قیمت طلا امروز




 سایت نبض قیمت / ۲ ساعت قبل

وضعیت قرمز اینترنت ؛ اختلالات منطقه‌ای و زنگ خطر قطعی کامل اینترنت در روزهای آینده به صدا درآمد | سامانه «شاهکار»؛ معمای جدیدی که اینترنت را قربانی کرد | نشانه‌های نگران‌کننده از بازگشت به دوران خاموشی؛ ماجرا چیست؟

وضعیت اینترنت ایران امروز جمعه ۳۰ مرداد ۱۴۰۵؛ اختلالات منطقه‌ای، ناپایداری شدید شبکه و هشدارهای تازه درباره کاهش کیفیت اینترنت. آخرین اخبار از قطعی اینترنت و واکنش وزارت ارتباطات را بخوانید.
 وضعیت قرمز اینترنت ؛ اختلالات منطقه‌ای و زنگ خطر قطعی کامل اینترنت در روزهای آینده به صدا درآمد | سامانه «شاهکار»؛ معمای جدیدی که اینترنت را قربانی کرد | نشانه‌های نگران‌کننده از بازگشت به دوران خاموشی؛ ماجرا چیست؟

جمعه‌ای دیگر و باز هم خبر از ناپایداری‌های اینترنت در ایران. امروز ۳۰ مرداد ۱۴۰۵، کاربران اینترنت در سراسر کشور با موج تازه‌ای از اختلالات، کندی و قطعی‌های پراکنده مواجه شده‌اند. گزارش‌ها از نقاط مختلف حاکی از آن است که اینترنت موبایل و ثابت در بسیاری از مناطق با افت محسوس کیفیت همراه شده و در برخی استان‌ها مانند مازندران، کرمان و آذربایجان غربی، هشدارها به صدا درآمده است.

اما نگران‌کننده‌تر از اختلالات امروز، داده‌های تکان‌دهنده‌ای است که از سوی شرکت زیرساخت و امنیت اینترنت کلادفلر (Cloudflare) منتشر شده؛ بر اساس آخرین گزارش فصلی این شرکت، ترافیک اینترنت ایران پس از بازگشت در خردادماه، در بهترین حالت تنها به ۵۹ درصد سطح پیش از خاموشی ۸۸ روزه رسیده و سپس در همین سطح تثبیت شده است. این یعنی با وجود گذشت نزدیک به سه ماه از پایان یکی از طولانی‌ترین قطعی‌های اینترنت در تاریخ معاصر، شبکه هنوز به شرایط عادی بازنگشته است. اختلالات امروز جمعه ۳۰ مرداد؛ چه بر سر اینترنت ایران آمده است؟

قطعی اینترنت

از ساعات ابتدایی امروز، گزارش‌های متعددی از اختلال در اینترنت مناطق مختلف کشور به‌ویژه تهران، کرج و شهرهای بزرگ به گوش می‌رسد. کاربران شبکه‌های اجتماعی از کندی شدید، قطع و وصل شدن مکرر ارتباط و دشواری استفاده از اینترنت موبایل و ثابت گلایه دارند.

بر اساس داده‌های سامانه «تشخیص و تحلیل قطعی اینترنت» (IODA)، روز ۲۳ مرداد ۱۴۰۵ چندین افت قابل‌توجه در اتصال اینترنت ایران ثبت شده است. این افت‌ها برای بخش‌هایی از استان‌های مازندران، کرمان و آذربایجان غربی در سطح بحرانی ارزیابی شده‌اند. هرچند این داده‌ها به تنهایی نمی‌توانند علت قطعی اختلالات را مشخص کنند و مشخص نیست که این ناپایداری‌ها ناشی از مشکلات فنی بوده یا عامدانه اعمال شده‌اند، اما در کنار گزارش‌های گسترده کاربران، تصویر نگران‌کننده‌ای از وضعیت فعلی شبکه ترسیم می‌کنند.

نکته قابل‌تأمل این است که دسترسی به شبکه داخلی کشور همچنان بدون مشکل گزارش شده و سرویس‌های میزبانی شده در داخل کشور در دسترس هستند. با این حال، خدمت‌رسانی برخی از سرویس‌های داخلی نیز به دلیل وابستگی به ابزارهای خارجی با اختلال مواجه است. این الگو – یعنی حفظ شبکه داخلی و اختلال در دسترسی به اینترنت بین‌الملل – شباهت زیادی به سناریوی قطعی‌های پیشین دارد و زنگ خطری جدی برای کاربران به شمار می‌رود. داده‌های کلادفلر؛ زنگ خطر ۵۹ درصدی برای اقتصاد دیجیتال

شاید مهم‌ترین سند درباره وضعیت فعلی اینترنت ایران، گزارش فصلی شرکت کلادفلر باشد. این شرکت که یکی از بزرگترین ارائه‌دهندگان زیرساخت و امنیت اینترنت در جهان است، در گزارش خود اعلام کرده که پس از بازگشایی اینترنت در ۵ خرداد ۱۴۰۵، ترافیک HTTP ایران در مقطعی تا حدود ۹۰ درصد سطح پیش از خاموشی افزایش یافت، اما سپس به سرعت کاهش پیدا کرد و در حدود ۵۹ درصد سطح پیش از خاموشی تثبیت شد.

کلادفلر به‌صراحت تأکید کرده که این سطح بیشتر شبیه وضعیت پیش از خاموشی اخیر است و به هیچ‌وجه به معنای بازگشت کامل اینترنت به شرایط عادی نیست. به عبارت دیگر، آنچه پس از ۸۸ روز انتظار برای کاربران فراهم شده، صرفاً یک «خط پایه محدودتر» از اینترنت است، نه بازگشت به دوران پیش از دی‌ماه ۱۴۰۴.

