صدا و سیما/ جزییات سفر وزیر بهداشت به جنوب کشور؛ توسعه زیرساخت های درمانی بوشهر با شتاب بیشتری دنبال می شود. 🔹 آخرین خبر در روبیکا 🔹 آخرین خبر در ایتا 🔹 آخرین خبر در بله
سایت آخرین خبر / ۱۴۰۵/۰۵/۱۵
جزییات سفر وزیر بهداشت به جنوب کشور
۴ ساعت قبل / سایت اعتماد آنلاین
جلالی: قرارداد اجرایی راهآهن رشت-آستارا بهزودی امضا میشود
کد خبر: 787438 | ۱۴۰۵/۰۵/۳۱ ۰۰:۰۳:۰۹ اعتمادآنلاین |
کاظم جلالی در گفتوگو با روزنامه ودوموستی چاپ مسکو افزود: در حال حاضر مذاکرات و اقدامات عملی میان ایران و روسیه درباره چند پروژه مشخص زیرساختی و اقتصادی در جریان است.
به گزارش ایرنا، وی ادامه داد: علاوه بر راهآهن رشت – آستارا، درباره توسعه همکاریهای انرژی، از جمله انتقال گاز روسیه به ایران و زیرساختهای لازم برای آن، مذاکرات مشخصی انجام شده است.
سفیر ایران در روسیه خاطرنشان کرد: هدف تماسها و مذاکرات میان دو کشور این است که پروژههای مشترک - و به عنوان نمونه احداث واحدهای دو و سه نیروگاه اتمی بوشهر - متوقف نشوند و پس از تثبیت شرایط منطقه، با سرعت بیشتری دنبال شوند.
وی ادامه داد: همکاری ایران و روسیه صرفاً در سطح سیاسی باقی نمانده است؛ بلکه پروژههای مشخص حملونقل، انرژی و زیرساختی در دستور کار دو کشور قرار دارند.
این روزنامه در ادامه نوشت: توافقنامه بین دولتی ایجاد کریدور حمل و نقل شمال-جنوب در سال ۲۰۰۰ میلادی توسط روسیه، هند و ایران با هدف انتقال و ترانزیت بار در مسیر اروپا امضا شد و بعداً چندین کشور دیگر نیز به آن پیوستند.
وزارت حمل و نقل روسیه پیش از این به خبرگزاری ریانووستی اعلام کرد که در حال تهیه اسناد مربوط به توسعه حملونقل بار در چارچوب کریدور حمل و نقل بینالمللی شمال-جنوب با قطر، عربستان سعودی و چندین کشور دیگر است.
پیش از این، سفیر ایران در روسیه پس از دیدار با سفیر قزاقستان در مسکو در مطلبی در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: تکمیل راهگذر شمال-جنوب در بخشهای شرقی، میانی و غربی افزون بر ارتقای همکاری کشورهای منطقه،ارتباطات بین قارهای و تجارت بینالمللی را نیز وارد مرحله جدیدی میکند.
جلالی خاطرنشان کرد: علاوه بر زیرساخت فیزیکی،سازوکارهای حقوقی واسنادی مشترک نیز باید تقویت شده تا مراودات را در این مسیر تسهیل و روان کند.
ایران و روسیه ۲۸ اردیبهشتماه ۱۴۰۲ توافقنامه ساخت مشترک مسیر ریلی ۱۶۲ کیلومتری رشت - آستارا را به عنوان حلقه مفقوده ریلی بخش غربی کریدور شمال – جنوب امضا کردند.
پیش از این، وزیر امور خارجه روسیه ۲۶ تیر ۱۴۰۵ در کنفرانس مطبوعاتی مشترک با همتای خود از جمهوری آذربایجان با بیان اینکه همکاران ایرانی ما اطلاع دادهاند که تخصیص زمین برای ساخت خط آهن رشت – آستارا تکمیل شده است، ابراز اطمینان کرد که به زودی پیشرفتهایی در اجرای پروژه کریدور حمل و نقل بینالمللی شمال - جنوب حاصل خواهد شد.
