نکته مهم، سازوکار انتقال این شوک است. اختلال در بنادر خاورمیانه، فشار را به هابهای بزرگی مانند سنگاپور، پورت کلانگ و تانجونگ پلپاس منتقل کرده و همزمان افزایش قیمت سوخت، هزینه انتقال کشتیبهکشتی و خرید زودهنگام ظرفیت، قیمت حمل را در مسیرهایی بالا برده که حتی مستقیماً از هرمز عبور نمیکنند.
این همان بُعد کمتر دیدهشده حکمرانی هرمز است. اثرگذاری بر این آبراه میتواند هزینه جابهجایی کالا در شبکه جهانی را تغییر دهد و نهایتاً بخشی از هزینه بحران را از خلیج فارس تا قیمت کالا برای مصرفکننده آمریکایی منتقل کند.
منبع: چارسو اقتصاد
در ادامه حتما بخوانید رویترز: کشورهای دنیا نگران تامین انرژی پس از خاتمه بحران تنگه هرمز هستند
