قیمت طلا امروز




 روزنامه همدلی / ۳۶ ساعت قبل

صادق: 100 هواپیما را در جنگ تحمیلی از دست دادیم - همدلی

فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در نشست خبری با تشریح اقدامات این وزارتخانه در جریان جنگ، گفت: دشمن علاوه بر زیرساخت‌های فرودگاهی،....
 صادق: 100 هواپیما را در جنگ تحمیلی از دست دادیم - همدلی
به گزارش همدلی ، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در نشست خبری با تشریح اقدامات این وزارتخانه در جریان جنگ، گفت: دشمن علاوه بر زیرساخت‌های فرودگاهی، برق و آب، تاب‌آوری مردم را هدف قرار داد و بازسازی زیرساخت‌ها در حین جنگ با هدف بازگرداندن سریع آنها به چرخه فعالیت انجام شد. وی افزود: یکی از مهم‌ترین مسئولیت‌های وزارت راه و شهرسازی در جنگ، جلوگیری از اختلال در زنجیره لجستیک کشور بود؛ به‌گونه‌ای که اختلال در یک حلقه از این زنجیره، موجب توقف کل فرآیند نشود.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به استمرار خدمات در بخش‌های ریلی، جاده‌ای و بندری اظهار کرد: در حوزه جابه‌جایی مسافر و کالا تلاش شد خدمات بدون وقفه ادامه پیدا کند و کالاهای ضروری و اساسی در سریع‌ترین زمان ممکن به نقاط مختلف کشور برسد.

صادق با اشاره به مسئولیت خود به‌عنوان رئیس کارگروه تسهیل ترخیص کالا از بنادر گفت: در این کارگروه، بخش خصوصی صرفاً به‌عنوان مجری حضور نداشت، بلکه در تصمیم‌گیری‌ها مشارکت می‌کرد و همین موضوع به بهبود فرآیند ترخیص کالا کمک کرد.

وی ادامه داد: در جریان جنگ ۱۲ روزه و همچنین جنگ ۴۰ روزه، روزهایی داشتیم که رکورد تخلیه و بارگیری کالا حتی نسبت به روزهای عادی شکسته شد. همچنین میزان ترخیص کالا از بنادر جنوبی در همان دوره و پس از آن، بیش از ۱۰۰ درصد افزایش یافت.

وزیر راه و شهرسازی افزود: در بندر امام خمینی(ره) و بندر چابهار نیز با هماهنگی‌های انجام‌شده، عملکرد حمل‌ونقل افزایش یافت؛ به‌طوری که در برخی روزها بیش از هزار کامیون در چابهار اقدام به خروج کالا کردند.

صادق با تأکید بر نقش هم‌افزایی میان ستاد و مدیران میدانی گفت: یکی از مهم‌ترین عوامل این موفقیت، هماهنگی حداکثری میان ستاد تصمیم‌گیری، مدیران میدانی و اعضای کابینه بود و ستاد در طول جنگ به هیچ وجه تعطیل نشد.

وی اضافه کرد: ارتباط مستقیم با استانداران برقرار بود و معاونان وزارت راه و شهرسازی نیز با وجود محدودیت‌های پروازی، در مناطق مختلف از جمله چابهار، بندرعباس و مناطق غرب و شرق کشور حضور میدانی داشتند.

وزیر راه و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به بازسازی زیرساخت‌ها در حین جنگ گفت: نمی‌توانستیم منتظر پایان جنگ بمانیم و بازسازی ریل، جاده، پل و تونل‌های آسیب‌دیده را به بعد از جنگ موکول کنیم؛ بنابراین بازسازی زیرساخت‌ها همزمان با ادامه جنگ انجام شد.

وزیر راه و شهرسازی همچنین با یادآور حمله آمریکا و رژیم صهیونسیتی به ۴۰۰ شهر و ۲۵ استان کشور، اظهار کرد: حدود ۱۰۰ هزار واحد تجاری و مسکونی در جنگ تحمیلی دوم و سوم آسیب دیدند.

