منطقه «کلن-راین-رور» در آستانه تصمیمگیری آلمان درباره انتخاب نامزد نهایی میزبانی المپیک و پارالمپیک در سالهای 2036، 2040 یا 2044، طرح پیشنهادی خود را تقویت کرده است. در نسخه جدید این طرح، تعداد بلیتهای قابل عرضه به 17.6 میلیون قطعه افزایش یافته؛ رقمی که حدود 3.5 میلیون بلیت بیشتر از برنامه اولیه است و از مجموع بلیتهای هر دوره قبلی بازیهای المپیک و پارالمپیک بیشتر خواهد بود.
هندریک وُست، نخستوزیر ایالت نوردراین-وستفالن، با اشاره به این موضوع گفت: با کلن-راین-رور، بزرگترین بازیهای تاریخ برگزار خواهد شد. 17.6 میلیون بلیت، یعنی حدود 3.5 میلیون بیشتر از برنامه اولیه و بیش از هر دوره قبلی بازیهای المپیک و پارالمپیک.
او این رقم را یک «رکورد جهانی» توصیف کرد و افزود که هیچ نامزد دیگری، حتی در سطح بینالمللی، قادر به ارائه چنین ظرفیتی نیست.
طرح کلن-راین-رور بر اصل استفاده از زیرساختهای موجود به جای ساختوساز جدید و تحول به جای توسعه استوار است. بر اساس این برنامه، تمامی مسابقات در سالنها و ورزشگاههای موجود، فضاهای سازگارشده یا سازههای موقت برگزار خواهند شد.
در طرح جدید، برخی محلهای برگزاری مسابقات نیز تغییر کردهاند. مسابقات واترپلو به پارک طبیعی دویسبورگ-نورد منتقل شده، دیدارهای فینال بوکس در ورزشگاه «روئر اشتادیون» بوخوم با ظرفیت حدود 20 هزار تماشاگر برگزار میشود و تمامی فینالهای فوتبال در ورزشگاه «سیگنال ایدونا پارک» دورتموند با ظرفیت حداکثر 70 هزار نفر انجام خواهد شد. مسابقات مهم هاکی نیز در ورزشگاه «بوروسیا-پارک» مونشنگلادباخ با ظرفیت 50 هزار تماشاگر برگزار میشود.
بر اساس طرح بازنگریشده، حدود 96 درصد ورزشکاران در دهکده المپیک و پارالمپیک کلن اسکان خواهند داشت و میانگین زمان دسترسی آنها به محل مسابقات کمتر از 34 دقیقه خواهد بود.
همچنین ایجاد مراکز عملکرد ورزشکاران در نزدیکی محل مسابقات در دست بررسی است؛ فضاهایی شبیه دهکدههای کوچک المپیک که ورزشکاران بتوانند اندکی پیش از مسابقه از کلن به آنجا رفته و شب را در همان محل سپری کنند.
در بخش حملونقل نیز قطار سریعالسیر راین-رور (Rhein-Ruhr-Express) بهعنوان «خط اصلی المپیک» میان دورتموند، اسن، دویسبورگ، دوسلدورف و کلن فعالیت خواهد کرد و خدمات حملونقل تکمیلی نیز در نظر گرفته شده است. …
