بازار خودروی ایران در یکشنبه ۸ شهریور ۱۴۰۵، شوکی دیگر را تجربه کرد؛ شوکی که این بار نه با یک اطلاعیه رسمی و بخشنامهی قیمتی، بلکه در سکوت کامل خبری و در دل بازار آزاد رقم خورد. قیمت فیدلیتی الیت ۷ نفره که تا روز گذشته در بازار آزاد حدود ۵ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان معامله میشد，ناگهان با جهشی ۳۰۰ میلیون تومانی به ۵ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان رسید.
این افزایش در حالی رخ داده که شرکت بهمنموتور هیچ اطلاعیهی رسمی در مورد تغییر قیمت کارخانهای منتشر نکرده و قیمت کارخانهی این خودرو همچنان ۵ میلیارد و ۷۷ میلیون تومان باقی مانده است. اما آنچه این تغییر را به یک اتفاق عجیب تبدیل کرده، افزایش همزمان قیمت دیگر محصولات این شرکت در بازار آزاد است؛ رسپکت (نیو) با ۱۶۰ میلیون تومان افزایش به ۴ میلیارد و ۲۶۰ میلیون تومان، فیدلیتی پرستیژ (۷ نفره) با ۲۴۰ میلیون تومان افزایش به ۷ میلیارد و ۳۱۰ میلیون تومان و هونگچی H۵ با جهشی ۳۶۰ میلیون تومانی به ۷ میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان رسیدهاند. افزایش خاموش؛ وقتی بازار از کارخانه جلو میزند
نکتهی قابلتأمل در تغییرات امروز، فاصلهی معنادار بین قیمت کارخانه و قیمت بازار آزاد است. در حالی که قیمت کارخانهی فیدلیتی الیت ۷ نفره ۵ میلیارد و ۷۷ میلیون تومان اعلام شده， این خودرو در بازار آزاد با قیمت ۵ میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان معامله میشود. …
