برترینها نوشت: در شرایطی که کمبود سوخت در کشور به یکی از دغدغههای جدی تبدیل شده، خبر اجرای طرح اختلاط بنزین با متانول بار دیگر نگرانیهایی را درباره کیفیت سوخت و آثار آن بر خودروها ایجاد کرده است.
وحید قانعیفرد، مدیرعامل شرکت «ستاره خلیج فارس» اعلام کرده این مجموعه یک محموله ۳۳ هزار تنی متانول از پتروشیمی زاگرس وارد کرده و طرح بلندینگ بنزین با متانول نیز اجرایی شده است. بر اساس این اظهارات،د متانول به ترکیب بنزین اضافه میشود و این محصول مطابق استانداردهای اعلامشده شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی تولید خواهد شد.
از سوی دیگر، انتشار گزارشها و روایتهای متعدد کاربران درباره تغییر رفتار خودروها پس از سوختگیری، باعث شده بخشی از افکار عمومی نسبت به کیفیت بنزین عرضهشده حساستر شود.
ادعاهایی درباره افزایش مصرف، تغییر عملکرد خودرو، روشن شدن چراغ چک و مشکلات احتمالی قطعات مختلف خودرو در فضای مجازی دستبهدست میشود؛ ادعاهایی که البته همه آنها نیازمند بررسی فنی و مستند هستند و نمیتوان صرفاً بر اساس تجربه یک کاربر، وجود رابطه مستقیم میان متانول و یک مشکل مشخص در خودرو را قطعی دانست.
نکته مهم اما فراتر از اصل استفاده از متانول است؛ مسئله اصلی، شفافیت و اطلاعرسانی دقیق به مردم است. اگر سوخت جدید مطابق استانداردهای فنی تولید میشود، لازم است جزئیات این استانداردها، میزان اختلاط، نتایج آزمایشهای انجامشده و سازگاری آن با انواع خودروهای موجود در کشور بهصورت روشن اعلام شود.
بخش قابلتوجهی از خودروهای موجود در ایران قدیمی هستند و طبیعی است که مالکان آنها درباره سازگاری سوخت جدید با سیستم سوخترسانی، شلنگها، واشرها، انژکتورها، کاتالیزور و سایر قطعات نگرانی داشته باشند. در چنین شرایطی، صرف اعلام اینکه «استانداردها رعایت شده است» شاید برای افکار عمومی کافی نباشد؛ مردم نیاز دارند بدانند این استانداردها دقیقاً چه هستند و چه تضمینی برای خودروهای مختلف وجود دارد.
از طرف دیگر، اگر تجربه رانندگان درباره کیفیت سوخت در روزهای اخیر افزایش یافته، بهتر است نهادهای مسئول بهجای بیتوجهی به این گزارشها، نمونهگیری و آزمایشهای مستقل و قابل انتشار انجام دهند. شفافیت در چنین موضوعی میتواند هم نگرانی مردم را کاهش دهد و هم در صورت وجود مشکل، امکان اصلاح سریع آن را فراهم کند.
در نهایت، مسئله فقط بنزین نیست؛ مسئله اعتماد است. وقتی راننده نمیداند سوختی که وارد باک خودرو میکند چه ترکیبی دارد و چه تأثیری میتواند بر خودروی او بگذارد، طبیعی است که هر تغییر در عملکرد خودرو را به کیفیت بنزین نسبت دهد. اگر سوخت جدید ایمن و استاندارد است، بهترین پاسخ به این نگرانیها ارائه مستندات فنی و نتایج آزمایشهای شفاف است، نه صرفاً تکذیب نگرانیها. نگرانی کاربران از ترکیب جدید بنزین
در شبکه های اجتماعی، کاربران گزارش های زیادی از کیفیت پایین بنزین با ترکیب متانول و تاثیر منفی آن بر قطعات خودرو منتشر کرده اند:
کاربری به نام معین در توئیتی نوشت: اگه آمپر بنزین ماشینتون از کالیبره خارج شده و یا مصرف زیاد شده و یا سنسور اکسیژن ماشینتون آلارم میده چیز خاصی نیست متانول قاطی بنزینی که زدید بود
ایرانیوم: بچه ها این روزا بنزین ها قابل اعتماد نیستن. متانول ریختن تو بنزین، تو رو خدا مراقب باشید.
رستا: فاجعه است بنزین جدید ، واشرها وشلینگ ها را خراب می کنه چون شدیدا خورندگی داره سرسیلندر وسوپاپ میخوره کاتالیزور نابود میکنه واسید فورمیک تولید میکنه که سمی است ارزش حرارتی کمتر از بنزین واکتان پایین میاره حتی با ۱۰ درصد اختلاط متانول فقط با موتور فول فلکس میشه کار کرد.
سعید: تا اطلاع ثانوی از ماشین و موتورسیکلتتون استفاده نکنید، بنزین با مخلوط متانول دمای احتراق رو بالا میبره و انجین خیلی راحت واشر میزنه.