این داده‌ها در حالی منتشر می‌شود که بهزاد اکبری، مدیرعامل شرکت ارتباطات زیرساخت کشور، نیز هفته گذشته تأیید کرد که هرچند تا دی‌ماه ۱۴۰۴ ترافیک اینترنت بین‌الملل بیش از ۵۰ درصد افزایش پیدا کرده بود، اما بعد از قطعی‌های دی و بهمن و جنگ ۳۹ روزه، این ترافیک کاهش یافته و همچنان به وضعیت قبل خود نرسیده است. نظرسنجی تکان‌دهنده؛ ۷۹ درصد کاربران از بدتر شدن کیفیت اینترنت می‌گویند

در کنار داده‌های فنی، نظرسنجی‌ای که وب‌سایت فناوری «دیجیاتو» با مشارکت حدود سه هزار نفر انجام داده، ابعاد انسانی این بحران را آشکار می‌کند. بر اساس این نظرسنجی، ۷۹ درصد پاسخ‌دهندگان گفته‌اند که کیفیت اینترنت آنها در طول یک هفته گذشته بدتر شده است.

این آمار نشان می‌دهد که نه تنها اینترنت به سطح پیش از قطعی بازنگشته، بلکه در هفته‌های اخیر روند نزولی نیز داشته است. کاربران از افزایش ناپایداری، کاهش سرعت و دشواری دسترسی به سرویس‌های خارجی گلایه دارند. برخی گزارش‌ها حاکی از آن است که در هفته منتهی به ۲۵ مرداد، کاربران در شبکه‌های اجتماعی از کندی شدید، قطع و وصل شدن ارتباط و دشواری استفاده از اینترنت موبایل و ثابت خبر داده‌اند. واکنش وزارت ارتباطات؛ تأیید ناپایداری و رد قطعی عمدی

عیسی زارع‌پور، وزیر ارتباطات، در واکنش به وضعیت فعلی، ضمن تأیید وجود «ناپایداری در کیفیت اینترنت»، هرگونه قطعی عمدی را رد کرده است. او دلایل این وضعیت را «افزایش مهاجرت» و عوامل دیگری عنوان کرده که مشخص نیست چقدر با واقعیت تطابق دارند.

با این حال، اظهارات وزیر ارتباطات با داده‌های کلادفلر و گزارش‌های کاربران همخوانی دارد؛ هرچند قطعی سراسری جدیدی رخ نداده، اما ناپایداری و کاهش کیفیت شبکه یک واقعیت انکارناپذیر است. سؤال اینجاست که آیا این ناپایداری‌ها موقتی هستند یا نشانه‌ای از یک روند نزولی بلندمدت؟ سامانه «شاهکار»؛ معمای جدیدی که اینترنت را قربانی کرد

یکی از عواملی که در ماه‌های اخیر به بحران اینترنت دامن زده، الزام دیتاسنترها به ثبت اطلاعات کاربران در سامانه «شاهکار» است. بر اساس گزارش‌های منتشر شده، پس از قطعی ۸۸ روزه اینترنت، شرکتها ملزم شده‌اند در سامانه شاهکار فرایند احراز هویت را طی کنند؛ در غیر این صورت امکان دریافت سرویس از دیتاسنترها را نخواهند داشت.

محسن طهماسبی، متخصص شبکه و زیرساخت، این موضوع را بزرگترین مشکل از زمان قطعی اینترنت تاکنون می‌داند و معتقد است تغییر ناگهانی الزامات و روندهای سامانه شاهکار، نخستین و بزرگترین مشکلی است که از زمان قطعی اینترنت به وجود آمده و تا امروز هم برای بسیاری از افراد و شرکتها ادامه دارد.

فرایند احراز هویت در این سامانه به‌صورت دستی انجام می‌شود و معمولاً حداقل ۲۴ ساعت زمان می‌برد تا اطلاعات بررسی و به‌روزرسانی شود. در برخی موارد، این زمان حتی به یک هفته نیز می‌رسد. این یعنی هر کاربر یا شرکتی که بخواهد سرویس جدیدی دریافت کند، باید حداقل یک روز و در برخی موارد تا یک هفته – منتظر بماند تا دسترسی او تأیید شود. این روند دست‌وپاگیر، عملاً سرعت ارائه خدمات اینترنتی را به شدت کاهش داده و به یکی از موانع اصلی بازگشت اینترنت به شرایط عادی تبدیل شده است. خسارت‌های اقتصادی؛ وقتی اینترنت ناپایدار ترمز اقتصاد می‌شود

اینترنت ایران

ناپایداری اینترنت در ماه‌های اخیر، خسارت‌های جبران‌ناپذیری به اقتصاد دیجیتال ایران وارد کرده است. بر اساس گزارش‌های منتشر شده، کسب‌وکارهای آنلاین، استارت‌آپ‌ها و فروشگاه‌های اینترنتی در دوران قطعی ۸۸ روزه با کاهش چشمگیر فروش و حتی تعطیلی مواجه شدند.

هرچند آمار دقیقی از خسارت‌های اقتصادی پس از بازگشایی اینترنت منتشر نشده، اما شواهد نشان می‌دهد که ناپایداری فعلی نیز تأثیر منفی قابل‌توجهی بر کسب‌وکارهای دیجیتال داشته است. بسیاری از شرکت‌های دانش‌بنیان که فعالیت خود را مدیون دسترسی پایدار به اینترنت جهانی هستند، همچنان در شرایط دشواری به سر می‌برند.

بر اساس گزارش‌ها، ۸۹.۳ درصد از جمعیت بالای ۱۵ سال کشور از اینترنت استفاده می‌کنند و وابستگی معیشت بیش از نیمی از کاربران ایرانی به اینترنت است. این آمار نشان می‌دهد که هرگونه اختلال در اینترنت، نه یک مسئله حاشیه‌ای، بلکه یک تهدید جدی برای معیشت میلیون‌ها نفر است. نگاه به آینده؛ سناریوهای محتمل برای اینترنت ایران

با توجه به داده‌های موجود و اظهارات مسئولان، چند سناریو برای آینده اینترنت ایران قابل تصور است:

سناریوی اول – تداوم وضعیت فعلی: در این سناریو، اینترنت با همان کیفیت فعلی (ناپایدار و با ترافیک حدود ۵۹ درصد سطح پیش از خاموشی) به کار خود ادامه می‌دهد. اختلالات منطقه‌ای و ناپایداری‌ها همچنان پابرجا خواهند بود و کاربران باید با کندی و قطع و وصل شدن‌های مکرر کنار بیایند.

