مرکزی دست بانک‌ها را بازتر کرد و برخی نسبت‌های نظارتی …



 واکنش بانک مرکزی به ادعای منابع جدید ارزی
۱ ساعت قبل / سایت رویداد‌ ۲۴

واکنش بانک مرکزی به ادعای منابع جدید ارزی

پیرو انتشار مطلبی در برخی رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی درباره افزایش ذخایر ارزی بانک مرکزی، این بانک در اطلاعیه‌ای اعلام‌کرد: برداشت‌های صورت‌گرفته از این موضوع و انتساب آن به ادعای وجود منابع ارزی جدید یا در اختیار بودن منابع حاصل از فروش نفت، فاقد دقت لازم است.

 گام‌های نهایی در مسیر احیای پالایشگاه فاز ۱۴ پارس جنوبی
۵ دقیقه قبل / سایت تجارت نیوز

گام‌های نهایی در مسیر احیای پالایشگاه فاز ۱۴ پارس جنوبی

مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس از پیشرفت ۷۰ درصدی فرایند احیای ظرفیت در پالایشگاه فاز ۱۴ پارس جنوبی خبر داد و گفت: روند احیای این پالایشگاه تا پایان سال تکمیل می‌شود و بخش‌ آسیب‌دیده به‌طور کامل در چرخه تولید قرار می‌گیرد.

 معاون وزیر جهادکشاورزی: محصولات زنبورداری باید از مالیات برارزش افزوده معاف شود
۹ دقیقه قبل / سایت اقتصاد معاصر

معاون وزیر جهادکشاورزی: محصولات زنبورداری باید از مالیات برارزش افزوده معاف شود

معاون وزیر جهادکشاورزی در امور تولیدات دامی گفت: محصولات زنبورداری باید به‌طور کامل از مالیات بر ارزش افزوده معاف شوند تا زمینه برای تقویت تولید، کاهش هزینه‌...

 کالابرگ هر نفر ۱ میلیون و ۲۳۰ هزار تومان می‌شود؟
۲۰ دقیقه قبل / سایت آوش

کالابرگ هر نفر ۱ میلیون و ۲۳۰ هزار تومان می‌شود؟

با توجه به اظهارات رئیس‌کل بانک مرکزی مبنی بر افزایش حدود ۲۲ تا ۲۳ درصدی ارزش کالابرگ الکترونیکی، اعتبار کالابرگ الکترونیکی به حدود یک میلیون و ۲۳۰ هزار تومان می‌رسد.

 افزایش ۳ هزار بشکه‌ای تولید میدان دارخوین
۲۲ دقیقه قبل / سایت اقتصاد معاصر

افزایش ۳ هزار بشکه‌ای تولید میدان دارخوین

مدیرعامل شرکت نفت و گاز اروندان از افزایش روزانه ۳ هزار بشکه‌ تولید نفت در میدان دارخوین خبر داد.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.