بازار لاستیک خودرو در آستانه فصل گرما و سفرهای تابستانی، به یکی از پرهیاهوترین بخشهای بازار لوازم یدکی تبدیل شده است؛ بازاری که این روزها بیش از هر چیز در مدار تردد و انتظار گرفتار شده و همین موضوع، فاصله میان عرضه و تقاضا را به محرک اصلی قیمتها بدل کرده است.
تغییرات نرخ ارز و سیاستهای تخصیصی، دیگر چندان سر و صدا به پا نمیکند؛ چراکه در شرایط کنونی، نوسان محدود به یک قاعده همیشگی و جزء جداییناپذیر این بازار تبدیل شده و فعالان صنف، یاد گرفتهاند با آن زندگی کنند.
اما آنچه در هفتههای اخیر بیش از تحرک قیمتی، خودنمایی میکند، افزایش سطح تقاضاست؛ تقاضایی که با آغاز فصل مسافرت، جانی دوباره گرفته و سبد خرید مصرفکنندگان را به سمت پرفروشترین سایزها سوق داده است.
در میانه این فضا، سایزهای پرتیراژ که روی پرفروشترین خودروهای کشور سوار هستند، بیشترین گردش را در بازار تجربه میکنند و همین موضوع، رقابت را میان برندهای داخلی و وارداتی داغتر کرده است.
کارشناسان معتقدند در روزهایی که سطح انتظارات تورمی به نسبت تعدیل شده، مصرفکننده ترجیح میدهد با آرامش خرید کند و همین رفتار، بازار را به سمت ثبات نسبی در دامنه قیمت سوق داده است؛ هرچند هیچکس حاضر نیست رشد محسوس در پارهای اقلام پرمصرف را منکر شود.
طبق تازهترین رصدهای میدانی صورت گرفته در بازار، قیمت انواع لاستیک خودرو به شرح زیر است:
«لاستیک تراینگل مدل TR۹۲۸» با سایز ۱۳ / ۷۰ / ۱۷۵ میلیمتر، مناسب خودروهای پراید، تیبا، کیا پیکانتو، با قیمت ۱۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان به فروش میرسد.
همچنین، «لاستیک یزد تایر مدل MERCURY» با سایز ۱۵/۶۰/ ۲۰۵ میلیمتر، مناسب خودروهای ام وی ام ۵۳۰، رنو L۹۰، سمند، با قیمت ۱۳ میلیون و ۹۵۰ هزار تومان عرضه میشود.
قیمت «لاستیک بارز مدل P۶۸۵» با سایز ۱۵/۶۰/ ۲۰۵ میلیمتر، مناسب خودروهای پژو پارس، پژو ۴۰۵، پژو ۲۰۷، نیز ۱۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان تعیین شده است.
در کوتاهمدت، بعید به نظر میرسد شاهد هیجان غیرمنتظره در قیمت لاستیک باشیم؛ مگر آنکه تحولات ارزی یا تصمیمات تنظیمگری، معادله عرضه را به هم بریزد.
در چنین فضایی، مصرفکنندهای برنده است که چشم به تحرکات مقطعی ندوزد و خرید خود را بر پایه نیاز واقعی و وضعیت فنی خودرو پیش ببرد؛ بازار اما همچنان با همان قانون همیشگی خود پیش میرود؛ نوسان محدود، انتظار برای تغییر و تعادل شکننده میان عرضه و تقاضا.