سناریوی دوم – بهبود تدریجی: در صورت رفع موانع فنی و اداری (از جمله مشکلات سامانه شاهکار) و افزایش ترافیک، ممکن است کیفیت اینترنت به‌تدریج بهبود یابد. با این حال، با توجه به اینکه کلادفلر تأکید کرده ترافیک در حدود ۵۹ درصد تثبیت شده، این سناریو چندان محتمل به نظر نمی‌رسد.

سناریوی سوم – تشدید محدودیت‌ها: با توجه به سابقه قطعی‌های مکرر در سال‌های اخیر و وجود نهادهایی که مخالف دسترسی آزاد به اینترنت هستند، احتمال اعمال محدودیت‌های جدید وجود دارد. وزیر ارتباطات پیش‌تر اعلام کرده بود که در شرایط خاص امنیتی ممکن است محدودیت‌هایی برای دسترسی به اینترنت بین‌الملل ایجاد شود، اما این محدودیت‌ها باید شفاف و زمان‌دار باشند.

سناریوی چهارم – قطعی سراسری جدید: اگرچه کم‌احتمال‌ترین سناریو به نظر می‌رسد، اما با توجه به تجربه دی‌ماه ۱۴۰۴ و حملات فوریه ۲۰۲۶ که منجر به قطعی تقریباً کامل اینترنت و کاهش سطح دسترسی به حدود ۴ درصد از حالت عادی شد,نمی‌توان این احتمال را به‌کلی رد کرد. نقش نت‌بلاکس و رصدگرهای بین‌المللی

نت‌بلاکس (NetBlocks) به عنوان یکی از مهم‌ترین نهادهای بین‌المللی پایش اینترنت، همچنان وضعیت ایران را در شرایط «اختلال شدید» توصیف می‌کند. بر اساس داده‌های این سازمان، سطح اتصال اینترنت ایران نسبت به قبل تغییر محسوسی نداشته و نشانه‌ای از بهبود پایدار در آن دیده نمی‌شود.

رصدگرهای جهانی بر این باورند که اینترنت ایران در وضعیتی از «اختلال پایدار» قرار دارد و با وجود گذشت ماه‌ها از پایان خاموشی ۸۸ روزه، هیچ نشانه‌ای از بازگشت به شرایط عادی مشاهده نمی‌شود. این ارزیابی بین‌المللی، هشدار جدی‌تری نسبت به آنچه مسئولان داخلی اعلام می‌کنند، به شمار می‌رود. پیامدهای روانی-اجتماعی ناپایداری اینترنت

فراتر از ابعاد فنی و اقتصادی، ناپایداری مداوم اینترنت پیامدهای روانی-اجتماعی عمیقی بر جامعه داشته است. قطعی‌های مکرر و شایعات درباره قطعی‌های جدید، باعث ایجاد اضطراب و نگرانی گسترده در میان کاربران شده است.

بسیاری از مردم که تجربه تلخ ۸۸ روز قطعی اینترنت را در خاطر دارند، با هر اختلال کوچکی دچار استرس و نگرانی می‌شوند. این وضعیت به ویژه برای دانش‌آموزان و دانشجویانی که برای تحصیل به اینترنت وابسته هستند، چالش‌های جدی ایجاد کرده است.

همچنین وابستگی روزافزون جامعه به خدمات آنلاین – از خرید اینترنتی و بانکداری الکترونیک تا آموزش از راه دور و ارتباطات اجتماعی – باعث شده که هرگونه اختلال در اینترنت، تأثیر مستقیمی بر زندگی روزمره میلیون‌ها نفر داشته باشد. توصیه‌های کاربردی برای کاربران در شرایط ناپایداری اینترنت

با توجه به وضعیت فعلی، کاربران می‌توانند راهکارهای زیر را برای مدیریت بهتر شرایط در نظر بگیرند:

استفاده از چند اپراتور مختلف: داشتن سیم‌کارت از اپراتورهای مختلف (همراه اول، ایرانسل، رایتل) می‌تواند در مواقع اختلال یکی از آنها، راهگشا باشد.

ریستارت مودم و گوشی: در صورت مواجهه با قطعی، ریستارت کردن مودم یا قرار دادن گوشی در حالت پرواز به مدت یک دقیقه می‌تواند به رفع مشکل کمک کند.

استفاده از شبکه داخلی: در صورت اختلال در اینترنت بین‌الملل، بسیاری از سرویس‌های داخلی همچنان در دسترس هستند.

پیگیری از منابع رسمی: برای اطلاع از آخرین وضعیت، بهتر است از درگاه‌های رسمی شرکت‌های ارائه‌دهنده سرویس استفاده کنید، نه کانال‌های غیررسمی که ممکن است شایعات را منتشر کنند. بیشتر بخوانید جدول قطعی برق تهران امروز چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ + لینک استعلام اینترنتی خاموشی اختلالات اینترنت امروز چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ اوج گرفت؛ زنگ خطر شرایط بحرانی در چندین استان به صدا درآمد | آماده‌باش دیتاسنترها برای قطعی گسترده؟ تکذیب رسمی یا واقعیت پشت پرده؟ + همه منتظر این خبر بودند؛ آنچه وزارت ارتباطات درباره آخرین وضعیت اینترنت نمی‌گوید ریسک جدید در کمین اینترنت ایران؛ شبکه داخلی پایدار اما اینترنت بین‌الملل در آستانه یک شوک بزرگ / جمعه ۹ مرداد ۱۴۰۵ زنگ خطر در کمین اپراتورهای اینترنت عراق؛ استارلینک با قیمت‌های نجومی وارد شد اما یک غافلگیری بزرگ در انتظار کاربران است (تاریخ:پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵) اعلام فوری: جدول خاموشی برق استان‌های کشور برای ۱۰ مرداد ۱۴۰۵ اعلام شد | هشدار وضعیت قرمز؛ کدام استان‌ها در ساعات اوج مصرف بدون برق می‌مانند؟ (تاریخ:جمعه ۹ مرداد ۱۴۰۵)



