به گزارش شهرآرانیوز، بر اساس آخرین نرخهای اعلامی در بازار، محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو و سایپا در محدودههای مشخصی خرید و فروش میشوند. در بخش اقتصادی، خودروهای خانواده ساینا و کوئیک همچنان در بازه قیمتی ۱.۱ تا ۱.۵ میلیارد تومان قرار دارند و اطلس نیز با قیمتی در حدود ۱.۴۹ میلیارد تومان معامله میشود.
در رده خودروهای میانرده، سورن TU۵ با نرخ ۲.۲۰ میلیارد تومان و پژو ۲۰۷ دندهای پانوراما با قیمت ۲.۰۶ میلیارد تومان، بخش قابلتوجهی از تقاضای بازار را به خود اختصاص دادهاند. همچنین دنا اتوماتیک با عبور از مرز ۲.۷ میلیارد تومان، یکی از گزینههای پرتقاضا در سگمنت خودروهای اتوماتیک داخلی به شمار میرود.
در بخش محصولات نوظهور و مونتاژی نیز، ریرا با قیمت ۳.۷۱ میلیارد تومان و هایما S۸ با قیمت ۵.۰۵ میلیارد تومان، در صدر لیست قیمتی برندهای مونتاژی قرار دارند. بازار خودروهای وارداتی و لوکس
در بازار خودروهای وارداتی، شاهد شکاف قیمتی عمیقی هستیم که بیش از همه تحت تأثیر سال تولید (مدل ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶) و سطح تجهیزات رفاهی است.
قیمتگذاریها در بین خودروهای ژاپنی و کرهای به شدت رقابتی است؛ بهطوری که کیا K۵ در نسخه فول به ۹.۸۵ میلیارد تومان رسیده و تویوتا کمری لومیر (تیتان) با قیمت ۱۶.۶ میلیارد تومان، در زمره گرانترین خودروهای بازار قرار دارد.
مدلهای خاص خودروهای چینیِ لوکس مانند تانک ۵۰۰ (مدل ۲۰۲۶) با قیمت ۱۸.۳۷ میلیارد تومان، اوج قیمتگذاری در بازار فعلی را به خود اختصاص دادهاند که نشاندهنده ورود محصولات لوکس جدید به بازار ایران است. تحلیل وضعیت فعلی
نمایشگاهداران معتقدند بازار فعلی تا حد زیادی به تنش قیمت دلار وابسته است. از سوی دیگر، تنوع تیپها در محصولات چینی (از جمله تفاوتهای جزئی در مدلهای مشکی، سفید یا تیتان) باعث شده تا بازه قیمتی خودروها در بازار بهطور چشمگیری گسترده شود و خریداران باید در هنگام خرید، به دقت مشخصات فنی و ماه تولید خودرو را با قیمت استعلامی تطبیق دهند.
در ادامه حتما بخوانید رشد ۶۵ برابری نهادهها و ۳۹ درصدی دلار، در برابر افزایش ۲۵ برابری قیمت خودرو