سفیر ایران در روسیه نیز سوم مرداد ۱۴۰۵ به ایرنا گفت: به گفته رئیس جمهوری و همچنین وزیر راه و شهرسازی، تمام زمینهای مورد نیاز برای احداث خط آهن رشت - آستارا در اختیار طرف روس قرار گرفته است.
جلالی در گفتوگویی در مسکو افزود: اکنون ما باید قرارداد اجرایی ساخت این خط ریلی را امضا کنیم؛ من در ملاقات اخیر از رئیسجمهور خواهش کردم که در کوتاهترین زمان، خانم صادق وزیر راه و شهرسازی به روسیه بیایند یا گروه روس به تهران بروند تا این قرارداد امضا شود و طرف روس بتواند کار خود را آغاز کند.
وی تصریح کرد: طرف روس به ما میگوید که ما کار خودمان را آغاز کردهایم اما به هر حال، موافقتنامه عملیات اجرایی باید هر چه سریعتر امضا شود.
سفیر ایران در روسیه: در حال برنامهریزی امضای قرارداد اجرایی راهآهن رشت-آستارا هستیم
توصیههای سفیر ایران برای توسعه بزرگترین بندر خزری روسیه و جلب رضایت مشتریان
بنا بر گزارش دیگری، رئیس بندر سالیانکا با حضور در سفارت جمهوری اسلامی ایران در مسکو، با کاظم جلالی، سفیر کشورمان در روسیه دیدار و گزارشی از آخرین وضعیت این بندر و فعالیت های صورت گرفته ارایه کرد.
جلالی در این دیدار ضمن تشکر از رئیس بندر سالیانکا و همکارانش ضمن توصیههای لازم را برای ارتقای وضعیت این بندر، بر لزوم جلب رضایت مشتری در این بندر تاکید کرد.
فلاحی رئیس بندر سالیانکا نیز در این دیدار ضمن تشکر از حمایتهای سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه از توسعه این بندر، گفت: مدیریت بندر با یک رویکرد مدیریتی جدید و در راستای ارتقای کیفیت خدمات دهی به مشتریان در حال توسعه و پیشرفت است.
به گزارش سفارت کشورمان در مسکو، بندر ایرانی سالیانکا با مساحت ۱۵ هکتار و دارا بودن پنج پست اسکله، در حال حاضر بزرگترین بندر منطقه آستاراخان در دریای خزر به شمار میرود. این بندر در بین ۱۵ بندر واقع در منطقه اقتصادی آستراخان روسیه بیشترین فعالیت و تردد حمل بار را به خود اختصاص داده است، به طوری که از آن به عنوان قطب راهبردی تجارت دریایی بین ایران و روسیه نام برده میشود. اخبار مرتبط راهآهن برای جابهجایی ۱۱۰ هزار مسافر در ایام تشییع رهبر شهید اعلام آمادگی کرد علت بازداشت ۴ کارمند ادراه گمرک بندر آستارا چه بود؟
۳ ساعت قبل / سایت جهان نیوز
شریعتی: دولت می.خواهد بلای خصوصیسازی ایرانخودرو را بر سر سایپا هم بیاورد | جهان نیوز
اختصاص سهمیه بنزین به خودرو، یارانه انرژی را ناعادلانه کرده است، زیرا ۴۷ درصد خانوارها خودرو ندارند.
۴ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد
صلح 20 مادهای ترامپ در دست «علی شعث»
دنیایاقتصاد: دولت ترامپ در طرح صلح جدید خود برای منطقه، آینده غزه را به دست چهرهای کمتر شناختهشده به نام «علی شعث» سپرده است. او که بر اساس این طرح 20مادهای بهعنوان مدیر جدید غزه تعیین شده، برنامه جسورانهای دارد. شعث میخواهد آوارهای بهجامانده از جنگ را به دریای مدیترانه بریزد تا برای ساکنان این باریکه که حتی پیش از جنگ هم با بحران تراکم جمعیت روبهرو بودند، فضای جدیدی ایجاد کند. او وعده داده که با این کار علاوه بر پاکسازی آوارها ظرف سه سال، زمینهای جدیدی به غزه اضافه خواهد کرد.