۱۵ دقیقه قبل / سایت اقتصاد ایرانی

بدون قرعه‌کشی و فقط با ۳۶۰ میلیون تومان خودرو بخرید + لینک

اقتصادایرانی:

گروه خودروسازی سایپا شرایط جدید فروش مشارکت در تولید محصولات خود را از محل مازاد ظرفیت طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت برای متقاضیان عادی اعلام کرده است. در این طرح، خودروها با قیمت علی‌الحساب عرضه می‌شوند و متقاضیان واجد شرایط باید در زمان ثبت‌نام، مبلغ پیش‌پرداخت مرحله نخست را پرداخت کنند. 

اسامی خودروهای عرضه شده در پیش فروش سایپا

در این مرحله چهار محصول شامل آریا اتوماتیک ۲ لیتری، پارس نوآ دستی، کوییک GX-L و کوییک S عرضه می‌شوند. ظرفیت عرضه برای آریا ۲ هزار دستگاه، پارس نوآ ۸۶۰ دستگاه، کوییک GX-L هزار و ۹۰۰ دستگاه و کوییک S دو هزار و ۴۰۰ دستگاه اعلام شده است. شرایط ثبت نام پیش فروش سایپا مرداد ۱۴۰۵

در این مرحله از پیش فروش سایپا، پیش‌پرداخت خودروها در چند مرحله دریافت می‌شود و مبالغ اعلام‌شده قیمت نهایی خودرو نیستند. برای آریا اتوماتیک، مبلغ پیش‌پرداخت مرحله نخست ۷۵۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان و مرحله دوم ۳۲۲ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان تعیین شده است. متقاضی پارس نوآ دستی نیز باید در مرحله نخست ۵۱۰ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و در مرحله دوم ۲۱۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان پرداخت کند.

برای کوییک GX-L، مبلغ مرحله نخست ۳۶۰ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان و مرحله دوم ۱۵۴ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان است. پیش‌پرداخت کوییک S نیز در مرحله نخست ۳۴۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان و در مرحله دوم ۱۴۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان اعلام شده است.

مبالغ پرداختی علی‌الحساب هستند و در صورت افزایش هزینه‌های قانونی از جمله بیمه، مالیات و شماره‌گذاری، مابه‌التفاوت آن در زمان صدور دعوتنامه از مشتری دریافت می‌شود. سود مشارکت سالانه این طرح ۲۰.۵ درصد و سود انصراف ۱۷.۵ درصد تعیین شده است. همچنین در صورت تأخیر در تحویل، خسارت تأخیر معادل ۱۲ درصد به‌علاوه سود مشارکت به‌صورت سالانه محاسبه خواهد شد.

شرایط عمومی ثبت نام سایپا

- متقاضی باید حداقل ۱۸ سال سن داشته باشد.

- هر کد ملی تنها امکان ثبت‌نام یک دستگاه خودرو را دارد.

- متقاضی طی ۴۸ ماه گذشته از شرکت سایپا یا ایران‌خودرو فاکتور خرید خودرو دریافت نکرده باشد.

- متقاضی باید در زمان ثبت‌نام نسبت به پرداخت وجه مرحله نخست خودروی انتخابی اقدام کند. زمان ثبت نام پیش فروش سایپا مرداد ۱۴۰۵

ثبت‌نام این مرحله از فروش سایپا از ساعت ۱۰ صبح روز یکشنبه اول شهریور ۱۴۰۵ آغاز می‌شود و متقاضیان تا سوم شهریورماه یا زمان تکمیل ظرفیت فرصت دارند درخواست خود را ثبت کنند. در صورت تکمیل ظرفیت هر خودرو، امکان ثبت‌نام برای آن محصول پیش از پایان مهلت اعلام‌شده متوقف خواهد شد. زمان تحویل خودرو در پیش فروش سایپا

موعد تحویل خودروهای این طرح برای هفته چهارم شهریور و مهر ۱۴۰۶ تعیین شده است. آریا اتوماتیک، کوییک GX-L و کوییک S در بازه اعلام‌شده تحویل خواهند شد، اما موعد تحویل پارس نوآ دستی در مهر و آبان ۱۴۰۶ خواهد بود.

با توجه به اینکه خودروها به‌صورت علی‌الحساب عرضه می‌شوند، مبلغ نهایی خودرو در زمان صدور دعوتنامه و بر اساس شرایط قرارداد و هزینه‌های قانونی مربوطه مشخص خواهد شد. لینک ثبت نام سایپا

متقاضیان برای ثبت‌نام باید به سامانه فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا مراجعه کنند. سامانه رسمی فروش سایپا به نشانی saipa.iranecar.com در دسترس متقاضیان قرار دارد و ثبت‌نام و انتخاب خودرو از طریق همین سامانه انجام می‌شود. مراحل ثبت نام سایپا

مراحل ثبت نام سایپا به ترتیب زیر است:

- ورود به سامانه فروش اینترنتی سایپا.

- ورود به حساب کاربری و بررسی یا تکمیل اطلاعات هویتی و شخصی.

- انتخاب طرح فروش و خودروی موردنظر از میان محصولات عرضه‌شده.

- مطالعه و تأیید شرایط و ضوابط فروش.

- پرداخت مبلغ پیش‌پرداخت مرحله نخست از طریق درگاه پرداخت سامانه.

- تکمیل فرآیند ثبت درخواست و دریافت کد رهگیری برای پیگیری مراحل بعدی.


