اقتصادایرانی:
بهطوری که حقوق ورودی خودروهای سواری از ۴ درصد برای خودروهای تمامبرقی تا ۱۶۵ درصد برای خودروهای بنزینی با حجم موتور بالای ۳ هزار سیسی تعیین شده و علاوه بر تعرفه، مالیات و عوارض متعدد نیز به هزینه نهایی واردات اضافه میشود.
واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ با مجموعهای از ضوابط جدید برای خودروهای نو و کارکرده، واردکنندگان تجاری، ایرانیان مقیم خارج از کشور، سرمایهگذاران خارجی و جانبازان دنبال میشود و در این میان، حقوق ورودی خودروهای سواری بر اساس نوع قوای محرکه و حجم موتور تعیین شده و از ۴ تا ۱۶۵ درصد متغیر است.
بر اساس مقررات واردات خودرو، منظور از خودرو در این ضوابط، انواع خودروهای سواری است و خودروی سواری کارکرده نیز به خودرویی اطلاق میشود که کمتر از پنج سال از زمان ساخت آن گذشته باشد. خودروهای نو نیز در زمان ورود باید حداکثر ۹۹ کیلومتر کارکرد داشته باشند و خودروهای کارکرده باید بیش از ۱۰۰ کیلومتر کارکرد داشته باشند.
سن خودرو در زمان ورود بر اساس مشخصاتی از جمله مارک، مدل و شماره شناسایی خودرو یا VIN بررسی میشود و خودروهای وارداتی علاوه بر رعایت محدودیت سنی، باید الزامات سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست را نیز احراز کنند.
تأیید نوع خودرو، گواهی WVTA، گواهی انطباق اروپایی COC، گواهی انطباق عمومی و برخی تأییدیههای مورد قبول کشورهای چین و اعضای اتحادیه اقتصادی اوراسیا از جمله مدارکی است که میتواند برای احراز انطباق خودرو مورد استفاده قرار گیرد.
در بخش واردات تجاری نیز صدور مجوز واردات و تخصیص ارز بر مبنای نظام رتبهبندی رقابتی انجام میشود و شاخصهایی از جمله خدمات پس از فروش، داشتن نمایندگی، سابقه واردات و میزان رضایت مشتریان در این رتبهبندی مورد توجه قرار میگیرد.
بر این اساس، واردات تجاری خودرو صرفاً در چارچوب ضوابط تعیینشده برای اشخاص حقوقی و واحدهای تولیدی انجام میشود و واردکنندگان با محدودیت در تعداد خودرو و میزان ارز قابل تخصیص مواجه هستند. در کنار واردات تجاری، برای برخی گروهها مسیرهای مستقلی در نظر گرفته شده است.
ایرانیان دارای کارت اقامت خارج از کشور میتوانند مطابق ضوابط مربوط، یک دستگاه خودرو را بدون انتقال ارز و از محل ارز در اختیار خود وارد کنند، مشروط به اینکه منشأ ارز …
