وی با بیان اینکه یکی از مهمترین دستاوردهای این پروژه در دولت چهاردهم رقم خورده است، گفت: حدود یک ماه گذشته عملیات ریلگذاری متروی مشهد–گلبهار آغاز شد که این مرحله، کلیدیترین بخش اجرای پروژه به شمار میرود.
داعی افزود: آغاز ریلگذاری پس از تکمیل زیرسازیها، پلها و سایر بخشهای زیربنایی پروژه امکانپذیر شد و اکنون روند اجرایی وارد مرحله مهمی شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی با اشاره به پیگیریهای انجامشده از سوی استاندار، معاون عمرانی استانداری، نمایندگان استان و فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، تأکید کرد: امیدواریم با تأمین منابع مالی از سوی سازمان برنامه و بودجه، روند اجرای پروژه با سرعت بیشتری ادامه پیدا کند و در آینده نزدیک به نتیجه برسد.
در ادامه حتما بخوانید مدیرکل راه و شهرسازی خراسان رضوی: جنگ امروز، جنگ کریدورهاست | شرق ایران باید سهمش را از ترانزیت پس بگیرد