۳۱ دقیقه قبل / سایت اقتصاد ایرانی

خبر خوش بنزینی برای همه مردم

اقتصادایرانی:

عماد رفیعی روز پنجشنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در جریان جنگ، تنها یکی از واحدهای پالایشی به‌صورت مستقیم مورد اصابت قرار گرفت که حدود نیمی از ظرفیت خود را از دست داد. همچنین آسیب به انبار نفت ری و برخی پالایشگاه‌های گازی پارس جنوبی، بر تولید و زنجیره تامین فرآورده‌ها اثر گذاشت.

وی افزود: در مقطعی حدود ۲۳۰ هزار بشکه از تولید کشور از دست رفت، اما بخش قابل‌توجهی از این ظرفیت بازیابی شده و نزدیک به ۵۰ درصد آن بازگشته است. ضمن آنکه پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس نیز همچون گذشته با ظرفیت کامل در سرویس قرار دارد و آسیبی به ظرفیت تولید آن وارد نشده است.

رفیعی با اشاره به آسیب انبار نفت ری یادآورشد: این حادثه به‌طور مقطعی بر عملیات لجستیک و توزیع بنزین اثر گذاشت، اما حتی در روز وقوع حادثه و در میانه جنگ نیز توزیع بنزین در تهران متوقف نشد و کمبودی در عرضه رخ نداد.

وی ادامه داد: عملیات بازیابی مخازن در حال انجام است و اکنون حدود ۵۰ درصد ظرفیت این انبار برای عملیات لجستیک مورد استفاده قرار می‌گیرد. بخش دیگری از نیاز تهران نیز از پالایشگاه‌های کشور، از جمله پالایشگاه اراک، تامین می‌شود؛ ضمن اینکه پیش از جنگ نیز سهمی از بنزین مورد نیاز تهران از این پالایشگاه تامین می‌شد.

مدیر دفتر مدیریت مصرف شرکت ملی پالایش و پخش درباره افزایش ظرفیت تولید بنزین اظهار کرد: ظرفیت تولید بنزین کشور پیشتر به حدود ۱۱۰ میلیون لیتر در روز رسیده بود و اکنون با استفاده بیشتر از ظرفیت پتروشیمی‌ها، این رقم افزایش یافته است. در کنار پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس، پتروشیمی نوری نیز بخشی از تولید خود را در اختیار شبکه تامین بنزین قرار داده است.

وی خاطر نشان کرد: با اقدامات انجام‌شده در پالایشگاه آبادان، تولید این پالایشگاه افزایش یافت و بخشی از خوراک آن در اختیار پتروشیمی بوعلی قرار گرفت. اکنون روزانه نزدیک به ۹ میلیون لیتر بنزین از پتروشیمی بوعلی دریافت می‌شود و مجموع ظرفیت تولید بنزین در پالایشگاه‌ها و پتروشیمی‌ها به حدود ۱۳۰ میلیون لیتر در روز رسیده است.

رفیعی با تاکید بر موقتی بودن این راهکار اذعان داشت: تامین بنزین از پتروشیمی‌ها از نظر هزینه، تفاوت معناداری با واردات برای دولت ندارد؛ زیرا این محصولات پیش از این قابلیت صادرات داشتند. از این رو، استفاده از ظرفیت پتروشیمی‌ها می‌تواند مشکل را در کوتاه‌مدت مدیریت کند، اما راه‌حل پایدار ناترازی بنزین نیست.

وی رشد مصرف بنزین را چالش اصلی کشور دانست و ادامه داد: نقطه عطف تراز تولید و مصرف بنزین به سال ۱۳۹۹ بازمی‌گردد؛ سالی که بهره‌برداری از پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس، کاهش مصرف ناشی از همه‌گیری کرونا و اصلاح قیمت بنزین در اواخر سال ۱۳۹۸، همزمان رخ داد.

رفیعی اضافه کرد: در سال ۱۳۹۹، بنزین به نخستین کالای صادراتی غیرنفتی ایران تبدیل شد و حدود سه میلیارد دلار ارزآوری داشت؛ اما اکنون کشور با واردات بنزین مواجه است که هزینه‌ای در حدود سه میلیارد دلار به همراه دارد. این تغییر، در مجموع نزدیک به ۶ میلیارد دلار فشار بر تراز ارزی کشور وارد می‌کند و می‌تواند آثار تورمی داشته باشد.

وی با اشاره به روند مصرف بنزین اظهار کرد: متوسط مصرف روزانه بنزین در سال ۱۴۰۱ حدود ۹۸ میلیون لیتر، در سال ۱۴۰۳ حدود ۱۲۳ میلیون لیتر و در سال ۱۴۰۴ حدود ۱۲۹ میلیون لیتر بوده است. پیش‌بینی می‌شد در صورت نبود شرایط جنگی، مصرف امسال از ۱۳۴ میلیون لیتر در روز عبور کند؛ با این حال، برآورد فعلی برای میانگین مصرف تا پایان سال حدود ۱۳۲ میلیون لیتر در روز است.

رفیعی افزود: در برخی روزهای اخیر، مصرف بنزین حتی به حدود ۱۵۳ میلیون لیتر در روز رسید. رشد متوسط سالانه مصرف در پنج سال گذشته بین ۶ تا هشت درصد بوده که روندی کم‌سابقه و نگران‌کننده به شمار می‌رود.

وی یکی از عوامل رشد مصرف را فاصله میان تولید و اسقاط خودرو دانست و تاکید کرد: در سال ۱۴۰۳ حدود یک میلیون و ۲۴۰ هزار دستگاه خودرو تولید شد، اما شمار خودروهای اسقاطی حدود ۲۴۹ هزار دستگاه بود. در سال ۱۴۰۴ نیز روند اسقاط خودرو با فاصله قابل‌توجهی از تولید قرار دارد.

مدیر دفتر مدیریت مصرف شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: بر اساس هدف‌گذاری برنامه هفتم پیشرفت، باید سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو از رده خارج شود، اما میانگین اسقاط خودرو در پنج سال اخیر کمتر از ۱۰۰ هزار دستگاه بوده است؛ بنابراین تا رسیدن به هدف تعیین‌شده فاصله زیادی وجود دارد.

