اقتصادایرانی:
خودروهایی که به سن فرسودگی برسند، سهمیه سوختشان قطع، ترددشان در کلانشهرها ممنوع و نقلوانتقال پلاکشان متوقف میشود؛ در مقابل، برای نوسازی مشوقهایی در نظر گرفته شده است.
این اصلاحیه برای سال ۱۴۰۵، شمارهگذاری خودروهای نوشماره را به گواهی اسقاط منوط کرده و در استفاده از خودروهای فرسوده در سکوهای حمل بار و مسافر نیز ممنوع خواهد بود. از بنزین تا خودروی فرسوده!
حذف بنزین خودروهای فرسوده؛ خودروهای تولیدی سال ۱۳۸۵ به قبل دیگر سهمیه سوخت ارزان دریافت نمیکنند.
خودروهای فرسوده امروز نه حاصل انتخاب مردم، بلکه نتیجه سالها خطای سیاستگذاری، کاهش قدرت خرید و اقتصاد دستوری است، اما باز هم هزینه این ناکارآمدی، با محدودیت و فشار بیشتر بر همان مردم تحمیل میشود.
اما پرسش اصلی این است که چرا مردم به استفاده از خودروهای فرسوده رسیدهاند؟ آیا فردی که با خودرویی قدیمی، پرمصرف، با ایمنی کم و پرهزینه، زندگی خود را میگذراند، از این وضعیت رضایت دارد؟ آیا کسی از پرداخت هزینههای سنگین تعمیرات و تحمل ناامنی لذت میبرد؟ …