۴ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد
تعیینتکلیف مرخصی پلاکهای منطقه آزاد تا پایان شهریور
دنیای اقتصاد: معاون فنی و مهندسی پلیس راهور فراجا با اعلام اینکه مشکل مرخصی پلاکهای موقت منطقه آزاد انزلی تا پایان شهریورماه حل خواهد شد، گفت: واردات خودرو به مناطق آزاد باعث افزایش رضایتمندی عمومی، اشتغالزایی و ارتقای امنیت عبور و مرور جادهها شده است. به گزارش ایرنا، سرهنگ محمدحسن ابراهیمپور در همایش توجیهی شرکتهای واردکننده خودرو با موضوع فرآیند اخذ کاردکس و ترخیص خودروهای پلاک منطقه، بیان کرد: به دنبال شمارهگذاری خودروهای مناطق آزاد، سرمایه خودرویی نیز جذب شد. معاون فنی و مهندسی پلیس راهور فراجا با اعلام اینکه برای خودروهای عمرانی و کشاورزی در مناطق آزاد، پلاک جدیدی طراحی شده، عنوان کرد: با طراحی این پلاک فعالان این حوزه نیز میتوانند از ظرفیت موجود بهرهمند شوند.
۲ ساعت قبل / خبرگزاری ایرنا
عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس: دشمن از هیچچیز بهاندازه «ثبات داخلی ایران» هراس ندارد
سمنان - ایرنا - عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت حفظ وحدت ملی و انسجام اجتماعی گفت: دشمن با فشار اقتصادی، ایجاد شکاف اجتماعی و طراحی عملیات امنیتی، انسجام داخلی ایران را هدف قرار دهد و در چنین شرایطی باید از هر اقدامی که به تجزیه اجتماعی منجر شود، پرهیز کرد.
۴ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد
بمب عملنکرده تعهدات پنهان
هر سه ماه، شرکتهای بزرگ فناوری، هزینههای سرمایهای خود را در زیرساختهای هوش مصنوعی، از مراکز داده گرفته تا تراشهها، فاش میکنند. اما این ارقام به هیچ وجه میزان کامل هزینههای آیندهای را که شرکتهای مادر گوگل، آلفابت، متا پلتفرمز، اوراکل و بسیاری دیگر متعهد به انجام آن شدهاند نشان نمیدهد. دلیل این امر آن است که بخش بزرگی از تعهدات مالی آتی آنها در ترازنامههایشان منعکس نشده است. بر اساس تحلیل والاستریت ژورنال از پاورقیهای جدیدترین پروندههای اوراق بهادار، 9 شرکت برتر فناوری، 3تریلیون دلار تعهدات خارج از ترازنامه داشتند که عمدتا مربوط به هوش مصنوعی بود. این تعهدات سریعتر از «هزینههای سرمایهای» سنتی در حال رشد هستند که طبق گزارش آنها در سال گذشته حدود ۶۰۰میلیارد دلار بوده و حدود سه برابر بدهی شرکتها تحت اجارههای معوقه و وامهای بلندمدت آنها بوده است.
۴ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد
چرا ترقیخواهان، دموکراتهای سنتی را شکست میدهند؟
دنیایاقتصاد: تحلیلگران رسانهای بارها با سردرگمی تلاش کردهاند بفهمند چرا نامزدهای مترقی در آمریکا با وجود بودجههای انتخاباتی بسیار کمتری که دارند، دموکراتهای سنتی را در انتخابات مقدماتی شکست میدهند. پاسخ این معما چندان پیچیده نیست. مترقیها برخلاف دموکراتهای تشکیلاتگرا درباره مشکلات واقعی خانوادههای طبقه کارگر صحبت میکنند و برای آنها راهحلهای عملی دارند. این مشکلات طیف گستردهای را شامل میشود که از فساد در نظام مالی انتخابات و نابرابری بیسابقه ثروت تا بحران سیستم درمان، تهدیدهای هوش مصنوعی و سیاست خارجی مخرب را دربرمیگیرد.