وی کاهش مصرف سی‌ان‌جی را نیز از عوامل تشدید ناترازی بنزین برشمرد و یادآورشد: مصرف روزانه سی‌ان‌جی در سال ۱۴۰۰ به حدود ۲۴.۷ میلیون مترمکعب رسید، اما این میزان در سال‌های بعد روند نزولی پیدا کرد و سال گذشته به حدود ۱۵.۸ میلیون مترمکعب رسید. پیش‌بینی می‌شود در صورت نبود سیاست موثر، مصرف سی‌ان‌جی امسال به کمتر از ۱۵ میلیون مترمکعب در روز برسد.

رفیعی اعلام کرد: هر مترمکعب سی‌ان‌جی معادل یک لیتر بنزین است؛ بنابراین کاهش حدود ۱۵ میلیون مترمکعبی مصرف سی‌ان‌جی، فشاری معادل نیاز روزانه کشور به واردات ۱۵ میلیون لیتر بنزین ایجاد کرده است.

مدیر دفتر مدیریت مصرف پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، فرسودگی و تضعیف ناوگان حمل‌ونقل عمومی را عامل مهم دیگر افزایش مصرف سوخت دانست و گفت: به‌جزء تهران که در سال‌های اخیر اقدام‌هایی برای توسعه حمل‌ونقل عمومی انجام شده، در بسیاری از شهرهای کشور ناوگان عمومی، به‌ویژه اتوبوس‌ها، با فرسودگی و کاهش ظرفیت مواجه است.

رفیعی با تاکید بر ضرورت اولویت‌بخشی به توسعه اتوبوسرانی اظهار کرد: توسعه خطوط مترو در کلانشهرها ضروری است، اما به‌دلیل هزینه سنگین ساخت و زمان طولانی بازگشت سرمایه، در بسیاری از شهرها توسعه ناوگان اتوبوسرانی می‌تواند راهکاری اقتصادی‌تر و سریع‌تر برای کاهش استفاده از خودروی شخصی و مهار مصرف بنزین باشد. 


۳۲ دقیقه قبل / سایت نبض قیمت

شوک به مشمولان؛ زمان واریز و مبلغ کالابرگ شهریور اعلام شد؛چرا اعتبار کالابرگ مرداد این خانوارها تا ۵ شهریور به تعویق افتاد + جدول جدید اعلام شد؛ پشت پرده تغییر زمان چیست؟

جمعه ۳۰ مرداد ۱۴۰۵ در حالی سپری می‌شود که میلیون‌ها خانوار ایرانی چشم به راه شارژ اعتبار کالابرگ الکترونیکی خود هستند. اما خبری که این روزها حسابی سر و صدا به پا کرده، تغییر زمان‌بندی شارژ کالابرگ مردادماه برای گروهی از مشمولان است. بر اساس اطلاعیه جدید وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، اعتبار کالابرگ برخی خانوارها که رقم پایانی کد ملی آن‌ها ۷، ۸ و ۹ است، تا ۵ شهریور ماه به تعویق افتاده است.

این تغییر که از مرحله سیزدهم طرح کالابرگ اعمال شده، نگرانی‌هایی را در میان مشمولان ایجاد کرده است. بسیاری این سوال را مطرح می‌کنند که آیا این تعویق به معنای حذف کالابرگ این گروه است؟ یا صرفاً یک تغییر زمان‌بندی برای مدیریت بهتر فرآیند است؟ در این گزارش جامع، به بررسی تمام ابعاد این تغییر، علت آن، جدول جدید زمان‌بندی، واکنش‌ها و تأثیر آن بر معیشت خانوارها می‌پردازیم. اعلام فوری؛ تغییر بزرگ در زمان‌بندی شارژ کالابرگ الکترونیکی

واریز کالابرگ واریز اعتبار در سه مرحله؛ چه کسانی مشمول تعویق شدند؟

بر اساس آخرین اطلاعیه وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، فرآیند شارژ کالابرگ الکترونیکی از مرحله سیزدهم به بعد، دستخوش تغییرات اساسی شده است. پیش از این، واریز اعتبار در بازه‌های زمانی کوتاه‌تری انجام می‌شد، اما اکنون این فرآیند در سه مرحله مشخص و با فواصل زمانی ۱۰ روزه انجام می‌شود.

جدول جدید زمان‌بندی شارژ کالابرگ به شرح زیر است:

مرحله اول (۱۵ هر ماه): خانوارهای دارای رقم پایانی کد ملی ۰، ۱ و ۲ به همراه خانوارهای تحت پوشش کمیته امداد، سازمان بهزیستی و نیروهای مسلح

مرحله دوم (۲۵ هر ماه): خانوارهای دارای رقم پایانی کد ملی ۳، ۴، ۵ و ۶

مرحله سوم (۵ ماه بعد): خانوارهای دارای رقم پایانی کد ملی ۷، ۸ و ۹

نکته مهم این است که خانوارهای گروه سوم، که اعتبار خود را در ۵ شهریور دریافت می‌کنند، همان اعتبار مربوط به مردادماه را دریافت خواهند کرد و نه اعتبار شهریور. به عبارت دیگر، این تعویق به معنای حذف سهمیه مرداد این خانوارها نیست، بلکه صرفاً زمان دریافت آن به تعویق افتاده است. چرا زمان شارژ کالابرگ تغییر کرد؟ پشت پرده چیست؟

یعقوب اندایش، معاون رفاه و امور اقتصادی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، دلیل اصلی این تغییر را مدیریت بهینه شبکه توزیع و ایجاد نظم در فرآیند پرداخت اعلام کرده است.

به گفته وی، پیش از این، تجمع مراجعات در یک بازه زمانی کوتاه باعث ایجاد فشار شدید به پایانه‌های فروشگاهی می‌شد. با اجرای این زمان‌بندی جدید، ضمن جلوگیری از ازدحام، دسترسی خانوارها به فروشگاه‌های طرف قرارداد تسهیل می‌شود.