سام: متانول میخوان بریزن تو بنزین...کمتر از یکسال دیگه مکانیک ها پولدارترین قشر جامعه میشن. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر 3 فرمانده شهید سپاه در یک قاب (عکس) نظرات کاربران خبر قبل اشتراک گذاری : اختلاط بنزین با متانول؛ آیا مکانیک ها پولدار می شوند! بیشتر بخوانید: معاون رئیسجمهور: تولید خودروهای پرمصرف و بیکیفیت از دلایل کمبود بنزین است /۳ سناریوی دولت برای بنزین چیست؟ فروش بنزین به قیمت تمام شده (لیتری ۸۷ هزار تومان) فعلا متوقف شد / طرح فروش بنزین به شیوه دهه 60 بنزین ، لمس واقعیت به دور از توهم و تخیل طرح جدید برای عرضه سوخت: سحر خیز باش تا بنزین گیرت بیاد! محیط زیست: بر کاهش متانول بنزین تأکید کردیم چون بنزین متانول بالا ، بر چشم و صورت عواقب منفی دارد تماشاخانه چیتگر؛ رد یک جنایت عجیب میان درختان / درختها قبل از مرگ زخمی شده بودند حریق مرموز در قلب گرگان؛ از سیمکشی فرسوده تا شایعات داغ / ببینید گرگان چه چیزی را از دست داد؟ فیلم های دیگر عضویت در اینستاگرام عصر ایران ۱۵ سال پیش در چنین روزی این لحظه با حافظ گلستان سعدی آموزش زبان انگلیسی آپارات عصر ایران اپلیکیشن عصر ایران
اقتصادی
به گزارش خبرگزاری تسنیم، در حالی که کمپین فشار بر ایران، هزینههای سوخت در آمریکا را به شدت افزایش داده است دولت آمریکا مجبور شد قوانین مربوط به بنزین زمستانی در این کشور را چند هفته زودتر آغاز کند.
آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا فروش بنزین مخلوط با 10٪ اتانول را از اول سپتامبر مجاز دانست. هر ساله این کار همزمان با تغییر فصل و در اواسط سپتامبر انجام می گرفت که به دلیل کمبود و گرانی بنزین در اثر جنگ علیه ایران این تصمیم چند هفته زودتر گرفته شده است.
دولت آمریکا میگوید پایان زودهنگام الزامات بنزین مخلوط تابستانی میتواند صدها هزار بشکه در روز به عرضه بنزین داخلی اضافه کند و تا حدودی مشکل بنزین را در پمپ بنزینها حل کند.
میانگین قیمت بنزین در ایالات متحده از اواسط ژوئیه بالای 4 دلار در هر گالن باقی مانده است، تقریباً 1 دلار بیشتر از زمان شروع جنگ ایران، و بالاترین قیمتی که آمریکاییها تاکنون در اواخر سال پرداخت کردهاند.
این معافیت در همان روزی صادر شد که اسکات بسنت، وزیر خزانهداری، وعده «سختترین تحریمهای تاریخ» علیه ایران را داد و لایه دیگری به تلاش فزاینده و ناشیانه واشنگتن برای تحت فشار قرار دادن تهران بدون تحت فشار قرار دادن رانندگان آمریکایی اضافه کرد.
بسنت گفت که تحریمهای جدید با تحریمهای فعلی ایالات متحده همراه خواهد بود و از سایر کشورها، از جمله چین، خواست که همکاری کنند. او در عین حال اذعان کرد بازارهای نفت، کمپین فشار را اشتباه تفسیر میکنند و این سوال را مطرح کرد که چرا قیمتها پس از اعلام این خبر افزایش یافته است.
وزارت انرژی آمریکا در حال حاضر انتظار دارد که روند افزایش قیمت سوخت در این کشور تا پایان 2026 ادامه یابد.
دولت همچنین به طور موقت محدودیتهای حمل و نقل قانون جونز را کاهش داده و فروش گستردهتر بنزین E15 با اتانول بالاتر را در تابستان امسال مجاز دانسته است. هیچ یک از این اقدامات تنگه هرمز را بازگشایی نمیکند، اما واشنگتن در حال کار بر روی این مشکل به مراتب بزرگتر است و هر بار یک قانون بنزین وضع میکند.
انتهای پیام/
نورنیوز-گروه اقتصادی: معاون ارتباطات و اطلاعرسانی دفتر معاون اول رئیسجمهور، ادعای منتشرشده در برخی کانالهای غیررسمی درباره اظهارات محمدرضا عارف، معاون اول رئیسجمهور، پیرامون بنزین ۸۰ هزار تومانی را تکذیب کرد.وی در واکنش به این ادعا اعلام کرد: «در پی انتشار ادعای ساختگی برخی کانالهای غیررسمی مبنی بر اظهارات دکتر عارف درباره بنزین ۸۰ هزار تومانی، بدینوسیله این ادعا به طور کامل تکذیب میشود.»بر اساس این توضیح، معاون اول رئیسجمهور هیچگونه موضعگیری یا گمانهزنی عددی درباره نرخهای جدید بنزین نداشته است.هنوز هیچ نرخی برای بنزین نهایی نشده استمعاون ارتباطات و اطلاعرسانی دفتر معاون اول رئیسجمهور همچنین تأکید کرد که موضوع مدیریت مصرف سوخت همچنان در مرحله کارشناسی قرار دارد و هنوز هیچ رقم یا تصمیمی در این زمینه به جمعبندی نهایی نرسیده است.در این توضیح آمده است که پیش از این نیز عارف در جمع اصحاب رسانه بر همین موضوع تأکید کرده بود.
دفتر معاون اول رئیسجمهور تصریح کرده است: «بدیهی است در صورت دستیابی به جمعبندی نهایی، جزئیات موضوع به صورت شفاف از طریق ارکان رسمی اطلاعرسانی دولت با مردم در میان گذاشته خواهد شد.»بنابراین، رقم ۸۰ هزار تومان برای قیمت بنزین، بر اساس اعلام دفتر معاون اول رئیسجمهور، مورد تأیید دولت نیست و ادعاهای منتشرشده درباره اظهارنظر عارف در این زمینه تکذیب شده است.
