به گزارش شهرآرانیوز، روزنامه «دان» پاکستان در گزارشی تازه نوشته است که پنج سال پس از بازگشت طالبان به قدرت، روابط اقتصادی کابل و اسلامآباد وارد مرحلهای تازه شده و کاهش چشمگیر ترانزیت افغانستان از مسیر پاکستان، بهویژه برای پیشاور، به یک تهدید جدی اقتصادی تبدیل شده است.
بر اساس این گزارش، حجم کالاهای ترانزیتی افغانستان که پیش از سال ۲۰۲۱ حدود ۸۹ هزار کانتینر با ارزشی نزدیک به پنج میلیارد دلار بود، در سال مالی ۲۰۲۳ به بیش از ۱۰۲ هزار کانتینر رسید و ارزش آن به ۶.۷ میلیارد دلار افزایش یافت.
اما این روند از سالهای بعد بهشدت نزولی شد؛ در سال مالی ۲۰۲۴ شمار کانتینرها به ۵۴ هزار و ۱۱۴، در سال مالی ۲۰۲۵ به ۴۲ هزار و ۹۵۹ و در سال مالی ۲۰۲۶ به تنها ۱۱ هزار و ۵۹۲ کانتینر با ارزشی حدود ۳۶۷ میلیون دلار سقوط کرد.
«دان» تأکید کرده است که محدودیتهای مرزی پاکستان در مهر ۲۰۲۵ آغازگر این کاهش نبود، بلکه روندی که از قبل شروع شده بود را سرعت بخشید. ایران مهمترین مسیر جایگزین افغانستان
این روزنامه با استناد به گزارش بانک جهانی مینویسد که افغانستان در سالهای اخیر مسیرهای تجاری خود را متنوع کرده و ایران به مهمترین مسیر جایگزین تبدیل شده است.
طبق این گزارش، ایران در سال مالی ۲۰۲۵ حدود ۳۱.۳ درصد واردات افغانستان را تأمین کرده و مجموع واردات مستقیم و ترانزیتی از مسیر ایران به ۴۸.۶ درصد کل واردات افغانستان رسیده است. اهمیت فزاینده مسیرهای آسیای مرکزی
«دان» همچنین اشاره کرده است که مسیرهای آسیای مرکزی در حال افزایش اهمیت هستند و این تحول میتواند جایگاه سنتی پاکستان را بهعنوان گذرگاه اصلی افغانستان به بازارهای جهانی تضعیف کند.
در بخش دیگری از گزارش آمده است که صادرات افغانستان به بازار کشورهای ثالث از مسیر پاکستان نیز کاهش شدید داشته و از ۴۵۴ میلیون دلار در سال مالی ۲۰۲۵ به تنها هفت میلیون دلار در سال مالی ۲۰۲۶ رسیده است.
به نوشته «دان»، کاهش تجارت افغانستان تنها …