علاوه بر این، در راستای توسعه زیرساخت‌ها، تعداد فروشگاه‌های متصل به این طرح از ۲۶۰ هزار پایانه به ۶۹۰ هزار پایانه افزایش یافته است. این افزایش چشمگیر، پوشش اجرای طرح را در سراسر کشور تقویت خواهد کرد. آیا کالابرگ مرداد حذف شده است؟ پاسخ صریح دولت تکذیب شایعات حذف کالابرگ

در روزهای اخیر، شایعات زیادی درباره حذف کالابرگ مردادماه برای برخی دهک‌ها در فضای مجازی منتشر شده است. برخی گزارش‌ها از شارژ نشدن کالابرگ مردادماه برای دهک‌های بالای درآمدی و آغاز روند حذف آن‌ها خبر داده بودند.

اما واقعیت این است که این شایعات کاملاً بی‌اساس است. یعقوب اندایش، معاون رفاه و امور اقتصادی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، با رد قطعی خبر حذف کالابرگ مردادماه تأکید کرده است که پرداخت اعتبار کالابرگ در مردادماه در سه مرحله انجام شده است و هیچ خانواری یک ماه از اعتبار خود را از دست نداده است.

وی در این باره تصریح کرده است: «افرادی که پنجم شهریورماه نوبت دریافت کالابرگ مردادماه آن‌هاست، این کالابرگ همان سهم مردادماه آن‌ها محسوب می‌شود». آیا دهک‌های پردرآمد حذف می‌شوند؟

با وجود تکذیب حذف فوری سه دهک پردرآمد، موضوع هدفمند کردن یارانه‌ها و حذف خانوارهای برخوردار همچنان یکی از مباحث جدی اقتصادی کشور است.

جعفر قادری، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، معتقد است پرداخت یکسان کالابرگ به همه اقشار جامعه از نظر اقتصادی قابل دفاع نیست و منابع محدود دولت باید بیشتر به سمت خانوارهای کم‌درآمد هدایت شود. وی تأکید کرده است که حذف دهک‌های هشتم، نهم و دهم در صورتی قابل قبول است که منابع آزادشده مستقیماً برای افزایش حمایت از دهک‌های پایین درآمدی استفاده شود. جدول کامل زمان‌بندی شارژ کالابرگ شهریور ۱۴۰۵ زمان دقیق واریز اعتبار برای همه گروه‌ها

بر اساس برنامه اعلام‌شده، زمان‌بندی شارژ کالابرگ شهریورماه ۱۴۰۵ نیز با همان الگوی سه‌مرحله‌ای ادامه خواهد یافت: مرحله گروه مشمولان زمان شارژ مرحله اول رقم پایانی کد ملی ۰، ۱ و ۲ + خانوارهای حمایتی و نیروهای مسلح ۱۵ شهریور ۱۴۰۵ مرحله دوم رقم پایانی کد ملی ۳، ۴، ۵ و ۶ ۲۵ شهریور ۱۴۰۵ مرحله سوم رقم پایانی کد ملی ۷، ۸ و ۹ ۵ مهر ۱۴۰۵

نکته کلیدی این است که این زمان‌بندی از این پس به عنوان یک روال ثابت در ماه‌های آتی اجرا خواهد شد. به عبارت دیگر، مشمولان می‌توانند بر اساس رقم پایانی کد ملی خود، زمان دقیق شارژ ماهانه اعتبار خود را پیش‌بینی کنند. مبلغ اعتبار کالابرگ تغییری نکرده است

با وجود تغییرات در زمان‌بندی، مبلغ اعتبار کالابرگ همچنان ثابت باقی مانده است. طبق اعلام وزارت تعاون، برای هر فرد ماهانه یک میلیون تومان اعتبار کالابرگ اختصاص پیدا می‌کند.

این مبلغ به صورت اعتبار برای خرید ۱۱ قلم کالای اساسی در کارت‌های بانکی سرپرست خانوار شارژ می‌شود و صرفاً جهت خرید کالاهای اساسی تعریف‌شده در طرح قابل استفاده است. هشدار درباره پیامک‌های جعلی کالابرگ

معاون رفاه وزارت تعاون از مردم خواسته است که برای اطلاع از وضعیت اعتبار کالابرگ تنها به سامانه‌های رسمی مراجعه کنند. وی تأکید کرده است که پیامک‌های معتبر فقط از سرشماره v.refah ارسال می‌شود و این پیامک‌ها فاقد هرگونه لینک اینترنتی هستند.

متأسفانه در روزهای اخیر، کلاهبرداران با ارسال پیامک‌های جعلی با موضوع کالابرگ، سعی در فریب کاربران و دسترسی به اطلاعات بانکی آن‌ها دارند. بنابراین، هرگز روی لینک‌های موجود در پیامک‌های مشکوک کلیک نکنید و اطلاعات شخصی و بانکی خود را در اختیار دیگران قرار ندهید. روش‌های صحیح استعلام کالابرگ

برای استعلام مانده اعتبار و مشاهده فروشگاه‌های مجاز، مشمولان می‌توانند از روش‌های زیر استفاده کنند:

پیام‌رسان «بله»: بازوی رسمی کالابرگ در این پیام‌رسان فعال است

سامانه و اپلیکیشن «شمیم»: سامانه رسمی وزارت تعاون

کد دستوری: شماره‌گیری کدهای دستوری اعلام‌شده از سوی وزارت تعاون نکات کلیدی برای مشمولان کالابرگ آنچه باید بدانید

۱. زمان شارژ: فرآیند شارژ کالابرگ مرداد برای گروه سوم (کدهای ۷، ۸ و ۹) در ۵ شهریور انجام می‌شود

۲. اعتبار مرداد از دست نمی‌رود: این تعویق به معنای حذف اعتبار مرداد نیست؛ خانوارهای گروه سوم همان اعتبار مرداد را در ۵ شهریور دریافت می‌کنند

۳. مبلغ ثابت: مبلغ کالابرگ همچنان یک میلیون تومان به ازای هر نفر است

۴. روال ثابت: این زمان‌بندی سه‌مرحله‌ای از این پس به عنوان روال ثابت در ماه‌های آینده ادامه خواهد یافت

۵. افزایش فروشگاه‌ها: تعداد پایانه‌های فروشگاهی متصل به طرح به ۶۹۰ هزار افزایش یافته است سوالات متداول

سوال: آیا کالابرگ مرداد من حذف شده است؟

پاسخ: خیر. اگر رقم پایانی کد ملی شما ۷، ۸ یا ۹ است، اعتبار مرداد خود را در ۵ شهریور دریافت خواهید کرد.