صادق با اعلام اینکه حدود ۲۵۰۰ وام ودیعه ۳۰۰ تا یک میلیارد تومانی جنگ تحمیلی پرداخت شده است، افزود: در دو شهر بندرعباس و کرمانشاه وام ۳۰۰ تا یک میلیارد. تومان است.

وی با اشاره به اینکه در جنگ ۱۰۰ پرنده را از دست دادیم، تصریح کرد: با این وجود ایران ایر با هشت فروند هواپیما پروازهای حج را در خلال جنگ انجام داد. در اربعین هم با وجود موانع، اما کمتر از ۱۰ هزار با تعداد زائران جابجا شده اربعین ۱۴۰۴ فاصله داشتیم.



 هشدار نسبت به وزش باد شدید در ۱۹ استان

هشدار نسبت به وزش باد شدید در ۱۹ استان

سازمان هواشناسی نسبت به وزش باد شدید در ۱۹ استان و افزایش ارتفاع موج تا ۱.۵ متر در آب‌های شمال و جنوب کشور هشدار داد.

 اگر راننده مقصر فرار کند خسارت را چه کسی می‌دهد؟

اگر راننده مقصر فرار کند خسارت را چه کسی می‌دهد؟

به گزارش فرکانس، فرار راننده مسبب حادثه از صحنه تصادف به معنای از بین رفتن حق فرد زیان‌دیده برای مطالبه خسارت نیست. در صورتی که وسیله نقلیه و راننده مقصر شناسایی شوند، خسارت‌های تحت پوشش از طریق بیمه شخص ثالث قابل پیگیری خواهد بود. اگر راننده فراری شناسایی شود چه می‌شود؟ در صورتی که خودرو [ ]

 اسامی بدهکاران بزرگ بانک سرمایه

اسامی بدهکاران بزرگ بانک سرمایه

به گزارش فرکانس، نام شماری از بدهکاران بزرگ بانک سرمایه همچنان در پرونده‌های مرتبط با مطالبات این بانک دیده می‌شود؛ از حسین هدایتی و برادران ریخته‌گران گرفته تا رسول دانیال‌زاده و محمد امامی. بانک سرمایه همچنان مشمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت است و اصلاح ساختار مالی، کاهش زیان انباشته و وصول مطالبات معوق از مهم‌ترین [ ]

 حمله آمریکا و اسرائیل به ایران

حمله آمریکا و اسرائیل به ایران


 مطالبات قطعه‌سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید

مطالبات قطعه‌سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید

دنیای اقتصاد: رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با اشاره به اینکه مطالبات قطعه‌سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰همت رسیده است، گفت: فاصله قیمت کارخانه تا بازار به ۸۰۰هزار ‌میلیارد تومان رسیده است که عملا سودی را عاید خودروساز نمی‌کند.

 فرسایش خاموش

فرسایش خاموش

بخش زیادی از این میزان آسیب‌پذیری موجود در تبلیغات ذاتی است. تبلیغات همیشه نخستین هزینه‌ای است که در بحران حذف می‌شود؛ همان بودجه‌هایی که روزی محور رشد بودند، امروز نخستین گزینه برای صرفه‌جویی‌اند. اما آنچه امروز تجربه می‌کنیم دیگر یک شوک ناگهانی نیست؛ یک وضعیت فرسایشی ممتد است، بی‌افق روشن. در چنین شرایطی، «صبر کوتاه‌مدت» معنا ندارد. تاب‌آوری تنها با تنوع‌بخشی به مشتریان، حرکت از کمپین‌های مقطعی به همکاری‌های کوچک اما پیوسته و اتکا به داده ممکن است؛ چیزی که تبلیغات را از «هزینه قابل‌حذف» به «سرمایه‌گذاری قابل‌دفاع» بدل می‌کند.

 صندوق‌های کالایی - ۱۴۰۵/۰۵/۲۸

صندوق‌های کالایی - ۱۴۰۵/۰۵/۲۸

k: صندوق | کالایی

 یارانه

یارانه