۲۸ صفر در راه و اربعین هم گذشته است. ستاد اربعین با صدور اطلاعیهای پایان کار مراسم اربعین امسال را نیز اعلام کرده است. به هر روی آنچه مشخص و مبرهن است اینکه یک اربعین دیگر هم به پایان رسید و میلیونها زائر عاشق آستان اباعبدالله الحسین (ع)از ایران و اقصی نقاط جهان رهسپار عتبات مقدسه عراق شدند. بخش زیادی به دیار خود بازگشتند و اگر هم کسی برای مراسم دهه پایانی صفر در عراق مانده باشد انشاالله در کمال سلامت و تندرستی به آغوش خانواده باز میگردند.
آنچه در این میان بیش از پیش توجهها رابه خودجلب میکند، تفاوت خدمت رسانی در دوطرفه مرزهابود. امسال که در اربعین به زیارت آقا اباعبدالله مشرف شدیم واقعاً افسوس خوردم که چرا آنها میتوانند ما نه. سالهاست که از حوالی مهر ماه متولیان امر اربعین جلسات متعددی در سطوح مختلف کشور، استان و شهرهای مرزی برگزار میشود و ساعتها جلسات جورواجور و برنامهریزیهای بسیار جدی که خبر از تغییرات میدهد، که گویی این بار دیگر قرار است کاری کنند کارستان.
موسم اربعین که فرا میرسد و از نزدیک پایانیهای مرزی و نحوه خدمات رسانی را میبینیم متوجه میشویم که در بر همان پاشنه میچرخد. مرز بینالمللی شلمچه که جزو مهمترین و قدیمیترین مرزهای خاکی کشور است نیز متاسفانه از این امر مستثنا نیست. مرزی که بیش از ۲۰ سال است که میزبان تردد زوار اباعبدالله است، مراکز مهم اقتصادی،نفتی،گازی، بنادر، منطقه آزاد را در کنار خود دارد و اغلب حضور پررنگی در شلمچه دارند اما هر سال شاهد دردسرهای بیشتر برای زوار هستیم .
۱- سالهاست که یگانه جاده ترانزیتی، زیارتی و اقتصادی -مسیر شلمچه – تعریض نشده است و با کمترین حضور تبدیل به یک معضل ترافیکی شدید میشود و ساعتها وقت مردم را میگیرد به طوری که در فصلهای زیارتی مردم مناطق و روستاهای مسیر شلمچه برای تردد معمولی و روزانه خود با معضل ترافیک بستهای روبرو میشوند که گاهی مسیر یک دو کیلومتری را باید ساعتها در ترافیک سپری کنند.
۲- مسیر دوم که مخصوص تردد مواکب و خادمان زواراست در ۵ کیلومتری بیرون شهر قرار دارد. امسال به لطف مدیران تیزبین ترافیکی به چند کیلومتر دورتر تغییر مکان پیدا کرد تا خادمان اباعبدالله مسیر ۱۶ کیلومتری شلمچه را ۳۰ کیلومتر طی کنند. موضوعی که هرجا دنیا عنوان کنید به شما میخندند زیرا همه جا بدنبال کوتاهتر کردن مسیرها هستندتا خدمت رسانی بهتر انجام شود و مصرف سوخت کمتر شود ولیدرخوزستان همه چیز برعکس است.
۳- فضاسازی ، بهسازی ،زیرساخت در حد غیرقابل قبول است .این یک ادعا نیست زواری که از مرزها تردد کرده آمد خود شاهدی عادل هستند و قابل ارجاع .
۴- صفهای طولانی در پایانهها و تحمل سختی به خاطر پیادهرویهای بیهدف و مدیریت نشده در بخش ایرانی مرزها قابل قبول نیست . هنگام بازگشت زائران خستهای که دیگر توان ورمقی برایشان نمانده، به علت فاصله زیاد مرزتا ایستگاههای حمل و نقل، طولانی بودن مسیر و سردرگمی رنجش زائران رابه همراه دارد.
۵- برعکس پس از خروج از مرزهای کشور و ورود به خاک عراق با تصویر جالبی روبرو میشوید. گیتهای متعدد چک کردن مدارک، فضاهای بسیار زیبا و سالنهای سرد و مطبوع ، سپس محوطه خدمات رسانی بسیار تمیز و منظم به طوری که زائر حس میکند وارد یک منطقه توریستی رفاهی شده است . تغییرات اساسی در پایانههای مرزی عراق بسیار جالب توجه و کم نظیر است . از امکانات مناسب و سرویسهای بهداشتی متعدد و بسیار تمیز تا نظم و انضباط کم نظیری که قبلاً شاهد آن نبودیم .
البته این شرایط مناسب در طول سفر در بخشهای مختلف کشور دوست و برادر عراق مشهود بود ولی جای سوال است که چرا سالهاست متولیان راهپیمایی عظیم اربعین فقط به برگزاری جلسات و گزارشدهیها کمتر واقعی اکتفا میکنند. گزارشهایی که برای مردم قابل باور نیستند . زیرا فرقها را میبینند و در مسیر زیارت لمس می کنندو با درک خود به خوبی قضاوت میکنند. گاهی هم شاید افسوس میخورند که چرا مادر جا میزنیم و دیگران رشد میکنند.