سوال: چرا زمان شارژ کالابرگ تغییر کرده است؟

پاسخ: این تغییر با هدف مدیریت بهتر شبکه توزیع، کاهش ازدحام در فروشگاه‌ها و هماهنگی بیشتر با شبکه عرضه کالا انجام شده است.

سوال: آیا مبلغ کالابرگ افزایش خواهد یافت؟

پاسخ: تاکنون هیچ خبر رسمی درباره افزایش مبلغ کالابرگ منتشر نشده است. مبلغ فعلی یک میلیون تومان به ازای هر نفر است.

سوال: چگونه از زمان شارژ خود مطلع شوم؟

پاسخ: بر اساس رقم پایانی کد ملی سرپرست خانوار، زمان شارژ شما مشخص می‌شود. جدول کامل در این گزارش ارائه شده است.

کلمات کلیدی: بیشتر بخوانید زمان‌بندی جدید شارژ کالابرگ الکترونیک از مرداد ۱۴۰۵ / گروه‌بندی بر اساس کد ملی تعلیق کالابرگ برای این گروه از خانوارها در یکشنبه ۲۵ مرداد ۱۴۰۵؛ اطلاعیه فوری وزارت رفاه: تعلیق موقت است، نه حذف قطعی + مهلت احراز سکونت تا پایان شهریور و جدول زمان‌بندی جدید شارژ (یکشنبه، ۲۵ مرداد ۱۴۰۵) ورق برای این دهک‌ها برگشت؛ افزایش کالابرگ قطعی شد؟ (تاریخ:جمعه ۹ مرداد ۱۴۰۵) خبر فوری برای همه یارانه‌بگیران | شارژ جدید کالابرگ الکترونیکی از کی آغاز می‌شود؟ + جزئیات کامل و جدول قیمت‌ها مبلغ کالابرگ برای این دهک ها امروز یکشنبه ۷ تیر ۱۴۰۵ اعلام شد | آیا رقم جدید واقعاً اجرایی می‌شود؟ امروز یکشنبه ۷ تیر ۱۴۰۵ + پیش بینی و تحلیل برای فردا و روزهای آینده




 پیش‌بینی آب‌وهوا؛ امروز جمعه 30 مرداد 1405
۴ ساعت قبل / سایت هم میهن

پیش‌بینی آب‌وهوا؛ امروز جمعه 30 مرداد 1405

سازمان هواشناسی کشور امروز (جمعه) برای ۱۱ استان واقع در نوار شمالی و مناطق جنوب شرق کشور رگبار باران و رعدوبرق پیش‌بینی کرد.

 قیمت دلار امروز پنجشنبه ۲۹ مردادماه ۱۴۰۵ | واکنش بازار ارز به صحبت‌های همتی
۱۷ ساعت قبل / سايت نبض بورس

قیمت دلار امروز پنجشنبه ۲۹ مردادماه ۱۴۰۵ | واکنش بازار ارز به صحبت‌های همتی

بازار ارز در آخرین روز هفته بار دیگر به ابهام‌های سیاسی و ارزی واکنش نشان داد؛ دلار آزاد با عبور از مرز ۱۹۰ هزار تومان، در سطح ۱۹۰ هزار و ۱۰۰ تومان ایستاد. ه...

 کپلر: تنها ۷ شناور از تنگه هرمز عبور کرده‌اند
۴ ساعت قبل / سایت جهان صنعت نیوز

کپلر: تنها ۷ شناور از تنگه هرمز عبور کرده‌اند

«کپلر» اعلام کرد که طی روز گذشته تنها ۷ شناور از تنگه هرمز عبور کرده اند.

 هزینه ساخت چه می‌شود؟
۱۷ ساعت قبل / روزنامه دنیای اقتصاد

هزینه ساخت چه می‌شود؟

دنیای اقتصاد؛ بازار ساخت‌وساز در مردادماه بعد از ماه‌ها التهاب، بالاخره آرام گرفت؛ رشد ماهانه قیمت مصالح ساختمانی تقریبا صفر شد و قیمت برخی نهاده‌های پرمصرف مثل آهن‌آلات و سیمان هم نسبت به میانه بهار ۵ تا ۱۰ درصد کاهش پیدا کرد.

 مبلغ سود سهام عدالت ۱۴۰۵ چقدر است؟ + زمان واریز آن کی تعیین شد؟
۱۵ ساعت قبل / روزنامه تعادل

مبلغ سود سهام عدالت ۱۴۰۵ چقدر است؟ + زمان واریز آن کی تعیین شد؟

گروه اقتصادی اقتصادآنلاین؛ سود سهام عدالت در سال ۱۴۰۵ قرار است مانند سال گذشته در دو مرحله به حساب مشمولان واریز شود. بر اساس آخرین اعلام رئیس اتاق تعاون ایر...

 گرانی عجیب موبایل در یک سال؛ گوشی ۷ میلیونی ۳۲ میلیون شد! +جدول
۴ ساعت قبل / سایت دیدارنیوز

گرانی عجیب موبایل در یک سال؛ گوشی ۷ میلیونی ۳۲ میلیون شد! +جدول

نوسانات نرخ ارز و افزایش شدید قیمت دلار در یک سال گذشته بسیاری از کالاها را در ایران تحت تاثیر قرار داده است، از جمله بازار موبایل که با واردات همراه است و گ...