🚨 اعتراض حوالهداران دوره سیزدهم فرسوده ایرانخودرو؛ تخفیف ۹۰ میلیونی کجا رفت؟!
🔴 جمعی از حوالهداران طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ایرانخودرو، مربوط به دوره سیزدهم، نسبت به نحوه محاسبه مبلغ تکمیل وجه خود اعتراض دارند.
به گفته یکی از مخاطبان کافه خودرو، این افراد در زمان ثبت درخواست برای پژو ۲۰۷ هیدرولیک، بر اساس بخشنامه منتشرشده، خودرو را با قیمت حدود ۱۶۶۰ میلیون تومان و با لحاظ تخفیف نزدیک به ۹۰ میلیون تومان انتخاب کردهاند.
اما پس از گذشت حدود دو ماه و باز شدن درگاه تکمیل وجه، در ردیف قرارداد اعلام شده که قیمت خودرو بر مبنای قیمت روز کارخانه، یعنی حدود ۱۷۴۹ میلیون تومان محاسبه شده و پس از کسر مبلغ مربوط به گواهی اسقاط، مبلغ نهایی حدود ۱۵۶۹ میلیون تومان برای تکمیل وجه تعیین شده است.
📌 این در حالی است که به گفته مشتری، در بخشنامه دوره سیزدهم همان تخفیف در نظر گرفته شده و حتی فایل بخشنامه همچنان در سامانه ایرانخودرو و زیر قرارداد مشتری قابل مشاهده است.
⚠️ نکته قابل توجه اینجاست که مشتریان میگویند در تحویل خودروی فرسوده و ارسال مدارک هیچ تأخیری نداشتهاند و این خود ایرانخودرو بوده که حدود دو ماه بعد درگاه تکمیل فرآیند را برای آنها فعال کرده است.
از سوی دیگر، طبق اظهارات این مشتری، برای دوره چهاردهم که بعد از دوره سیزدهم انجام شده، درگاه در فاصله زمانی بسیار کوتاهتری فعال شده است.
❓ حالا سؤال اصلی حوالهداران دوره سیزدهم این است:
اگر تخفیف در بخشنامه رسمی فروش درج شده و همچنان در سامانه قابل مشاهده است، بر چه مبنایی هنگام صدور ردیف قرارداد حذف شده است؟
منبع خبر : کافه خودرو
