برای بررسی مشکلات واگذاری پرحرف و حدیث ایرانخودرو به کروز و تحلیل شرایط جنگی میان ایران و آمریکا به گفتوگو با «مصطفی طاهری»، نماینده مجلس پرداختهایم:
* نظر شما درباره واگذاری ایرانخودرو به کروز چیست؟
واگذاری ایرانخودرو به شرکت کروز ازنظر شکلی، حقوقی و قانونی یک خلاف آشکار بوده است. شورای رقابت بر اساس قانون برنامه هفتم توسعه مرجع رسیدگی به قانونی بودن واگذاری ایرانخودرو به کروز بوده که طی 8 مورد وجود تعارض منافع در این واگذاری را اثبات نموده است. با این حال عجیب است که نظر شورای رقابت ملاک کار قرار نگرفته و همچنان ایرانخودرو به کروز واگذار شده است. همچنین بر اساس قانون برنامه هفتم توسعه کروز نه تنها نمیتوانسته مالک ایرانخودرو باشد بلکه به دلیل تعارض منافعی که دارد باید همان سهام پیشین را هم نهایتاً ظرف 2 سال واگذار میکرده است. حال یکی به من به عنوان نماینده مجلس توضیح دهد که چرا چنین عمل خلاف قانونی اتفاق افتاده است.
* اما آقای رئیسجمهور صراحتاً در گفتوگوی تلویزیونی از واگذاری ایرانخودرو به کروز دفاع کردهاند.
ظاهراً مشاوران آقای پزشکیان اطلاعات غلط به ایشان میدهند. چگونه میتوان از واگذاری ایرانخودرو به کروز دفاع کرد وقتی که حتی مجمع برگزارشده هم ایراد قانونی داشته است. آقای پزشکیان عزیز ما همه دلسوز شما هستیم ولی تا ابد که نمیتوان به اسم وفاق دیگران را ساکت کرد و اجازه بحث کارشناسی نداد. دولت با واگذاری اشتباه ایرانخودرو ، این مجموعه را چاله خارج کرده و به درون چاه انداخته است. الآن مشکلات و ایراداتی که برای ایرانخودرو پس از واگذاری ایجاد شده خیلی بیشتر و بزرگتر از دوران پیش از واگذاری است. از سوی دیگر، مردم در حال پرداخت تاوان تصمیم غلط دولت پزشکیان هستند. چراکه برای اولین بار در تاریخ خودروسازی ایران، شرکت کروز به عنوان مالک ایرانخودرو ، ظرف 11 ماه اخیر 3 بار افزایش قیمت بر محصولات ایرانخودرو اعمال کرده است. یعنی به طور میانگین ما بین 145 تا 180 درصد افزایش قیمت در محصولات گوناگون ایرانخودرو در کمتر از یک سال اخیر شاهد بودهایم. خب آقای پزشکیان با چه رویی از چنین فاجعهای دفاع میکند. همچنین بخوانید: دفاع پزشکیان از واگذاری ایرانخودرو به قطعهساز خاص
* آیا کروز از پیش پرونده حقوقی مفتوحه داشته است؟
…
